Laittelin kelkkaa kesäpakettiin kun näyttää siltä ettei tälle kaudelle enää lunta tule. Muuten kaikki kunnossa, mutta akku oli kuvan mukaisessa...
Olisiko numeroita jäykemmille XCR jousille? Sukset ja etupukki. Hakasjouset on 2884974 heavy duty ja 2884975 extre heavy duty.
Ihan asiallisen tynkäkauden sitä lopulta sai kasaan. 1200 km ehti kokemusta kertymään. Keula on omaan makuun oikeastaan hyvä noin. Ei sen...
Jotain raapijaa ehken tarvis. Koneen lämpöjen kanssa ei mitään ongelmaa. Pyörii siinä 60 asteen paikkeilla. Maton soljet sensijaan oli niin...
-20 850 SB Assault pelas moitteetta sen 5200 km mitä se mulla oli. Möin Saksaan alppien juurelle ja ei sieltäkään oo nahkahousu soitellu, että ny...
Eiköhän se ole Pätsi joka saa tämän hoitaa. Assault ainakin oli hyvin onnistunut. Sillä jaksoi ajaa ja silti kesti vauhtia niin kuin toivomus...
Juu toki simmi myös. Makustellaan ja pyöritellään klikkereitä nyt tää loppukausi niin osaa paremmin sanoa mitä haluaa. Pätsillä edelliseen...
Eilen sain oman 136 650 XCR:n. Kaikki osatkin oli paikoillaan. Eihän se ihan siinä aikataulussa tullut mitä piti. Sain myyjältä pienen...
Mitäs olivatkaan ne erot 2023 VR1 ja XCR välillä. VR1 tuuman pidempi ja saako sitä maailmalla jopa boostina, mutta mitä muuta?
Asiaan luvattiin palata tällä viikolla. Ei oo kuulunu. 650 XCR isolla telkkarilla olis toiveissa saada
Omissa on tulpat pysyneet kiinni. Kerran pysähdyin kanssa kelkkailijaa jeesaamaan kun oli reitin varressa tuskastelemassa irtonaista tulpaa vailla...
Niinkin luotettavalla laitteella kuin 2-T kelkka en kehtaa ottaa riskiä pienellä säästöllä bensakuluissa.
Nyt seuraavalle 2020 mallin Assault 850. Tässä moottorissa päivitykset jo tehtaan jäljiltä. Huoletonta ajoa tiedossa. Huolettu ohjelman mukaan...
Juu en yhtään epäile. Ei siinä tuohon 144:seen verrattuna kuitenkaan taida geometriassa eroja olla. Telaa varmaan pidennettiin ihan vaan muodin...
Samaa mieltä. Ehkä VR1:stä ja Assaulttia voi puolustaa sillä, että olivat ylivuotiset protot. Siltikin oli siinä xcr:ssä vaan monta asiaa hvyin....
Käyty pienellä lenkillä XCR 136, VR1 137 ja Assault 146. Kaikki 650 Patriotilla. Olishan toi XCR aika valmis laite ajoon. Pitänee laittaa...
Katsoinko ihan väärin kun vertailin tän vuoden Assaulttia ja 2020 mallia, että tunnelissa olisi samat urat ja laukku vanhasta käy?
Olisiko suositella hyvää pukua irtovuorella. Tossa nykyisessä on irroitettava vuori ja olen kyllä tykännyt. Scotilla, Sinisalolla ja Rukkalla...
Noi pikkuhuollot on ollu luokkaa 100-150€. 3200 huollossa tehtiin iskarit, purettiin ja pestiin kytkin sekä ketjukotelo, käytiin pultit yms. läpi...
Liut sulaa. Mitkä raapustimet ja mihin kohtaan? Muuten kyllä pelannu nätisti. Ei paremmasta reitti Pollesta ole tietoa joten tähän tyydyttävä.
Erottele nimet pilkuilla.