Joko on ajettu nuasjärvellä ja oulunjärvi lähinnä paltamon suuntaan?
[ATTACH]
Siis matto vaihdettu ja selvyyden vuoksi on siis 3”tuuman jaolla
Talouden toimijan tulee huolehtia siitä, että takaisinkutsukampanja suoritetaan kohtuullisessa ajassa. tämä siis trafin sivulta, mikä on...
Itse ajelen kelkalla ihan normaalisti siihen asti kunnes trafilta tulee kielto kelkan käyttöön , sittenhän saa laitella korvaushakemusta jonnekin päin
Mahtaako pollet kelvata vaihdossa enää jos yrittää vaihtaa ljohonkin malliin jolka voi ens talvena ajaa vai onko jenkki foorumissa mitään tietoa...
Siis tämä mattoko käy khaos remmivetoseen vuosimalli 21
Mietin itsekkin maton ja vetopyörän vaihtoa , itsellä 21 mallin khaos remmivedolla elikkä 3” jako ja 2.75 maton harja ,mutta jos laittais 2,86...
Tarkista vesien toiminta , vaikuttaa juuri noin jos ei toimi että kierrokset ei nouse normaalisti ,
En nyt syyttäisi pitkiä kelkoja tuosta possujuna ilmiöstä kun on ainoa kelkkamalli jolla urasta pääsee pois , paltamo paljakka väliä vuoriporalla...
Onhan alkuperäinen remmi
Käytänössä pitää saada mitattua vaikka tulpan reiästä milloin mäntä on yläkuolokohdassa jollin kipinän pitää tulla ja katsoa onko mangeetossa...
Korkki oli viallinen , uusi korkki niin nyt pitäis pysyä öljyn säiliössä
Jos jossain vaiheessa vaikka pulttipyssyllä otettu kytkin irti niin voi limppu siirtyä
Onhan mahdolista että myös limppu kääntynyt kampiakselilta ja sytytys on sen takia heikko tai ajoitus pielessä
Tuohon käy myös brakegliineri testaukseen , jos kaula rikki niin kierokset nousee ku suhauttaa evästä
Kokeile breakgliinerillä että nouseeko kierokset kun suihkuttaa tuohon kampuran päähän , nousee kyllä heti kierokset jos vuotaa , kone taytyy...
Tässä vielä kuva miten öljyä kerty päivän aikana tuonne variaatorin alle[ATTACH]
Pitääpä kysyä takuusta , samalla kun tutkin niin huomasin että penkki alkanut ompeleen vierestä ratketa niin kysyypä samalla siitäkin[ATTACH]
Tukiholkin tilasin ,takuu vehje vielä niin pitääkö käyttää takuuta
Erottele nimet pilkuilla.
