:oops:se oliki tämä syylärinkorkki mikä vuosi. Se ei ollu kunnolla kiinni:Dvähä tuntuu kyllä tyhmältä ku ei sitä hoksannu heti. Onneksi annoin...
Elä sie pelottele:D
Ei tälläkertaa. Niiki käyny. Ku sammuttaa näkyy cold tekstin yläpuolel nesteet. Ku jäähtyy ei ollenkaan. Nestepisaroita muutamia siinä...
Ja sitte paikantaan jäähytysneste vuotoa. Tippoja variaattorisuojan päällä. Yli litra saanu kaataa tässä 200km aikana
Juu tuleeha siinä semmonenki. Mut lähinnä oli alkukääntö ongelmana
Oli mutteri löysällä ohjausputken päässä
Onko iha normaalia että ohjaus on todella väkyksellinen
C&A pron bx on oiva valinta. Umpiskäytössä ja makia on.
Mistä näitä momentti arvoja löytää.
Kaikki klemmaritki kireällä.
Ne oli viimevuonnakin mut nyt tuli taas takaisin
Mikähän aiheuttaa sd25 ja sd26 koodien tulon ja alkaa röpöttää jos yrittää antaa enemmän kaasua.
Saako kytkimenjousen ja painot vaihdettua ilman kytkimen irrotusta.
Jep
Jos sitä sitte kesällä päivittäs. Hyvin pärjänny kumminki pelkillä painonlisäyksillä kytkimeen.
Kumpiha on parempi. Modshopin vai rjwc kytkinkitti 250hp mtx
Meneekö 250hp mulla on painot siinä vaan
Itellä testissä gboost badass snowbelt. Väittää olevansa parempi kuin tarvike tai oem. Aika näyttää kestääkö paremmin.
Eipä ollu. Paineet oli pysyny. Se vaa on lötkömpi toisee suuntaa. Ken tietää syytä
samalla kartalla oltii. En vaa ymmärtäny selostusta mut ilmaventtiili oli aika löysällä nii vika saattaa olla siinä
Erottele nimet pilkuilla.
