eli vetäsin kelkan käyntiin ja jonkinajan kuluttua sammutin sen, rupesin käynnistään uudelleen melkein heti niin oli kipinä kadonnut johonki???...
joo elikkä käynti parani jo sillä että vaihdoin tulpat br9es:stä --> br8es:n. 9 tulpat ei näköjään kestä.... kunhan saan ton jousen vaihdettua...
nyt olis kytkin vaihdettu, mutta kytkentäkierrokset on hieman liian korkeat (n.4500). kytkin on 440:sta... onko tietoo paljoko vaikuttaa jos...
nyt olis tarkotus rueta purkamaan toi kytkin. tarvinko mitään erikoistyökaluja se purkamiseen?
oon yrittäny naputella vasaralla, mutta tuloksetta... hirvittää vaan että menee kierteet vituiks... vesi on enää kokeilematta, mutta ei oo...
nyt tarvis pikasia neuvoja ton kytkimen irrotukseen... se meinaa olla lujassa. sinne pultinreikään on laitettu öljyä sekä rautatankoa, mutta ei...
tarvinko mitään erikois työkaluja kytkimen/kakkosvarin purkamiseen?
niin löysin 650 kytkimen... pitääkö jousi ja painot vaihtaa vai toimiiko se sellasenaan 500 indyssä?
mikä on sen ulosvetopultin kierre/halkasia? onko tietoo?
niin tarvisin vinkkejä tohon kytkimen irrotukseen...
en oo... täytyy kilauttaa :)
oon soittanut jo naarvan purkaamolle mutta kaikki on jo menny... niin minkäikäisestä ja tehoisesta pollesta tohon passaa kytkin ???
uutta en oo edes ajatellut laittaa... tuntuu vaan nuo käytetytki olevan lujassa..
olis kyllä hyvä jos sais sen mahdollisimman pian... polttelis jo päästä ajeleen ;D toivottavasti se alakierros ongelma katoais samalla.
kyllä toi kytkin menee jokatapauksessa vaihtoon kunhan löydän jostain ehjän käytetyn, joten tarjota saa sellaista jos joltain löytyy.... niin...
joo tulpat on 9... täytyy ajella lämpimäksi, ja sitte ku se hyytyilee niin tutkia että jääkö se veto päälle. aloin epäileenki tota kytkintä ku...
[IMG] löyty tällainenkin ongelma... mahtaakohan kestää kauan ???
kävin äsken suihkuttelemassa starttipilottia, mutta käyntiin se ei vaikuttanut millään tavalla. Puristuksetkin oli n.9 kummassakin pytyssä :)
lähestulkoon aina on lähteny toisella nykäsyllä käyntiin, enkä oo huomannut ainakaan vuotoa siellä. kaasarin kurkuista ei oo mitään hajua että...
pitää koittaa huomenna suihkutella pilottia ja mitata puristuksetkin...
Erottele nimet pilkuilla.
