Huomasinpa tässä kelkkaa tarkastaessa, että oli takapukin-iskari vuotanu mehut pihalle.. :-\ Kelkka on xc500sp -00 ja kun olen lukenut näitä keskusteluja niin ette ole oikein pitänyt kyseisen kelkan alustasta.. :D Tämä iskari on käsittääkseni paha-maineinen Fox PPS. Mitä teen? vaidanko kepin vai huollatanko tämän? ??? ja kun otan sen irti, niin tarviiko repiä alustaa kokonaan irti vai saako iskarin otettua pelkästään ??? Auttakaa tietämätöntä ;D
Sivu 1 / 2
-
-
Muistaakseni sen saa irti ilman alustan irroitusta ja sen jälkeen ko hetät sen niin kauas mettään ko jaksat ja ostat klikkerisäätösen pumpun tilalle........ No ei välttämättä, saahan noista pps:istäki vissiin ihan soivia pelejä ko niitä vähän muuntelee ja huoltaa!
Kannattaa kattoa haulla, siitä muutoksesta löytyy juttua aika hyvin! -
Käytä alusta kokonaan pois,samalla näet onko alustassa muita vikoja. Ehkä kannattaa käyttää molemmat iskarit pajalla huollossa,todennäköisesti saa korjattua sen takaiskarin uusilla tiivisteillä. pps takapukista on ollut tapana tukkia ne sivuvirtauskanavat niin se pehmeä kohta lähtee pois.
-
-
-
-
-
Ite maksoin käytetystä klikkeristä 150 egeä ja oli hyvässä iskussa, viime talven ajelin eikä tarvinnu huoltoa vielä tehdä!
Kannattaa noita ainaki nuilta hajottamoilta kysellä, että millä hintaa sieltä sais, 150 minusta aika pieni raha siihen verrattuna, että kelkka on ihan eri peli sen jälkeen. -
Guest
Halvimmalla pääsee kun PPS:n ohivirtauskanavat laitetaan tukkoon.
Jotku ovat kai ihan vaan hitsanneet ne reiät tukkoon, mutta taas jos luet ko. iskaria käsittelevän jutun (Moottorikelkka 2/2001 s.40-41) GT-Motorissa on poistettu kokonaan se sisempi putki ja vaihdettu 2" mäntä+välimäntä sisälle. Näin keppi muuttuu normaaliksi 2" iskariksi, eli vastaa tämänpäivän Foxin Zero Prota. Ite en oo tuota omistanu, mutta tuntuu että tuolla tuolla pelkällä ohivirtausreikien tukkimisella ei saada enää iskarin koko volyymiä käyttöön (normi 36mm keppi, pienemmän pinta-alan (36mm) männällä+shimmeillä)? Eli nuo on 2 eri modia?
Ja kun tuolla alussa sanoit että tietoa ei hirveesti ole niin isompi öljytilavuus+isompi pinta-alainen mäntä on aina parempi.