Moro, Viime keväältä jäi jännä vaiva kelkkaan kun kävi oppilastyönä huollossa. Eli, kun kone lämpiää normaaliin lämpötilaan (tunnelin jäähdytinripa vähän kättä lämpösempi ja koneen kantta kärsii sormin koskettaa) alkaa kova piipitys ja lämpötilan varoitusvalo syttyy. Kelkka toimii kuitenkin täysin normaalisti ja 200-300km tuli ajeltua piipityksen kera. Akun käytin irti jos sillä ois selvinny mutta ei, kun lämpiää niin piipitys alkaa ja piipittää myös sammuttamisen jälkeenkin tovin. Huollossa pojat olivat vaihtaneet jäähdytinnesteet. Tämä varmaan ainoa asia mikä voisi selittää piipityksen alkamisen? (muuten eivät koneeseen koskeneet) Sitä ennen ei koskaan ole piipittänyt, ei silloinkaan kun viimeksi noin 5v sitten lämpöleikkasi kiinni ja silloin oli rivat ja kone kuumana Voisiko kannessa oleva lämpötila-anturi (vai mikä lie se on) olla mennyt sekaisin? Olisiko helpoin tapa kokeilla toisella vastaavalla anturilla jatkuuko piipitys?
Kirjoitusta lukiessani tuli mieleen. Onko järjestelmälle suoritettu asianmukainen ilmaus. Sen minä tekisin nyt ensimmäisenä, toki on voinut ilmaantua kun olet konetta käyttänyt mutta kuitenkin. Muistelen jotta lämpötila-anturille on spekseissä tietyt arvot tietyssä lämpötilassa. Siis vastusarvo, joka mitattavissa asianmukaisella mittarilla, esim digitaalinen yleismittari. Koitas löydätkö netistä tuon mallin korjaamokäsikirjan ladattavaksi... sieltä varmasti löytyis lisätietoa anturiin liittyen. Toki ois hyvä luetuttaa vikakoodi sillä "piipitys" -hetkellä jolloin pystyisi näkemään mitä lämpötilaa anturi osoittaa. Mikäli "hälytyksen" nyt sitten generoi juurikin tuo nesteen lämpötila-anturi. Ettei vain olisi pakarissa oleva anturi harmina..
Siinä on lämpötila/vastusarvot. ATS on imuilman lämpötila. CTS jäähdytysveden lämpötila, moott.ohjausboxille ja lämpömittarille omansa. EGT on pakolämmön lämpöanturi.
Kiitoksia näistä. Vikakoodin lukijaan kelkkaa ei taida pienellä vaivalla saada (korjaamolla pitäisi käyttää). Pakarissa olevan anturin luulisi toimivan. Oli viime talvena päässyt löystymään (ennen piipitystä), niin kelkka oireili booaamalla, kun sen kiristi, niin alkoi toimimaan taas, niin kuin pitää.
