Hieman voisi olla tarkempi tuo otsikko.....
ATF öljyä tai hypoidivaihteistoöljy, mielellään synteettinen, toimii tuolla ketjukotelossa mainiosti.
Taitaa sinne noin 2.5 dl mennä, öljyä meinaan. Siinä kotelon kyljessä pitäisi olla sellainen tarkistusruuvi, oliskohan ollut 10mm kannalla oleva ja kumitiiviste alla.
Peruskeksintöhän on luotettava kunhan muistaa että 2-t ei tykkää kylmänä kaasuttelusta, silloin saattaa mannäntapin lukkorenkaat irrota ja aiheuttaa mäntävaurion.
Suuttimet voi vaihtaa pienemmiksi alkuperäisten sijasta jos kulutus on kohtuuton, samalla saa terävyyttä koneeseen.