Minkä pituinen matto näissä 250 on?

Ilmeisesti helpoimmalla löytyy matto kun vaihtaa vetopyörät ja taitto pyörät?

Mistä vetopyörät ja millä jaolla ne kannattaapi ottaa?

 

lehtimäen kuvasto kouraan. siellä taisi olla suoraan kerrottu. itelle laitoin muistaakseni 404 pitkän maton, pikku jatkot taittoperään ja veto/taittopyörät vaihtoon

 

Muistikuva, että 392 olis alkuperäinen. Jako oli jotain 1.92 tjsp. Varmaa nyt kuitenki on, että alkuperäisellä jaolla ei uusia teloja ole valmistettu enää vuosiin, eli varmin kun vaihtaa vetopyörät ja kääntöpyörät, jos vielä on alkuperäiset paikallaan.

 

Onko minkäikänen 250 ja syncro vai suoravetonen?

Jos syncro, niin kuuskanttiakselille uudet pyörät ja kääntöpyörät kans niin forestfoxin matto menee mitan puolesta suoraan. Jako muutetaan 1,97" --> 2,52".

Jos taas suoravetonen pyöreällä akselilla, siinä jako 70mm joka tosi lähellä 2,86", niin siihen menee suoraan uudemman Polariksen 155" jaolla matto.

 

Syncro laatikolla. Saako tuohon Kuuskantti akselille 2.86" jaolla olevia pyöriä ku nuita pollen 155" mattoja tulee vähän väliä myyntiin edullisesti

 

Saa

 

Saa, laitoin 360syncroon peakin maton polariksesta.

 

2,52 jakoset 7 piikin wahlbrossit ja vähä tunnelin keulaa muotoilee nii 51mm lappu menee. Toki jos vielä mopon moottorilla nii vakion kaltainen on hyvä nii ei jarruta menoja.

 

Mistä hommasit veto ja taitto pyörät? Ja tarviko muuttaa alustaa muuten?

On vaihdettu 377rotaxi ni jaksaa kulkea vähä karkeemmallakin lapulla

 

Lehtimäeltä vetopyörät ja taakse muutin normi kääntöpyötät. Ei tarvi jatkaa tai muutenkaan muutella alustaa, harjakorkeus n.36-40mm miten sattu mattopuukko menemään:D