iponea kokeillut vanhassa lynxissä, lähinnä marttaa ajatellen, ettei haukkuisi ku kamat haisee eteisessä. kyllä ne minusta katkuaa edelleen, myös martan mielestä. itse öljy purkissa toki haisee hyvälle. ja pakkasessa öljy tuntuu aika hidasta olevan liikkumaan purkista, sinne se bensan sekaan on kuitenkin liuennut ja palanut. kovasti kylmänä meinaa savuttaa, lämpimänä ei juuri mitään huomaa. karstasta ei mitään tietoa, tuleeko sitä vaiko ei tuolla enemmän.. jos seuraavaksi kokeilis täällä kehuttua teboilin snowta.. saa nähdä kuinka katkuaa ja tuoksahtaa vrt ipone. ainakin on jonkin verran halvempaa ainetta.. vaikka sama sille kympin erolle, mut kokeillaan.
Motulilla menty vuosikausia. Syksyllä ennen kauden alkua käytin catista ekan kerran pakoaukonsäätimet auki. Mittarissa oli silloin 7000km ja eikä karstaa ollut kertynyt mitenkään mainittavan paljon säätimiin.
Sama täälläkin öljynä ja samanlaiset kokemukset. Eikä mielestäni ole kovin paha katkuamaan, teboilin snow oli pahempi.
sattu vahingossa testi! oli -16 pakkasta!oli ipone mansikka öljy ja tb 2t snow öljyt vierekkäin niitä kaajellessa mansikka oli kyllä jähmeä tulla purkista ulos mutta teppoli tuli kylla tosi paljon nuoskeammin ulos purkista! ei muuta piste!!
Mie olen ainaki testannu teboilin 2t snowta jo kymmenen vuotta yhessä 800 summitissa ja kahessa 800 rmkssa ja kaikissa on toiminu moitteettomasti eikä tarvi pakoventtiileitä putsailla.. samaa ei voi sanoa messinkiä maksavasta vesgoldista! Sitä oli tässä axyksessa uutena säiliöllinen ja kyllä oli pakoventtiilit kurassa... Enkä tykännyt aikoinaan brpnkään litkuista. Kyllä mie ainaki uskon että ei polaris, brp ym valmistajat ite noita öljyjään valmista vaan hankkivat mistä halvimmalla saavat ja myyvät sitten älyttömällä hinnalla muka ainoana oikeana öljynä omiin moottoreihinsa... Enkä myöskään usko että se öljy tietäis sen moottorin merkin tai toisinpäin.. eli jos se voitelee rotaxin niin kyllä se voitelee myös libertyn ja suzukin
Brp suosittelee api tc vähän tuhkaavaa öljyä jos ei xps öljyä ole saatavilla. Älä käytä kaksitahtisia nmma, tc-w, tc-w2, tc-w3 perämoottoriöljyjä tai tuhkattomia 2-tahti moottoriöljyjä
jos molempia sekoittaisi bensan sekaan kirkkaaseen pulloon ja sitten pakkasella katsois, kuinka ne käyttäytyy bensaan liuenneena..? mansikka kyllä on jäykähköä kylmänä, mutta kai se siellä bensan seassa on toiminut, kun ei ole kone vielä kiinni leikannut...
Ja sitten, pumppujen rakenne ja linjojen mitoitus vaikuttaa mikä missäkin jaksaa virrata, ei oo helppoa ei. Siksi on keksitty luokitukset kuten API...
Mä oon nyt neljä talvea ajanut rs skidoolla tolla öljyllä, hyvin sekottuu ja voidellukkin on kun ei ole leikkonu kiinni.
Kuopion puuilossa ainakin talvisin on 109 euroon. Tietenkin kelpais halvemmakin, jos vain jostain löytyy.
20e myyneet säästötexi 4l astiaa viimetalvena. Ei litrahinta tunnu olevan yhtää edullisempi vaikka sen 20l astiassa ottaa.
Kärkkäisellä Sikapäivien tarjouksessa Valvoline SynPower 2T täyssynt. kelkkaöljy 4,90 litra. 1L pulloja.
