Vs: 49 Ranger 600 E-TEC Vähän pelotti jo viimekeväänä ajaessa, että tuleeko se ensimmäinen lynxin toimiva ja kohtuuella valmis umpisen kelkka. Jos 600 ummenvehkeitä havittelis, niin tämähän se olis valinta, summittia halvempi ja varustelultaan paljon valmiimpi.
Vs: 49 Ranger 600 E-TEC Paljonko teillä on haritusta Rangerin suksissa? Ite ajellut omallani noin sata kilsaa ja tänään tuossa hoksasin että haritusta on silmiinpistävän paljon. Otin mittanauhan ja haritusta on ainakin 25mm. Nämä siis tehdasasetukset. Vai säädetäänköhän nuo vielä luovutushuollossa? Tuntuu melko paljolta tuommonen haritus? En tiedä miten tuo virallisesti mitataan, mutta mittasin suksien sisäreunojen etäisyydet toisistaan suksen suoralta osuudelta, ennenkuin sukset lähtee kaareutumaan molemmista päistä
Vs: 49 Ranger 600 E-TEC Kuulostaa hyvältä. Janne R: n kanssa samoilla linjoilla ja pitänee vakavasti harkita seuraavassa vaihossa josko 600 riittäski.
Vs: 49 Ranger 600 E-TEC Suhauta ruostesuojaa noille jään kertymisalueille,, esim tectyl glas shelderiä (kirkas lakkamainen) niin jää ropisee omasta painosta pois. Pitää telatunnelinkin aika pitkään puhtaana ennen kuin kuluu pois.
Vs: 49 Ranger 600 E-TEC Onko kellään ollut vastaavanlaisia ongelmia rangerissa? Kelkka on siis etec 2013. Kylmänä käynnistettäessä nostaa kierrokset 2000 ja poksauttelee pakoputkessa varmaan bentsiiniä. Jonkin ajan päästä laskee kiekat normaaliksi. Samaan aikaan käynnistysnappipaketti on todettu vialliseksi. Kuulemma useisiin brp vehkeisiin on tuo käynnistinpainikeboksi vaihdettu. Missähän tyhjäkäyntionkelmaan voisi olla vika? Kiitos vastauksista jo etukäteen!
Vs: 49 Ranger 600 E-TEC Kaasuasennon tunnistin? Joskus käytin merkkihuollossa töpselin nokassa ja sillä parani kun putkessa paukku.
Vs: 49 Ranger 600 E-TEC Onko kenelläkään foorumin jäsenellä tätä uutta 2015 mallia Kuopion (+-100 km) nurkilla, kiinnostaisi vähän tutustua laitteeseen tarkemmin. Molemmat moottorit kiinnostavat, voi nakata vaik priva viestiä. Ja bonuskysymyksenä, onko jollakulla jo oikeaa tietoa onko 900 ace tulossa ensi lumille?
Vs: 49 Ranger 600 E-TEC Onko kukaan värkännyt telaston takapukille omaa rajoitin remmiä? Suattas tehdä telastolle kutaa kun ei koko ajan pyrkisi poraamaan alaspäin, suksipaineet kevenisi yms. Ite tuollaisen patentin tännään kötöstin, pitää huomenna ottaa parempia tyyppejä ja jos sattuu toimimaan kehitellä joku fiksumpi sydemi. Tulee ihan wanha foxi mieleen profiilista jos liikaa kirraa : :
Vs: 49 Ranger 600 E-TEC Ootko kokeillut löysempää jousta takapukkiin? Helpompi toteuttaa ja umpisella käsiteltävyys vois parantua.
Vs: 49 Ranger 600 E-TEC Moro, omassa rangerissa 800 km takana ja takaiskari antautui aikas heikkoa tekoa kun normi turrauksessa mennee veltoksi noilla kilometreillä...
Vs: 49 Ranger 600 E-TEC Mornko kukaan kokeillu kuinka dramaattinen muutos ohjaukseen tulee jos muuttaa suksen eri reikiin,tuossahan on 3 mahdollisuutta(nyt keskimmäisessä) siis pituussuunnassa ja mitekä muuttuu......?käyttäjän käsikirjassa on kyllä muut säätö jutut mutta en löydä tuosta mitään.Ja jos joku on löytäny hyvät säädöt reittimatkailuun noilla rajoitinhihnan ja iskareitten säätönokkia kääntelemällä n90 kiloselle niin saa kertoo ;D. Jos kokeilis viikon työkelkalla matkailla yläperillä 8)
Vs: 49 Ranger 600 E-TEC ois tarjolla 2015 vuotiseen rangeriin takaboxi mallia plasthuset. Todella iso. Yv:tä jos kiinnostaa. hinta 270€/torniossa
Vs: 49 Ranger 600 E-TEC Oliko tää tyhmä kysymys vai eikö kukaan tosiaankaan ole kokeillu? Kokeilis muuten ite heti mutta lumi puuttuu täältä missä asustelen . Viikon päästä kun pääsee lumille ei viittis enää ruuvailla eikä testata ;D
Vs: 49 Ranger 600 E-TEC Dramaattisia muutoksia varmaankaan ei kannata odotella, mutta itse vaihdellut aina olosuhteiden mukaan. Painetta sukselle saa, kun sukset ovat lähellä kelkkaa ja toisinpäin päinvastoin. Keskellä kuitenkin hyvä kompromissi. Kannattaa kuitenkin testata, räikällä ja 15mm hylsyllä max 2 minuutin homma vaihtaa suksen kiinnityskohtaa.
Vs: 49 Ranger 600 E-TEC Sanokaapa nyt 11-13 mallin rangerilla ja revo adventurella ajaneet, onko umpisen kulussa miten eroa adventureen? Huomattavasti parempi, parempi vai yhtä huono?
Vs: 49 Ranger 600 E-TEC rangeri on umpisen kelkka ja adventure tourinki.... itellä on 2014 rangeri ja menee kyllä hyvin lumessa... summitteihin ja boondockereihin verranttuna pääsee myös sievästi liikkeelle mikä helpottaa metsässä möyrimistä. toki noissa 2011-2012 vuosimalleissa taitaa olla hiukan matalampi harja matossa'? (44mm vs 51mm) Mutta vastaus kysymykseesi: adventure on reitti kelkka verrattuna rangeriin.
