49 Ranger 600 E-TEC

Keskustelun 'Lynx' on aloittanut käyttäjä Porokone, 15/3/10.

  1. Busse-

    Busse- Commander ltd 600R ZR 120 Nordik 377R

    Pienkonehuolto Keskiaho Pudasjärvi.Brp jälleenmyyjä,asiallinen palvelu.Kysäseppä sieltä keppiä
     
  2. pietro

    pietro ranger 600 e-tec

    Keskiaho lauantaisin kiinni.mutta ei hätiä kaverilla hajos toinenkin kelkka(skidoo) tulee pois sieltä ja korjailee kamppeet sitte kotona
     
  3. Busse-

    Busse- Commander ltd 600R ZR 120 Nordik 377R

    Rangeri miehet kairoja kiertämässä,kun foorumilla niin hiljaista?
     
  4. pietro

    pietro ranger 600 e-tec

    eipähän tuota oo tarvinnu ku huoltaa vuosittain, tankata ja ajella kohta 6000 km mittarissa
     
    Busse- tykkää tästä.
  5. JONAKKAL

    JONAKKAL Well-Known Member

    Paljonko muilla näyttää rangerin nestelämpö mittari ajaessa lämpöjä? Minulla -18 etec ja ajaessa koko ajan alle 50 celsiusta. Kuulostaa vain hullulta niin viileä kone. Ja flekti lähtee pyörimään jossain vähän reilu 50 astetta. En ole kysyny huoltoukoilta ku ei ole ollu tarvetta käydä huollossa
     
  6. petes88

    petes88 Well-Known Member

    Pyyän jo nyt nöyrästi anteeksi ku ei liity brp tuotteisiin mutta uskosin että ihan normi lämmöt sulla on, itellä pollen titani ja lämmöt kokoajan 35-38 astetta ja lapsen kans ku oikiasti hiljaa turraa nii kuumimmillaan käyny 44 astetta...
     
    Hemikoo tykkää tästä.
  7. T-Cat

    T-Cat Well-Known Member

    Töissä on -16 600 ötökkä Boondokker. Tänään kävin tankilla jokea pitkin, kohtuu paljon "umpista" ja jääraapat päällä koska ajettu jälki oli todella jäinen, vauhtia 60 -> "vähän" yli sallitun. Seurasin lämpöjä kun körryyttelin 40 - 43C. Flektihän tuossa on myös mutta ei se tuolla pätkällä käynnistynyt, työmaan pihassa käynnistyi. Siirsin kelkan talliin 10 kuluttua, mittari näytti 60C mutta laski tietenkin heti kun vesipumppu alkoi pyörimään. -> Normi lämmöt sulla on kelkassa.
     
  8. Busse-

    Busse- Commander ltd 600R ZR 120 Nordik 377R

    Ummella ajaessa 900ace lämmöt noin 35c.itse olen miettinyt tuota flektin kytkytymis astetta, vai onko sen ääni niin hiljainen että ei sitä huomaa vaikka se pyöriikin
     
  9. FFoxi

    FFoxi X-trim & 5900 LTS

    Matalat on acen lämmöt. Jampun nelarissa ajossa 70-80c. Hetken antaa käydä paikallaan lämmöt nousee +90c.
     
  10. Fudge

    Fudge Lynx GL 360 Syncro

    Samoissa lämmöissä liikkuu Mountain Cat, umpisessa 35_38 astetta..
     
  11. Janman

    Janman Lynx Rave RE 600 3500 -22

    Onpa alhaiset lämmöt. Mulla tuossa X-trimmissä lämmöt 75-80c välillä, aivan sama ajaako ummella vai reitillä...ja siis koneena 900ace.
     
  12. FFoxi

    FFoxi X-trim & 5900 LTS

    Tätä mieki ihmettelen. Käy nelariksi todella kylmänä tuo Bussen 49. Kakstaheissa tuolla tasolla lämmöt.
     
  13. Busse-

    Busse- Commander ltd 600R ZR 120 Nordik 377R

    Joo onhan pitkä kenno tunnelissa, pinta-alaa jäähtyä plus lisä jäähdytin keulilla. reitillä ajaessa raapijoiden kera lämmöt on noin 50-60c
     
  14. Janman

    Janman Lynx Rave RE 600 3500 -22

    Toimiikohan sulla termari? Jotenkin tuntuis että nelarissa tuo lämpöjen heittely on aika vähäistä jos kaikki kunnossa.
     
  15. FFoxi

    FFoxi X-trim & 5900 LTS

    Tuo kannattaa kyllä tarkastaa. Tuskin on hyväksi, jos kone käy kokoajan viileänä.
     
  16. Busse-

    Busse- Commander ltd 600R ZR 120 Nordik 377R

    Täytyypä soittaa paikalliseen brp huoltoon
     
  17. Busse-

    Busse- Commander ltd 600R ZR 120 Nordik 377R

    Soittelin huoltoon ja kyselin lämpötiloista.lisä flekti lähtee 97c ja sammuu 90c.arveli että jos takaa kenno on haalea, niin sillo on termostaatti sökö.
     
    Hemikoo tykkää tästä.
  18. FFoxi

    FFoxi X-trim & 5900 LTS

    Näin se on jammullakin että flekti lähtee reilusta 90c. Ei ole ihme ettet flektin ääntä ole kuullut noilla lämmöillä
     
  19. Busse-

    Busse- Commander ltd 600R ZR 120 Nordik 377R

    Joo tuntuu kyllä aika korkealta lämpötilalta tuo 97c
     
  20. Janman

    Janman Lynx Rave RE 600 3500 -22

    Vahva veikkaus että termostaatti on auki kokoajan. Eli ei pääse nostamaan moottorin lämpöjä lähellekkään normaalia..

    Se että flekti lähtee noinkin korkealla vasta päälle on varmasti normaalia, jäähdytinneste kiehuu paineen alla vasta reilussa 100 asteessa.
     

Suosittele tätä sivua