Kelkka sport touring 600 sdi ja käytännössä viimetalven seissyt ja nyt rupesin sitä virittelemään tulille niin akun vaihtamisen jälkeen selvisi että
lataus ei toimi, ja nättää akulta vain jotain 11,5v ja vilkuttaa akkuvaloa.
Sulakerasia käyty läpi ja johtojen liitoksia ja ei apua.
Nyt tarkastelun alla on staattori mutta sen mittaus ei näin vanhalle turskanpyytäjälle ole päivänselvä asia ja tuloksia on saatu vaikka minkälaisia riippuen, että
missä asennossa yleismittarin namiska on ollut.
Sitä mm. mitattiin niin että toinen anturi akkuun miinukseen ja staattorilta tulevasta johdosta jokaisesta kolmesta piuhasta erikseen
ja tuloksena että ei tule virtaa, ja tämä siis käynnissä.
Eli miten tuota staattoria pitäisi mitata jotta saisi varmuudella tiedon että onko paskana vai ei.
Noniin eli selvennyksenä kuva ja tuosta ylemmästä säätäjälle menevästä liittimestä on käynnissä ollessa siis mitattu ja ei tule virtaa, ja kysymys
kuuluukin että onko tuo oikea tapa mitata vai ei.
Uploaded with ImageShack.us
Ja jos tuolle nyt saa varmistuksen jotta kaput on niin olenko käsittänyt oikein että tässä olisi sopiva varaosa. http://www.rmstator.com/en/MX-Z-600-HO-SDI-LC/STATOR/RM01313-2.aspx
Brp: sivulta löysin varaosanumeron 420866065 ja mielestäni tuo on vastaava ja jos lähempää löytyy niin saa antaa vinkkiä.
-
-
Vs: 600 sdi ei lataa
Koittakaapa pro remonttireiskat ryhistäytyä ja neuvoa vanhalle pilkkimestarille jotta miten saadaan selville että mikä laitteesta on porsinu.
Tässähän jää muuten ennätysahvenet saamatta tältä talvelta ja lisäksi joutuu kuuntelemaan muiden kalamiesten armotonta vittuuilua, ja sitä minä
halua.
Ja jos Haukiputaalla asustelee näitä pro miehiä niin rohkeasti vaan mittaria povitaskuun ja tännepäin sillä aina irtoaa kaffet ja tuosta mittausprojektista vielä leijonapullo kaupan päälle. -
-
-
Vs: 600 sdi ei lataa
oma 08 sdi lopetti lataamisen.... jännitteensäädin rikki....joku kerto et magneeton sai mitattua silleen et kaikki silt tulevat keltaset johot pitää mennä yhteen ku jännitemittaril kokeilee johtojen välilt... -
Vs: 600 sdi ei lataa
Oon noita piuhoja koittanut mittailla ja tuosta liittimestä kun mittaa ne kolme johtoa niin ne näyttäisi olevan kaikki keskenään kontaktissa, ja ei näytä mitään vastusta vaan
niinkuin olisi suora yhteys.
Tuo yleismittarin käyttö ei ole oikeen lapasessa mutta siis kun mittari on sillä ohmialueella niin joka kohdassa näyttää saman että yhdessä ovat, ja käsittääkseni ne eivät saisi olla mutta
kuten sanottua niin harmaata aluetta on.
Säätäjän revin myös irti ja se jos joku haisee palaneelle sähkölaitteelle mutta ei ole siitäkään käsitystä että miten sen saa varmistettua että onko hajonnut. -
-
-
Vs: 600 sdi ei lataa
juu eli kaikist yksinkertaisin jännitemittarilla on kokeilla kun laittaa "piippaus" asennon päälle... kuulemma jännitteen säädint ei oikein pysty mittaan, eli kokeilemal... :) joltaa lainaks tai sit kaupankautta.. omaan makso marmoritiskilt 268€ tarvike ois ollu jonkun vert halvempi. -
-
Vs: 600 sdi ei lataa
Jos sulla on hyvä yleismittari, niin laita se 0-10V AC asentoon ja mittaa jännitettä staattorin keltaisen johtojen väliltä. Kun nykii narusta, niin pitäisi about 3.5-5.0 volttia indusoitua jännitettä.
Resistanssi on hyvin lähellä nollaa, pitää olla hyvä mittari jos meinaa milliohmit käämeistä mitata. -
Vs: 600 sdi ei lataa
Mittari ei missään nimessä ole mikää ammattitason laite ja mittaaja vielä vähemmän mutta tuosta viimisestä neuvosta rohkaistuneena otin vielä yhden
mittaussession, ja nyt saattoi tulla läpimurto.
Nimittäin kun mittarissa oli namiskat kuvassa näkyvällä tavalla ja mittasin käynnissä ollessa akun miinuksen ja jokaisen staattorilta tulevan johdon väliltä n.16,7v, eli
eikö tuo staattori ole silloin vielä hengissä.
Ja nyt siis katseet siirtyy jännitteensäätäjään joka siis ainakin haisee palaneelle mutta muuta tietoa ei vielä olekkaan.
Ja johtoja olen kyllä rassannut mutta pitää käydä nekin vielä läpi.
Uploaded with ImageShack.us