Elikkä 600 sdi:n moottorin vikavalo vilkkuu. Valo alkoi vilkkumaan männän vaihdon jälkeen. Kaikki pistokkeet on katseltu ja pitäisi olla kiinni. Miten tuo ruisku, kun suutintukki on käytetty irti voisko tämä aiheuttaa sellaisen häiriön joka pitäisi nollata jotenkin pois. Muuten kelkka toimii normaalisti, pyörii hyvin , mutta 7000 kierroksen kohdalla alkaa pätkimään..
Oisko ideoita mistä vois johtua?
-
-
Vs: 600 sdi:n moottorin vikavalo?
kokeile ehjää vaimentajaan tulevaa anturia,täsä on ollu aika paljon erimielisyyksiä että onko se lambda vai egt,ihan sama turha paska kumminki omasta mielestä,ja tolkuttoman kallis,niitä voi mennä 5 talvessa tai 1kpl 5 vuodessa ;D,sitte jos siellä ei ole vika niin käytät vikakoodin luvussa sen,näkee sieltä että onko mikään antureista rikki.tai jostain muualta -
-
-
-
-
-
-
Vs: 600 sdi:n moottorin vikavalo?
-
Vs: 600 sdi:n moottorin vikavalo?
juu torstaina on menossa pajalle tietokoneen nokkaan jos vikaa ei löydy. Siis tarkotatte vissiin niitä pistokkeita jotka ovat äänenvaimentimessa ja sitten siinä imupöntössä tankin edessä? nekö on mahdollista saada väärin päin? Kuinka kallis se anturi on kun kaikki sillä hinnalla pelottelee? -
-
-
-