En löytänyt ainakaan suoraan mitään keskustelua näihin uudempiin niin ajattelin ite kysellä.
-17 xtrim re tarttis lisää kulkuja umpiseen niin mitä eri vaihtoehtoja siihen löytyy? Varmaan ensimmäisenä pitää variaattori puolelle muutokset tehdä että nykyiset tehot menee matolle asti ja pienempi yläratas vaihtuu kun ketju pitää muutenkin vaihtaa.
Mutta tähän voisi listata mitä eri vaihtoehtoja on tehtävis jos pysytään kuitenkin siinä että alkuperäsistä osista lohkot ym.
Ja varmaan vois hinnastoakin vähän laittaa niin tulevaisuudes löytyy helpolla kaikki tieto.
Sivu 1 / 2
-
-
-
Jos laite täysin vakio niin voimalinja kuntoon.
Sekä katsoa / vähintään tarkistaa myös hihnanlinjaus/koneen paikallaan pysyminenkin.
Variaattoriksi Team niin ei tarvitse pelätä rullien rikkoutumisia reissunpäällä..
Bolt-on hommina, pakoputkisto, ruiskunsäätö/valmis softa,
sylinterin kanavien siistimiset jne -
DRT kytkinkitillä saa 800:n muutettua aika paljon menevämmäksi ummella. GBoostin extreme rhino rullat niin ei tarvitse kakkosen rullienkaan kanssa enää stressata.
Mutta jos ihan virittämisestä puhutaan, niin kuten edellä mainittu niin Paltekin softa ja joku putki niin saa rahalle vastinetta kivasti.Viimeksi muokattu: 6/10/21 -
-
-
Omaan re 800 e-tec 2015:seen olen miettinyt paltecin softaa ja koko putkistoa. Näitä näkyy olevan ainakin spi ja slp merkeillä onko tehon kannalta kumman laittaa softan kanssa? Te kellä on ollu paltecin softa ja putki kärsiikö sillä softan jälkeen vetää liipasin tangossa järven selän yli ilman, että vetää laihalle? Entä nouseeko kulutus reilusti tällä nyt ei muuta suurempaa merkitystä mutta toiminta säde olisi mukava säilyttää perusreitti ajossa. Vai onko turhaa ja tyhmää ja viisaampaa olis laittaa nykyinen nettimotoon ja viritys raha välirahaan re 850.seen.
-
- Ile - -
-
Olisko kokemuksia minkä putkoston vakion tilalle kannattais vaihtaa että sais virtaavamman ja kevyemmän mutta äänet sais pysyä semmosena että kun kaveri suksesta vetää ei korvat soisi montaa tuntia?
Ahistaako vakio putki niin että se kannattais vaihtaa vai saako parhaan hyödyn änkän vaihtamalla kevyempään?
Mietin tässä mitä tekis kun "valmiin" 850 sais muutaman tonnin välirahalla niin ei kannata vanhaan tehdä tonnien virityksiä.Viimeksi muokattu: 23/10/21 -
Itse vaihtaisin 850cc koneiseen jos tonnilla tai "muutamalla" saat vaihdettua tuoreemman ja vähemmän ajetun.
Virittäminen maksaa ja helppo noita bolt-on osia laitella mutta miten ne sitten toimii on toinen asia ja siinä tulee eroja kuskien/säätäjien kohdalla onko ymmärrystä asiaan.
Mutta kaikista paras on sellainen aftermarket putki joka käy vakio äänenvaimentimeen, ei muutu ääni bassomaiseksi ellet sitten halua herättää huomiota tankille mennessä.
Mitä kevyempi äänenvaimennin niin sitä kovempi äänikin. -
-
Esim Dynotechin penkitykset, samoin kuin täällä pohjolassa tehdyt penkkaukst on osoittanu, että pelkkä äänenvaimentimen vaihto pudotti tehoja lähes aina. Jos putkihommilla haluaa lisää tehoa, on apu ollu virimalli Y-haara, putki ja vakiovaimennin.
-
-
Kasvaako iskun pituus, vai männän halkaisija vai sekä ja että?
-
Virityshän on onnistunut jos tehot ei putoa 20%:D
Prormkpolle, rupsu, Jannne ja 1 muu henkilö tykkäävät tästä. -
-
Entäs muut muutokset? Puristussuhde/palotila.
Pysyykö / pidetäänkö sylinterin "aukoitus" samanlaisena jos kyseessä nyt olisi 2-tahti.
Ilmanmäärä?
Meinaako bensanmäärä kulutus per 100km vai seossuhdetta?
Onko pakoputki samanlainen vai kenties toisenlainen tai tuplaputket? Turbo? Ilokaasu?
Bensanlaatu?
Onko mäntä samanlainen vai erilainen?
Jne -
-
Morjes!
Jonkun aikaa jo mietiskellyt 800 e-tecin pikkuruista piristämistä, no sopivasti tuli vastaan putkisto ja powercommanderi mihin laitettu bikefox softa putkelle.
Uskaltaako noita nakata kiinni niin että laittaa vakio äänenvaimentimen paikalleen putken kanssa? Vai pitääkö olla putken oma vaimennin paikallaan.
Kuinka suuri riski tässä on nyt suuremmalle katastrooffille?
Vai jatketaanko toistaiseksi haaveilua kutittelusta ja laitetaan osat hyllyyn niin pysyy moottori ehjänä!
Mietin myös putkiston asentamista ja paltekin softaa kaveriksi.