Lähimmäksi varmaan pääsee kun lyhentää välitykset äärimmilleen mutta ei sekään poista sitä että 800 miettii sen hetken kun lusikan lyö tankoon. 850 ja 600R nyt vaan on uudemman sukupolven laitteita.
Eipä tuota 800 saa yhtä herkäksi, kuin 850. Omassa 146" 800 freeridee laitoin Summitin välit ja varissa ja kytkimessä oli jotku random jouset. En muista tarkemmin. Kyllä siinä oli herkkä peli, mutta kauas jäätiin 850. Eli lyhyet välit ja varmaa joku drt kitin laitat.
Vähän semmonen olo se oli aina kuin Dieselillä ois ajanut kun -14 800RE oli itsellä. Vaikka oli team vari ja kytkin kitti niin se potku tuli pienellä viiveellä pehmeästi. Mutta voimaa kyllä sinällään oli ihan liikaa perus reitti ajoon, jos oikeasti piti sen kaasun pohjassa niinkuin 600:lla ois ajanut Tuo softan vaihto ainakin terävöittää 600 niin mitenkähän 800 , joskus ajoin 800 missä oli power commander ja uudet säädöt niin se tööttäsi jo ihan toiseen malliin kyllä...
Ite vaihon sdi pensanpaineensäätimen. Tosin vakio 800 menee varmaan liian paksulle. Pitäs kokeilla veljen tai jonku muun kelekkaan sääjettävää siihen paluun letkuun. Olis aika helppo kokeilla. Itelä 860..