Osaisiko joko kertoa mikä mahtaa moisen aiheuttaa, oireena tosiaankin on aluksi kulku oli hieman vaisua, ja kierroksia ei suostunut ottamaan yli 7000rpm, muuten käynti normaali, oireen pahetessa selvästi tehoton, ja kiihdyttäessä ropisee, sekä paukahtelee ajoittain pakoputkessa, tyhjänkäynnillä kierrokset humpaa 800-1200 välillä ja kone yskähtelee sekä tärisee normaalia enemmän. Kone tosiaankin vm. 2012 800r e-tec ja mittarissa about 6500km.
Sivu 1 / 2
-
-
-
-
-
@TheHanska eikö oireillu vähä samallai ku oli läpät sökö?
-
-
Onkos se näissä 800r eteceissä tyyppivika, että tuo pakosarja sylkee startin päälle öljyä ? Mites tarviiko aina tiivisteen vaihdon, vaan voiskohan korjaantua,
jos yrittäis kiristää pakosarjan pultteja. -
-
-
-
-
Edes toisen 800 suttimia ei toiseen voi vaihtaa heittämällä.Shape tykkää tästä. -
-
-
-
-
-
Lyhykäisyydessään: laitetaan mittatikut (vaikka lyijykynät) tulpan reiistä sylintereihin pystyyn ja hitaasti pyöritellään moottoria. Kun toinen mäntä alkaa laskeutumaan pitää toisen alkaa nousemaan samanaikaisesti ylöspäin ja päin vastoin. E-tecissä tulpat ei ole suoraan ylöspäin niin vaatinee kannen irroituksen...
-
-