850 E-tec käyttöikä

Keskustelun 'Ski-Doo' on aloittanut käyttäjä Reverend_, 19/11/19.

  1. Kojontti

    Kojontti 600R RE, x-rs pessimisti-evo

    Ihan ilman sarvia ja hampaita, mitenhän hyvin tuollainen vanhan liiton luottomoottori pysyisi nipussa nykyrunkoon istutettuna, nykyvehkeiden ajo-ominaisuuksilla kun tehon ulosmittaaminen on varsin helppoa...

    Toinen tarina on sitten ne todelliset tehot vs. ilmoitetut.
     
  2. Iletsu78

    Iletsu78 *kelkaton*

    Offtopiccia jo kovastikkin, van on se jostain syystä itelläkin sellainen fiilis, että jampin moottorit olis jo 2t aikana olleet aika luotettavia? Turha näitä ihan tosissaan on etes tinkailla, kun muuttujia on niin paljon:). Kyllä minä sellaisen 700 SRX:än ottaisin mieluusti vintage kelkaksi, jos jostain sopiva löytyis. Tahtovat vain olla melko vähissä tai sitten holtittoman hintaisia:). Minkähän verran niitä muuten on aikanaan suomeen tullut/rekisteröity?

    - Ile -
     
  3. perttuni

    perttuni Lynx Xtrim 900 ACE

    Itse siirtyny nelareihin oikeastaan kahden syyn takia. Nelari ei käryä ja pysyy vaatteetkin hieman virkeämmän hajuisina. Toinen syy oikeastaan tuo kakstahtien luotettavuus. Pitkään tuli ajettua noilla Suzukin moottoreilla ja ne oli ja ovat kyllä edelleen hyviä luotettavuuden suhteen. Toki voihan se nelarikin hajota, mutta kyllä ainakin Yamahan nelarien kohdalla se on hyvin harvinaista. Kelkkojen hintataso on kuitenkin nykyisellään sellainen että kyllä moottorienkin pitäisi olla luotettavia. 20 vuotta sitten kelkoilla on ajettu varmasti pääsääntöisesti paljon vähemmän ja 5-10tkm on ollut ihan ok kestoikä moottorille. Nyt kelkoilla saatetaan ajaa 5tkm talvessa, joten kyllä omasta mielestä moottorienkin pitäisi kestää sitten esim. 20tkm.
    Ei autojen moottoritkaan vaadi enää peruskorjausta 50tkm välein kuten joskus on ollut tapana.
     
    Hemikoo ja FFoxi tykkäävät tästä.
  4. killer-wo

    killer-wo Forest Fox -01 Summit Expert

    Offtopiciin menee kovasti mutta kun laittaa nettimotoon haku kriteereiksi 2t moottori, 800cc tai yli ja vähintään 10tkm ajettu niin löytyy ainoastaan 49 kelkkaa myytäväksi asti. Näistä kelkoista on 28 brp tekeleitä. Jos muuttaa sorttauksen min 850cc löytyy 4 kelkkaa joista kaikki brp tekeleitä joista 2 kelkkaan on ilmoituksen mukaan vaihdettu kone. Toinen näistä 12000km kohdilla. Johtopäätösenä voisi todeta että vain harva näillä oikeasti ajaa 5tkm vuodessa tai sitten kelkat on kovassa käytössä edelleen ja kilsoja tulee. Tai sitten ne on pajalla koneremontissa.
     
  5. saippuakauppias

    saippuakauppias Well-Known Member

    Pittää itekki sivuta vähän aihetta, ollaan @Iletsu78 kans asiaa vähän jappastu että kaikkihan ne aikanaan räjähtää mutta ehkä tuo kilometrien tuijottaminen ei oo se joka kertoo totuuden vaan kannattais ennemmin miettiä käyttötunteja. Ei motocross ja enska hommissakaan paljo ajettuja metrejä mietiskellä vaan tunteja, ja niitä kertyy puskajusseille aika paljon reippaammin vähemmillä kilsoilla mitä reittipenoilla.
     
    Hemikoo, vetkulilm, TeHo ja 2 muut tykkäävät tästä.
  6. FFoxi

    FFoxi X-trim & 5900 LTS

    Pelkät tunnit ei kerro koko totuutta, vaan lähtisin katsomaan asiaa kulutuksen kautta. 50-100L/100km rinnerallia ei voi mitenkään verrata 20L/100km matka-ajoon tai vaikka porosteluun rasituksessa.

    @perttuni kanssa samaa mieltä, että koneen käyttöiän odottaisi olevan 20tkm ennen isompia remontteja. Tämä toki vain kevyemmässä käytössä reitti ja matka-ajossa. On nämä niin pirun kalliita laitteita ja myös kalliita huoltaa isommin.

    Jos 850 2-tahti kestää +6tkm kunnon rinneajossa, olisin jo aivan tyytyväinen sen koneen kestoon. Tällöin muukin kelkka on jo melko ajetussa kunnossa.

    Sehän näissä (varsinkin vuorimalleissa) vähän harmittaa, ettei +4tkm ajettua oikein uskalla ostaa käytettynä, varsinkaan ilman takuun suomaa turvaa ja mitä rivien välistä voi lukea, niin takuuvehkeillä täällä koneiden keston puolestapuhujatkin ajavat.
     
  7. Jaku

    Jaku Kaikki koitettu-> Lynx Brutal 850 Touring

    Jos asiaa mietitään tarkemmin niin miten monella kelkalla ajetaan yli 10tkm, varsinkin myynti-ilmoituksessa että sillä on vielä muutakin arvoa kuin käyttö/tunnearvo.
    Kuitenkin moottorikelkalle 10tkm on kuin autolle 250-400tkm noin karkeasti verrattuna.
    Välillä jossain myytävissä reittikelkassakin keskinopeus on luokkaa 25km/h vaikka reitillä voidaan ajaa 60km/h ja monesti vauhtia voi olla enemmänkin niin pistää miettimään että onkohan kaikki kilsat mittarissa..
     
    Mika_R tykkää tästä.
  8. Kojontti

    Kojontti 600R RE, x-rs pessimisti-evo

    Tällä hetkellä en ainakaan ostaisi kuin takuunalaisen, syynä ihan se ettei takuu tai sen puuttuminen näy hinnassa mitenkään. Aivan samat hintapyynnit ex-kilpakelkoista ja muista takuuttomista kuin takuunalaisista. Ja mikä mukavinta, hintapyynnit useamman tonnin ajetuista samaa luokkaa kuin uuden hinta ennakoissa...
     
    Mika_R tykkää tästä.
  9. Driver

    Driver Freeride 146" Turbo

    Minulla hajosi Suzuki 800 jossain 2500km kohdilla muistaakseni. Eikä tuo siihen aikaan ollut mitenkään ainutkertaista.

    Ylipäätään jos joku väittää että 90- ja 2000-luvun moottorit oli jotenkin luotettavampia, niin kyllä on aika kullannut muistot :D

    Mitä tulee ajomääriin niin trendi on sama kuin autoilla, ne jotka ajaa paljon ostaa yleensä uuden ja ne jotka ajaa vähemmän/satunnaisesti ostavat sitten käytetyn.
     
  10. FFoxi

    FFoxi X-trim & 5900 LTS

    Ei ne näy konerikot näissäkään kovin ainutkertaisia olevan. Tämä yksilö paukahtanut em. Suskan tavoin jossain 2500km kohilla. Screenshot_20211230-103749.png
     
  11. Kojontti

    Kojontti 600R RE, x-rs pessimisti-evo

    Huvikseen tuossa tutkailin nettimotoa, ei nämä ainakaan kilometrejä tunnu kauheasti säikkyvän. Yli viistonnia ajetuista lynxeistä vain kolmessa oli kone vaihdettu, kaks pitkää ja yks RE, siihen oli kone laitettu 12tkm kohdalla. S-D samoilla spekseillä 1 kone laitettu, pitkään.

    Jotain vois ehkä päätellä, tai sitten ei...
     
    vetkulilm ja M.E.A tykkäävät tästä.
  12. jaskap

    jaskap AC m800,RX1, Venture700, Exciter2 ja Esla

    Kyllä muuten autojen moottorit on aika paskoja nykyään. Lisää voi lukea vaikka BTCF foorumilta 100 tkm ajetuista lauenneista padoista ja kahdella tutulla on hajonnut näppi 100 tkm ajettu Audin kone. Silläpä aiemmin viittasin, että olisiko samat suunnittelutiimit asialla. Saman tyyppisiä suunnittelukäpyjä esim. jakopään alaratas on kiinteä osa kampiakselia ja jakopään lauetessa koko kampura menee uusiksi. Voihan toki olla, että hajoaminen on suunniteltua??

    Eipä vain kelkoissa soisi näin olevan. Itsekin asun paikkakunnalla, missä on yksi lukuisista Suomen kelkkatehtaista. Koneiden takuuvaihto ei ole ilmaista ja joku takuulla laskee jossain kuluja. 100 v vanhan Evinrude brändin alas ajo oli kaikille yllätys, lehdet ja käyttäjät kehuivat E- teccejä, joskus jopa tosi siirappisesti. Lue https://kipparilehti.fi/wp-content/uploads/kip/Linkitettavat/409yhtveto.pdf

    Toivottavasti ace 900 turbo R:ssä pysyy veivit sisällä, kun sitä jo kohtuudella paineella ahdistetaan.
     
    Viimeksi muokattu: 30/12/21
  13. Vilho

    Vilho freeride

    Joo esim mersujen sprinterin moottorit on aikalailla täyttä paskaa. Porukoilla hajoaa 2-3 vuotta vanhoista 70k euron autoista moottorit.... Ja moottorin vaihto maksaa kevyet parikytä tuhatta...
     
  14. teme-

    teme- Well-Known Member

    Piti nyt itsekkin selata tuo nettimoto läpi, hakuna lynx 850 18-19 mallit ja kilometrit min. 5000km, yhteensä 27kpl joista 3 ilmoitetaan koneen vaihdosta, yllätys yllätys 2kpl ds dockereita ja 1 kpl rave re jolla tosin ajettu jo yli 15 000km ja kone uusittu 12 000km kohdalla.
     
  15. Mickelson

    Mickelson Well-Known Member

    Se on moteissa valurauta vaihtunu alumiiniin, muoviin ja kaiken maailman avaruusmetalleihin. Samalla tehot noussu, koneet keventyny ja seokset laihentunu. Kyllähän se joku mersun 190 d diesel raksutti miljoonaa kilsaa kun öljyt muisti vaihtaa joskus, mutta ohitustilanteessa teki mieli potkia ovesta lisää vauhtia, eikä tainnu mikään talous ihmekkään olla.

    Jos +150 kw/ litra 25 kiloo painavan kakstahti motin kestävyys ihmetyttää ja suututtaa suuresti niin ehke kannattaa vaihtaa turbottomaan nelariin.
     
    Kamppi, mikzar, Driver ja 6 muut tykkäävät tästä.
  16. Hemikoo

    Hemikoo Sidewinder xtx se 137", SXR 700

    Omistaja toi 200d Mersun Veholle kun ei jaksa kiertää kunnolla, pakokaasuimuri kiinni ja vanha jarrulevy kaasupolkimen päälle sekä asentaja kahville, oli se parantunut 15min jälkeen vaan ei se kiertänyt vieläkään :D
    Mutta kuten @Mika_R sen toi kerran esille niin kymppitonnissa ne kelkat viimeistään purkautuu ja itse pidän samaa autoista 200tkm kohdalla ja nyt sen karvaasti kokenut.
     
  17. jaskap

    jaskap AC m800,RX1, Venture700, Exciter2 ja Esla

    Jos kestävyyttä haluaa, niin pitää tasan tarkkaan tietää mitä ostaa. Pätee autoihin, kelkkoihin ja kaikkiin muihinkin, myös saman merkin sisällä. Kaikki eivät valitettavasti tiedä ja isojen massojen ostoskäyttäytyminen määrittää elinkaaren vrt. Case Evinrude. Siihen ei vaikuta kourallisen foorumilaisia kiihkeäkään keskustelu.
    Nautitaan näistä isoista kaksitahtisista, kun niitä vielä on ja bensiiniä saa muualtakin, kuin apteekista pienessä ruskeassa pullossa.
    Aika käheitä vehkeitä nämä isot kaksitahtiset merkistä riippumatta ovat ja kelkat vielä ainoita laitteita, missä niitä uutena saa. Keskustelu ongelmista on hyvää, eikä asioita kannata vaientaa ainakaan " oman porukan" sisällä.
     
    ///AJS, kikoske, Vesukka ja 1 muu henkilö tykkäävät tästä.
  18. FFoxi

    FFoxi X-trim & 5900 LTS

    Se on juuri näin. Parasta hupia housut jalassa on kyllä tarjonnut kevyt ja hereä 850.

    Se on kyllä niinkin että tuosta hauskuudesta joutuu maksamaan lyhyen käyttöiän merkeissä, mutta sehän on tietoinen valinta. Hauskimpia kelkkoja nuo olleet mitä ajanut.
     
    Iletsu78 tykkää tästä.
  19. jam

    jam BRP 2020

    Kai mua sitten siunattu pyhällä vedellä skidoon mittarissa 2600km ja Sprinterin 316 /2015 manual 336tkm
     
    TeHo tykkää tästä.
  20. FFoxi

    FFoxi X-trim & 5900 LTS

    Eikait 2600km kannate vielä tyytyväinen olla keston suhteen. Tai no jos on niin mikäs siinä:D
     

Suosittele tätä sivua