Apex 2011->

Keskustelun 'Yamaha' on aloittanut käyttäjä Slow, 10/1/11.

  1. Hemikoo

    Hemikoo Sidewinder xtx se 137", SXR 700

    Vs: Apex 2011->

    Sinä oot ajanu sellaista kyytiä jotta remmi ei oo päässyt kuumumaan siinä viimassa ;D
    Oikeessa oot vectoori ei tuolla apexilla uskalla lähteä sulaa tai kovinkaan sohjoista kohtaa ylittämään varmasti hyytyy ja uppoaa, aika paljon umpisellakin tulee kosteutta vasemmalle jalallle. Onneksi kelit on olleet suotuisat tällä kaudella :)
     
  2. vectoori

    vectoori Guest

    Vs: Apex 2011->

    Se huomio on tullut tehtyä ja siitä hyvässä hengessä varoittelin.
     
  3. Hemikoo

    Hemikoo Sidewinder xtx se 137", SXR 700

    Vs: Apex 2011->

    Pitääpä tosissaan tutkiskella mistä paatti vuotaa, tosin kohta ajellaan lähes vintagevehkeillä loppukausi joten tarttenookohan tuota ja toisaalta en kuitenkaan uskalla ajella sohjossa tai vedessä ;D
     
  4. jarimink

    jarimink yamaha viper xtx

    Vs: Apex 2011->

    käyttäjien kokemuksia apex xtx kaivataan on varmaankin meitsin seuraava toi onhan toi sit jo 7 yamaha talossa
     
  5. bavo

    bavo Sidewinder 137" -18

    Vs: Apex 2011->

    Mee nyt hyvä mies ja osta pois jos sulla on börsä kunnossa. Ei mulla ole käyttökokemuksia kuin reilun testiajon verran mutta oli kyllä unohtumatonta.

    Oli siinä alusta simmitetty kuntoon, en tiedä mitä oli tehty ku eihän se lapinmies kertonut. Oli niin makia ajaa, ihan sama minkälaista pattia oli niin ei tuntunut missään ja se ohjaushan on bueno.

    Gizmo voi selevittää perusteellisemmin.
     
  6. Hemikoo

    Hemikoo Sidewinder xtx se 137", SXR 700

    Vs: Apex 2011->

    Joo ei niitä oikein voi verrata keskenään jos jossain warrior on parempi niin alustan pehmeys sähkö-öhlinsillä ko saa napattua löysemmäksi kesken ajon. Muuten kelkat on niin paljon erilaisia ajaa että puistattaa ;D Totta se on että 50kg lähtee kelkistä "pois" tuolla epsillä helposti, loistava keksintö kaikkiaan ei ainoastaan keventämisen muodossa.
    Jos ajaa warriorilla ja kokeilee 50km apexia niin ero ei tunnu niin pahasti kuin apexista warreen, viime vuonna omalla 150km takana päivälle ja kokeilin warrioria 10km niin olihan koittelemus ajaa väsyneenä ;D
    Loppukaudesta sain öhläritkin parempaan iskuun (nämä siis "mittatilaustyönä" tehdyt ei pidä miettiä että eikö öhlins osaa tehdä kepakoita) simmittämällä mutta vielä on testattavaa, jaksais vain könytä kelkan alla ja viedä pajalle kummasti sitä jaksoi yli 6tkm ajella viime talvena olkapäävaivainenkin ;).
    En kyllä huonoa osaa kelkasta sanoa, simmit iskareissa ihan perseestä tehtaalta tullessa mutta senhän tietää kaikki itselle loistopeli!
    Modet vois siirtää tämän ketjun Apexi ketjuun?
     
  7. JRT

    JRT Well-Known Member

    Vs: Apex 2011->

    Pohdiskelin tuossa eilen että pidetäänkö tämä erillään kuten Nytron osalta on tehty vai liitetäänkö samaan?
     
  8. Tinttara

    Tinttara Apex XTX -12 med Ö

    Vs: Apex 2011->

    Minä siirryin xtx nytrosta xtx apexiin ja ero on huima juurikin ohjattavuudessa. Mulla on apexissa 44 matto ja se on kyllä just soppeli siihen, alusta ei ole nyt tehdas säädöissä niin hyvä, kuin nytro oli simmityksen jälkeen, mutta jos joku päivä sais siihen vielä totaltekit alle.. Ensimmäinen jammu jolla pystyy lähteen mettään ummelle puunkiertoon ilman, että täytyy reittiä suunnitella 100m etteenpäin. Ajoasento oli nytrossa parempi, mutta äkkiä apexiin tottui, kun sillä ajaminen on niin lepposaa cruisailua :D
     
  9. Hemikoo

    Hemikoo Sidewinder xtx se 137", SXR 700

    Vs: Apex 2011->

    Sitten vois siirrellä apexi-topiikista xtx-funtsailut tänne? Apexista kuiteskin aika vähän juttua yleensäkin, teette niinkuin parhaaksi näette.
     
  10. skk

    skk Yamaha Apex

    Vs: Apex 2011->

    tulipa vaihdettua megafloatti perinteiseen klikkeri öhlinssiin, tulis nyt vaan lunta...
     
  11. PKE

    PKE Well-Known Member

    Vs: Apex 2011->

    Ööö... Miksi vaihdoit?
     
  12. Hemikoo

    Hemikoo Sidewinder xtx se 137", SXR 700

    Vs: Apex 2011->

    Oisin minäkin vaihtanut skk:n "kengissä" ei sillä että tuo megafloattikaan ois mikään huono.
     
  13. skk

    skk Yamaha Apex

    Vs: Apex 2011->

    juu ei se mikään megahuono ole, mutta siitä ei kyllä kovinkaan herkkää saa... joko se pohjaa tai sitten on hemmetin kova.
     
  14. JRT

    JRT Well-Known Member

    Vs: Apex 2011->

    Päädyin vähäisen keskustelumäärän perusteella ratkaisuun jossa kaikki Apex - keskustelu on samassa ketjussa. Jos tarve myöhemmin ilmenee, siirretään XTX - jutustelu oman otsikon alle.
     
  15. wasted years sleds.

    wasted years sleds. Well-Known Member

    Vs: Apex 2011->

    Allekirjoittaneen "läskilinsseistä" kun laittaa optiikan sinne megafloatin sisälle niin siitä saa oivan kaukoputken jolla voi katsella vaikka "polariksen" tähtikarttaa taivaalta;) öhlins sinne tilalle ja sillä käsisäätöklikkerillä puristuspuoli niin voi jo jonkun makkaranpaisto reissun ajella ;) Jospa se mr. Totaltek Tiittanen vielä joskus jordaanian iskarisepän "houkutuksella" ja avustuksella rupeis valmistamaan apexin monoalustoihin totaltek iskaria kun mono wp. oli sellainen "kokeilusarja" juttu aikoinaan.josko nyt yamaha pitkään vielä tekee kelkkoja monoalustaisena???. Mene ja tiedä.Sillä "lyapexilla" en ole koskaan koeajanut ,mutta luulisi sekin olevan hyvillä iskareilla ihan mukava retkeilypeli vähä rauhallisempaan reuhuutukseen ;) Tiedä vaikka joskus gismo uskaltais antaa pienimuotoisen koeajon suorittaa rakentamallaan xtx mallilla jos satutaan yhtäaikaa abc:lle lihapiirakoille kelkoilla ;)
     
  16. Hemikoo

    Hemikoo Sidewinder xtx se 137", SXR 700

    Vs: Apex 2011->

    Juu tourinkilätkytykseenhän tuota on yritetty parantaa kuitenkin siten että pysys suurimman osan pätkähaisuleiden perässä pitkissä vedoissa, tulevalla kaudella alustaan yritän hakea herkkyyttä vielä, mulla on kelkit aina tuntuneet kovilta oman persiin alla mutta nyt kun kattelin videoista kaverin ajamana omaa kelkkaa niin kummastihan tuo telasto näkyy elävän lumipeitteisellä järvellä, tuskin tuosta saa monon veroista tuohon tarkoitukseen. Sitä kun pään sisällä asuu pienehkö perfektionistin alku niin pää on täynnä erilaisia ajatuksia. Wastedille, roskaruoat syödään sitten mervin baarissa ;D ja jos satut baanoille niin eikun sarviin ja ajamaan. Tuntuu että kelkka vaihtaa väriä piakkoin ja sitten vois alkaa 25tkm kestotesti ;)
     
  17. wasted years sleds.

    wasted years sleds. Well-Known Member

    Vs: Apex 2011->

    Meinasitko maalata koko kelkan vai vaihtuuko merkki tai malli ;)???
     
  18. Hemikoo

    Hemikoo Sidewinder xtx se 137", SXR 700

    Vs: Apex 2011->

    En maalaa ja ei vaihdu merkki eikä malli ;D
     
  19. KariNissi

    KariNissi Xtrim 900 ace

    Vs: Apex 2011->

    Tulipa vaihdettua Venture TF -08, Apex XTX -11-malliin 8). Parinsadan kilometrin kokemuksella tässä muutamia kokemuksia vs. Venture / Apex. Apexin ruiskukone on kuin eri planeetalta Venturen kolmipyttyiseen kaasarikoneeseen verrattuna. Tehoja on aivan tautisesti enemmän, vaikka papereissa ero on jotain 30 hevosta, niin käytännössä ero tuntuu kyllä enemmältä. Kelkka tuntuu reitillä paljon kevyemmältä vaikka painot ovat melkein samat, yli 300 kiloa molemmat. Lyhempi tela ja ohjaustehostin tekee ilmeisesti sen, että kelkka menee mutkista juohevammin, kuin pitempi Venture. Alusta tuntuu myös paremmalta huonolla reitillä. Ummessa vielä menee tasasella (pehmyttä lunta jotain 70 cm), keula pysyy aika hyvin pinnalla, eikä ole herkkä kaatumaan. Korkeampi ohjaustanko helpottaa ohjaamista ja kelkan kallistelua pehmellä alustalla. Vetisillä järvillä (vettä paikoin 30-40 cm jään päällä ja lunta puoli metriä) menee myös, kun ei jää ihmettelemään ;D. Tuntuu kuin kelkka kelluisi. Huonompiin olosuhteisiin, enemmän lunta ja/tai vettä pitäisi olla matossa harjaa enemmän. Näissä olosuhteissa vielä menee. Korkea telatunnelli auttaa syvässä lumessa ei jää heti astinlaudoista kiinni. Järvillä perä kulki paikoin niin syvässä, että roiskeläppä oli suorana sohjon päällä :eek: Järvellä syvässä lumessa ja sohjossa kulki 120 km/h, ja vielä olisi ollut vara kiristää, mutta en kehdannut. Moottori on kuin formula-autossa, 50 km/h ja jotain 5000 kierrosta, 120 km/h ja jotain 10000 kierrosta, melkoista ulinaa siis :D Hauska peli kerta kaikkiaan 8)
     
  20. Hemikoo

    Hemikoo Sidewinder xtx se 137", SXR 700

    Vs: Apex 2011->

    Varmasti tuntuu kevyemmältä ko ajoin tutun 365pitkällä warriorilla oman kelkan jälkeen ja tuntui että 100kg lisää niin ollaan tasoissa ;D myös todella kevyt tnt skidoo tuntui raskaalle ajaa oman kelkan jälkeen, mikä yllätti todella paljon.
    XTX-apexi on aika surkea menemään veden päällä kun vertaa vectoreihin mitä itellä ollut.
     

Suosittele tätä sivua