Olisiko tässä sopiva topic uudelle mallille. Jos vielä pääsisi keväällä kokeilemaan laitetta. Apex XTX vaikuttaa mielenkiintoiselta, harmi ettei se poikkea tarpeeksi vanhasta mallista. Ei tullut heti sellaista fiilistä, että pakko saada. Mutta sen näkee sitten keväällä... : Yamaha Motor Europen sivut: http://www.yamaha-motor-europe.com/products/snowmobiles/crossover/apex-x-tx.jsp
Vs: Apex XTX 2011 keskustelu Kävimme koeajamassa uudet Apexit Rovaniemellä. Olisi pitänyt olla mukana vanhan mallin RX1, jotta olisi voinut verrata uutta ja vanhaa mallia. Lunta satoi, joten patteja ei oikein erottanut, eikä viitsinyt testata ihan täydellä kaasulla. Mutta tässä muutamia havaintoja. Tanko voisi olla hieman korkeammalla, jotta seisaltaan ajaminen olisi helpompaa. Mutta tämänhän voi korjata toisella korotuspalalla. Joku säädettävä malli olisi sopiva. X-TX malli kaipaisi ainakin keulaan jäykempää jousitusta, ehkäpä samanlaiset ilmaiskarit kuin Apex SE:ssä oli. Lyhyessä mallissa alusta toimi hienosti, ehkäpä pitempi matto rauhoitti sopivasti kelkan suuntavakavuutta. Ohjaustehostin tuntui näppärältä, kelkat kääntyivät mutkissa hienosti, ja niin vähäisellä voimalla. Apex SE, mukava matkakelkka, jolla pärjää myös patikossa mukavasti. Eikä X-TX:kään ollut huono, mutta jousitukseen joutuu panostamaan enemmän. Voimansiirtoon vielä Ulmerin kitti, tietenkin päivitettynä uudelle moottorille, niin voimalinjakin on kunnossa. Nyt vain odottelemaan minkälaiset tarjoukset kauppias tekee molemmista malleista. Kiitoksia oppaalle, ehkäpä käymme joskus ajamassa pitemmän lenkin...
Vs: Apex XTX 2011 keskustelu Kävin koeajamassa apexit lauantai aamulla,itselläni on RX1-GT ja takana reipas tonin safari.Joten ajoin ensimmäisenä puolipitkän mallin saadakseni kuvan pätkän ja puolipitkän eroista.Itse tykästyin puolipitkään malliin,käyttäytyi kurveisa yllättävän "notkeasti" ja tietysti ohjauksen keveys puhutteli ja voi sillä patikossakin päästellä kohtuu vauhtia, en tosin tiedä missä säädöissä alusta oli.
Vs: Apex XTX 2011 keskustelu Puolipätkässä, eli SE:ssä ne on erilaiset. X-TX:ssä tuttua tavaraa, tosin toimivat tuossa tehostetussa keulassa huomattavasti paremmin.
Vs: Apex XTX 2011 keskustelu joo olishan se kiva käydä koeajamassa mutta ei kuulemma tänne pohjoisen perukoille tule koeajoon ???
Vs: Apex XTX 2011 keskustelu Eipä noita koeaja kuin VIP-kutsun saaneet. Valitettavasti. Tähän toivottavasti ja luultavasti on tulossa muutoksia.
Vs: Apex XTX 2011 keskustelu Niin, sitäpä minä en tiedä. Tai tiedän sen, että on noita jo tilattu vaikka ei oo edes koeajettu.
Vs: Apex XTX 2011 keskustelu Mitä lie? Rahamiähiä Vois kait tuollasen joskus uusiksi rakentaa ku nykyseen kyllästyy ;D
Vs: Apex XTX 2011 keskustelu BTW:Onko se tuo 325 nykyään puolipitkä ??? Catista lainanneet maton?Minä oonkin ihmetelly ku käsivarsissa ihottumaa ollu koko talven ja ei ole syytä löydetty mutta nyt selkis ;D ;D
Vs: Apex XTX 2011 keskustelu BTW, 325 on puolipätkä niinkuin tuossa jo aiemmin sanoin (uusi nimitys jonka keksin ihan omasta päästä) ja XTX 365 pitkänä puolipitkä, ainakin minun mielestä.
Vs: Apex XTX 2011 keskustelu Kauhistaa jo etukätehen tilanne,jossa kolome miestä keskustelee alustan ominaasuuksista.Yhyrellä on pätkä ja toisella puolipätkä ja kolomannella puolipitkä,ja jos vähä vielä änkyttätätätä....
Vs: Apex XTX 2011 keskustelu Joo eherottomasti,on vain aina samaa mieltä ,paitsi silloin kun on eri mieltä
Vs: Apex XTX 2011 keskustelu Onkos Teo millasta mattovaihtoehtoa tuohon puolipätkään, 325 cm matolla?
