Jammussa mulla on 55psi keulassa, 50 etupukis ja takana 135-140psi. Reitillä keula 2 asennossa ja ummella pehmeimmällä. Muuten ykössetupeilla mennään.
Nekö kestää isältä pojalle tosiaan ei tullut mukana vararemmiä niin pitänee pollen remmi nakata varalle ja kurvailla sillä tarpeen tullen kun paikallinen kattikauppa myy ei oota remmillekkin.
True that. En ainakaan omastani ole saanu vielä yhtään remmiä silpuksi. Ja tuntuu että kaikki mitä meiltä on lähteny, on menny vain uuden mukana vararemmiksi
55 keulassa? ... kuulostaa vähältä jopa minusta ja mie tykkään aijaa pehemiällä kelekalla! vois kokkeilla... kuten vissiin mainittin että tuohon etupukin keppiin en ole kovin saanu tolokkua ko itte en ainakkaan hoksaa mittään eroa onko 30 vai 50psi... tähän voi tosissaan vaikuttaa se ko kattoo sivusta päin kelekkaa niin tela lähtee melekeen vaakatassoon niinko ennen vanhaa ockelboissa ja hyvä vain! toimiii..
huutaa joo ja eihän se mittään ko toimii mutta toimiiko esim 2v. päästä ko melkein koko ajan ylik 8400rpm!,,,,,,,,, Vetoja kyllä on ei sen puoleen.. ja se mitä tulee moottorin tuontaa niin hyvä vain että perkele tärrää niin tiijetään että kone on kiinni ja remmit kestää, nämä on 2.-tahtisia!! tiiätte miten käy jo halutaan tärinää pois (brp, build your ride) ei kiitos! nämä uuedet sukset ja gripperit.. laitoin jo kuvanki, ei paljon eroavaisuutta löydy ko vierekkäin vertailetta.. joo nyt kokkeilen tuo 70psi keulan kepeissä... saa nähä.. kytkimessä oli 74,15g painoa ja vieläki kiertää yli, nyt o yli 77g niin katotaanpa.....
70psi tuntus olevan ittele sopiva keulankeppeihin ko tykkään pehemiästä.. Kytkimeen tarvii lopusta löysemmän jousen..
jos ei tartte olla catin oma niin kokeile 105/240 dalton, tai speedwerx 160/255 jos haluaa rytinää lähtöön
Onko kenelläkään säädettäviä painoja näissä hardcoreissa? onko jotain mitä porukka on todennut toimivaksi ? Tuntuisi että painoa voisi täällä kotiperällä olla vakiota enemmän. Sitten nuo ketjukotelon ja jarrun pahkat onko saatavana jotain kunnollista panssaria vai pitääkö teetättää?
Tuntu että alko keula vähän tuikkiin 70psi paineilla, en edellisellä reissulla huomannu samaa 85 paineila. Josko pumppais seuraavaks sen 80. Voi toki johtua kelistäki.
Tulipa tänään kokeiltua tuommosta hc evoa ja täytyy sanoa että olipa vain aika kiukkunen kissa! Oli kait siinä jotaki isojen poikien stage-hommiakin matkassa, mutta joka tapauksessa sks tuntu sen jälkeen niinku ois hypänny 3900gls:n kyytiin. On kyllä onnistunu laitos siinä mielessä, että nätisti pääsee liikkelle, mutta jerkkua kyllä tarvittaessa löytyy kun painaa liipasinta. Kaiken hyvän lisäksi se oli myös pirun ketterä ajettava ja silti ei yhtään kiikkerä, ilmeisesti painopiste niin alhaalla? Telan kohtauskulma myös loiva, niin ei keulittele turhia jos ei halua. Ei ois pitäny kokeilla, alko vaan vituttaa
