Arctic Cat M6000 kokemuksia

Keskustelun 'Arctic Cat' on aloittanut käyttäjä Kaikkja, 28/2/15.

  1. pezq^

    pezq^ Nykyää Lynxejä

    Se lämpöelementti lähtee irti iha nätisti ku sievästi annostelee kuumailma puhaltimella. Jos tulee tarve vaihtaa tanko jossai vaiheessa.
     
  2. AssWallRiver

    AssWallRiver Well-Known Member

    kukas mulle möis noi tupit kans! :)
     
  3. Hemikoo

    Hemikoo Sidewinder xtx se 137", SXR 700

    Ei ne kalliit ole tiskilläkään
     
  4. FFoxi

    FFoxi X-trim & 5900 LTS

    DS Bladet laitoin alle ja reilu sata kilsaa tuli tänään niillä ajettua. Ei yhtään huonoa sanottavaa. Reitillä vakaa ja varma ajettava, mutta ei raskas. Ei vetele, tykkään. Ummella kantaa hyvin, mutta kallistukset ja vilttorinne ajo onnistuu hyvin. Ei sukeltele yllättäen ja muutenkin toiminta varmaa ja helppoa. Suosittelen, jos suksien vaihtoa harkitsee.

    Asennuksessa piti tehdä pieniä muutoksia. Holkkia ja muovi rinkulaa tarvii lyhentää pari milliä ja petikumesta leikata näppylöitä pois. Ei paha homma.
     
    Viimeksi muokattu: 12/3/17
  5. FFoxi

    FFoxi X-trim & 5900 LTS

    Tullut tuossa parilla umpisen reissulla huomattua, ettei m6000 ole helpoin laite ajaa. Ainakaan kun vertaa Lynxin umpisen työkaluihin. Rovaniemen pohjoispuolelta löytynyt toista metriä puuteri ilman kantavaa kerrosta ja kiinni on usein oltu. Toki rajoja on haettu ja kuskilla on paljon opittavaa (varsinkin kaasun asennosta, kun on tottunut työ lynxeillä hiipimään).

    Osaavissa käsissä m6000 näyttää olevan varsin kyvykäs laite hauskanpitoon vaaran kyljessä. Helpon ja kevyen näköistä.
     
  6. IleKarkkainen

    IleKarkkainen Arctic Cat Riotti

    ParCatti, AssWallRiver ja pezq^ tykkäävät tästä.
  7. nilihaara

    nilihaara Polaris TT 500, AC: ZR 6000 rr, M6000 SP, 3000 LT

    Onhan se eri tavalla ajettava ku Rangeri...paljo hauskempi. ;)
     
  8. FFoxi

    FFoxi X-trim & 5900 LTS

    Hauskempihan tämä on, paljonkin :)

    Reitilläkin mukava peli, kun sai alustan säädettyä mieluisaksi ja suksien vaihdon myötä ohjauksesta tuli varmempaa.
     
    Viimeksi muokattu: 14/3/17
  9. FFoxi

    FFoxi X-trim & 5900 LTS

    Eilen tuli m6000 epämukavuusalue koettua. Märkä, pakkaantuva ja raskas metrin syvyinen lumi. Pusikon kiertoa ahtaassa tilassa. Raskasta vääntämistä, kiinni jäämisiä, paita märkänä...sarvi otsassa...

    Ei tätä voi kyllä työkelkkojen kanssa laittaa samoihin oloihin. 59 yetillä ei mitään heikkoa noissa oloissa. Pintakaasulla kevyttä pujottelua, kun ämmä kaivaa metriä syvää reikää perässä. Pakilla ei sitten mihinkään. Huono tällä on puunajo jälkiä tehdä.

    Jos jotain hyvää, niin lämmöt ei nousseet.
     
  10. Evil1

    Evil1 RE3700

    Tuli perjantaina ylivuotinen 600 m taloon, vaihdossa meni xp 600 etec summitti. Moottori kyllä hymyilytti summitin jälkeen. Muuten ei vielä ossaa sanoako että mukavan oloinen laite, vasta 180km takana.
    Minkälaisia paineita arvon herrat piettäny floateissa? Ei joutanu viikonloppuna keskittyyn iskureihin kun piti ajella.
     
  11. Veli Pirinen

    Veli Pirinen Well-Known Member

    Kannattaa lukasta tuota Proclimb M 2012- Topiccia, sieltä selviää yllättävän paljon jutskia jotka koskee myös 6000 sarjaa.
     
  12. FFoxi

    FFoxi X-trim & 5900 LTS

    Keulaan laitoin 75psi. Takapukkiin 100psi ja etupukin jousta kirin noin 20mm, niin loppui pohjailu. Noilla menty muutama sata kilometriä ja aivan hyvältä tuntuu reitillä(kun en paremmasta tiedä).
     
  13. FFoxi

    FFoxi X-trim & 5900 LTS

    Laitahan muutenkin kokemuksia xp summit vs m6000 (vaikka yv:llä jos et halua tänne kirjoittaa.) Kiinnostaa kuulla vertailua sellaiselta joka on molemmilla ajanut enemmän. Toinen vaihtoehto omaksi kelkaksi oli juuri 600 summit.
     
  14. Evil1

    Evil1 RE3700

    Siinä näytti olevan 90 keulassa ja 140 takapukissa, aika tuhtisti laitettu. Kunhan pääsee kunnolla vaaranlaitaan nii alkaa varmaan niitä eroja löytymään.
     
  15. FFoxi

    FFoxi X-trim & 5900 LTS

    Nyt on vuodenpäivät tullut kokemuksia M6000. Tyytyväinen olen ollut, varsinkin tuo koneen teho jaksaa miellyttää edelleen. En ainakaan vielä ole kaivannut isolohkoa, sen verran on kipakat lähdöt ctecissä, että omiin tarpeisiin riittää. Kelkka on myös omassa käytössä monipuolinen, menee hetkittäin pakon edessä jopa touringista tai puunajoista. Parhaimmillaan toki umpisen hauskanpidossa.

    Joitain muutoksia tullut tehtyä ja aina on miellyttävämpään suuntaan mennyt.
    -Sukset Blade DS (-2kg)
    -äänenvaimennin Bikeman (-4kg) +3hp
    -valoja säädetty reilusti alemmas
    -roiskeläppä pois kun sitä ei jäähdytyksen takia tarvi(-0,5kg) >raapijat hoitaa tämän puolen, ummella ei jää kantamaan ja pystyy paremmin peruuttaa, puskuristakin saa nyt kunnolla kiinni
    -takaboxiin menee 5l kanisteri ja muut tarvikkeet (+2kg)
    -17vm kahvatupet>halpa ja tuntuva parannus
    -heavy duty takapuskuri (+?kg) kunnon koukku ja saa lisäpenkin kiinni
    -kunnon etupuskuri ja pohjapanssari (+?kg)
    -skinz käsisuojat niin ei näpit jäädy, sen verran pehmeät ettei näitä saa edes rikki
     

    Lisätyt liitteet:

    Fudge tykkää tästä.
  16. Hemikoo

    Hemikoo Sidewinder xtx se 137", SXR 700

    Eikö ookkin hyvä tuo pakapaksi?;) Ootko päässyt vertailemaan samanlaiseen 800cc että onko miten paljon raskaampi semmoinen viedä?
     
  17. FFoxi

    FFoxi X-trim & 5900 LTS

    On ollut tosi hyvä boxi. Kevyt ja just sopivan kokoinen, että mahtuu kaikki tarpeellinen mukaan. Integroitu 5l bensakanisteri iso plussa, pysyy reittiajossakin tukevasti paikallaan. Asensin boxin niin taakse kuin vain mahtui, niin ei ole jalkojen tiellä ummenajossa. Mahtuu lisäjakkarakin just sopivasti paikoilleen. Kiitokset hemikoolle vielä kaupoista.

    En ole vastaavaa 800 testannut.
     
    Viimeksi muokattu: 8/1/18
  18. MikaPu

    MikaPu XF8000 HC 153, IQ600 Wt

    Samoilla mietteillä FFoxin kanssa. On kyllä mielunen kampe varsinki XP-komura Summasen jälkeen, keveä ja helppo vietävä. Kusiaiseksi todella terävä ja voimalinjakin pelaa mainiosti (ite en 8satkua kaipaa). Reitti siirtymät ilman ongelmia kohtuu vauhdilla sekä saunavesien ja rankojen ajo metästä toimii kivutta (vakio takapuskurikin vielä ehyenä). Tarakan kun vielä löytäs niin sais koirulinki mukaan ilman rekeä. Noi pehmoset käsisuojat pitää hommata ens tilasa kun ei näpit kestä enään vinkkaa. Suksina C&A MTX:ät joista piti rautoja lyhentää (kovalla jäljellä ongelmia) ja nokkalenkki keski- tai etureikään, takareijässä syytää umpisella lumet syliin. Tehasöljy kallista mutta syö tosi maltillisesti. Valot näyttää taivaalle, pitänee säätää.
     
  19. VoihanVitalis

    VoihanVitalis Well-Known Member

    Mielenkiintoinen ilmoitus: https://www.nettimoto.com/arctic-cat/xf/2238262 Olis kelkan osto edessä ja tällänen olis budjettiin sekä pituuden puolesta hyvä, mutta onko näissä heikkoja kohtia kun hakkaa reittiä kovempaa vauhtia ? Millainen ajettava verraten esim lynxi Re 800 -14?
     
  20. pezq^

    pezq^ Nykyää Lynxejä

    Tuossaha on umpismallin alusta. Float takapukki ja joku 36mm ripuli etupukissa. Reitillä re pesee tuon 100/0 .
    Jos xf hakusesa nii kattele hakaneula alustalla nii tekee jo reitilläki jotai. Umpisesaha tuo kyllä pesee sitte sen re n mennen tullen☺
     
    Hemikoo tykkää tästä.

Suosittele tätä sivua