Arctic Cat Sno pro 500 vm 2010-2011

Keskustelun 'Arctic Cat' on aloittanut käyttäjä PURE, 13/3/10.

  1. Goose

    Goose Indy 600 SP LE ES -14

    Vs: Arctic Cat Sno pro 500 vm 2010-2011

    Laitoin kanssa iskarit velholle ja katotaan miten pelaa toimii kun pääsee ajaan...jos pääsee :(
    Mitäs väänsit alustaan? Laitoitko vakajaa kiinni? Ajattelin testata ilman ensin...
     
  2. M.E.A

    M.E.A Lynx

    Vs: Arctic Cat Sno pro 500 vm 2010-2011

    Eroaako -12 malli näistä edellisistä. Vai onko ne ylivuotisia malleja?
     
  3. proppu

    proppu Ac XF 9000 CC

    Vs: Arctic Cat Sno pro 500 vm 2010-2011

    Tänään tuli pro-12 talliin , ensityypit positiiviset :D , pako saundit 500 porossa makeat ,ylhäältä lähtee ja naukuu .
     
  4. himotas

    himotas Well-Known Member

    Vs: Arctic Cat Sno pro 500 vm 2010-2011

    Mutta siihenpä se jäikin.. Siis saundeihin. Vaihdan kyllä HETI kuussatkuun kun on tilaisuus! Kauhia nuha pumppu.. Liikkeessä saivat liian hyväks puhuttua ja ostin ylivuotisen, ens vuonna eivät saa myytyä/(puhuttua hyväks) samanlaista kampetta ainankaan minulle!
     
  5. proppu

    proppu Ac XF 9000 CC

    Vs: Arctic Cat Sno pro 500 vm 2010-2011

    Vetomies (+30v) antaa sen pari kymmenystä 600 satkulle tasootusta 0- 80 kymppiin , ;D ei vaiskaan , pannaan big bore tilaukseen....
     
  6. himotas

    himotas Well-Known Member

    Vs: Arctic Cat Sno pro 500 vm 2010-2011

    Kytkimeen ja varille palikat tilattu ja sytkäkiila speedwerxiltä. Tai tämä paikka mainittiin kun tilasin palikat, hintaa eivät osanneet sanoa, sen näkee kun palikat on marmoritiskin takana. Boksiinhan saa päivityksen Ruotsista(kuulemma) tämäkin tieto jälleenmyyjältä, hintaa tälle operaatiolle +-500e.
     
  7. M.E.A

    M.E.A Lynx

    Vs: Arctic Cat Sno pro 500 vm 2010-2011

    Millaista tehonlisää noilla sytkäpuolen muutoksilla pitäis tulla?
     
  8. Jaku

    Jaku Kaikki koitettu-> Lynx Brutal 850 Touring

    Vs: Arctic Cat Sno pro 500 vm 2010-2011

    Sytkäkiilalla nyt isoa tehon kasvua saavuteta jos kone muuten vakio...
    Voi olla mitä kannattaa lähteä hakemaan paremmaksi niin voimalinja.

    Jos voimaa tarvii niin vaihtaa isompaa sylinteriä ellei jopa toiseen kelkkaan
     
  9. JusPi

    JusPi Sir.

    Vs: Arctic Cat Sno pro 500 vm 2010-2011

    Näkyy saavan kohtuu makiastikin jerkkua lisää tuohon pikkuseen, kun latoo tarpeeksi dollaria tiskiin.

    http://bikemanperformance.com/snowmobile/arctic-cat/snow-pro-500/bmp-720-big-bore-kit-for-500-sno-pro.html
     
  10. vesse

    vesse Well-Known Member

    Vs: Arctic Cat Sno pro 500 vm 2010-2011

    eikös se kone ole periaatteessa "rajoitettu" tuohon 85hv jenkkien takia??
     
  11. Jansson

    Jansson Well-Known Member

    Vs: Arctic Cat Sno pro 500 vm 2010-2011

    Veikkaisin varmuudella ettei tällä laitteelle jää jalkoihin (ainakaan Kuopion reiteillä) isompien seurassa. koetettu on "liekkö hitaita noi isolohkojen kuskit" ;) Jos enimmäkseen ajelet pohjoisessa/ järven selkiä niin sit vaihda 800:een.. koettele löytää sopiva setup voimalinjasta omaan ajoosi jne.. :-X
     
  12. proppu

    proppu Ac XF 9000 CC

    Vs: Arctic Cat Sno pro 500 vm 2010-2011

    Minkälaisia jalkakoukkuja on sno pro pilotit kehitelleet, oottako muokannu esim skidoo/lynx koukkuja?
     
  13. proppu

    proppu Ac XF 9000 CC

    Vs: Arctic Cat Sno pro 500 vm 2010-2011

    +4 hp
     
  14. Mr. El Maco

    Mr. El Maco Yamaha SW440

    Vs: Arctic Cat Sno pro 500 vm 2010-2011

    Etelä-Karjalan reiteillä yleensä fööni on useimmille kuskeille se nopein väline, etenkin jos meinaa jaksaa pitempäänkin pyristellä. Sama crossiradalla. Veljenpojan phazerilla oli kiva ajaa, kun jaksoi kiertää enemmänkin (ainut että alusta ei oikeen sopinu mun alle). Snopro seiskan koneella imaisi mehut pois viimeistään kolmannella kierroksella (jos oikein säästeli).

    Veikkaan, että 500:n catti on loistovehje puunkiertoon ja montulle. Ruiskuvehkeenä kuitenkin niin helppo ja varmatoiminen. Mutta toki siitä puuttuu se isolohkon repiminen, joka on lystiä sekin..
     
  15. Jaku

    Jaku Kaikki koitettu-> Lynx Brutal 850 Touring

    Vs: Arctic Cat Sno pro 500 vm 2010-2011

    Eikös näihin käy ihan samat jalkakotelot kuin 6-satkuunkin

    Mutta tuo SPX:än 103+hp sarja olisi aika passeli,samat tehot kuin Firecat 500 niin ei jäisi ensimmäisellä suoralla jälkeen
     
  16. Jansson

    Jansson Well-Known Member

    Vs: Arctic Cat Sno pro 500 vm 2010-2011

    Kysäseppä paikalliselta diileriltä niitä, muistaakseni varvaskoukut maksoi jotain 20€...
     
  17. proppu

    proppu Ac XF 9000 CC

    Vs: Arctic Cat Sno pro 500 vm 2010-2011

    no niin , pikku ensitesti patikkomeressä takana , kelkki koneeseen nähden pirteä kuin pippuri, vetää juuri sillä alueella kun pitääkin, ei uskois että 85 hp,enkä usko vieläkään ;)
    jousitus keulan osalta factory säädöin ok,yllättävänkin ok , telasto pakkaa toistuvissa tälleissä ---- pohjaaa....., tälle osastolle lääkettä ja sukset powdereiksi tahi ca, niin ollaan lähellä ideaali patikkohakkuria tavan tallaajalle ;D (ps pientä neg.: hotusiini pumppu jumi , loppupäivä meni urheiluksi :p)
     
  18. sabercat  -04

    sabercat -04 Member

    Vs: Arctic Cat Sno pro 500 vm 2010-2011

    Onko kenelläkään tietoa mistä Arctic Cat Sno pro 500 vm 2010-2011 saa tuon paljonpuhutun 103hv boxi päivityksen/uuden boxin.
     
  19. Jaku

    Jaku Kaikki koitettu-> Lynx Brutal 850 Touring

    Vs: Arctic Cat Sno pro 500 vm 2010-2011

    Ei pelkällä boksin päivityksellä taida saada 18hp kasvua tehoihin
     
  20. perttuni

    perttuni Lynx Xtrim 900 ACE

    Vs: Arctic Cat Sno pro 500 vm 2010-2011

    En tiedä,mutta vois olettaa, että jos nakkaa F5:n pakoventtiileillä olevat pytyt ja ottaa vaikka ne venttiilit pois käytöstä silleen, että pakoaukko täysin auki koko ajan niin varmaan jonku boondockerin boksi avustuksella lisätehoja saa kaivettua. Jotenkin muistelen, että noiden vakiopyttyjen aukotus on vähän erilainen kuin F5:ssa oli. Toki ilman pakoventtiileitä mahtaa tulla melko ylävireä. Ja ehkä pakoputkikin vaatis sitten päivitystä... ;D
     

Suosittele tätä sivua