Morjensta, nyt kun pääsin tänne niin olisi aika vähän kirjoitella omasta projektista. Eli projektina otsikon mukainen kelkka johon tulee seuraavaa: -Jatkot 307->345. -Matto Camoplast challenger 44mm. -Telatunnelin jatko. -välityksiä lyhennetään 1 piikki pienempi ylä ratas ja 8 piikkiset läpivetävät vetopyörät. -Astin laudan vahvikkeet. -Sno Stuff Rumble Pack -Uudet alkuperäiset kaasarin kurkut ja imu puolelle se kumi juttu. Laitettua osaa: -Telatunnelin jatko, liukukiskojen jatkot. Pienempi yläratas ostettu. Sno Stuff Rumble Pack paikallaan, joka ei ihan suoraan menny, vaikka ihan oikean tilasinki, piti kiinnitystä hieman muuttaa. Kaasarin kurkut ja kumi juttu paikallaan. Matto ostettu käytettynä melkein kuin uusi, vielä liikkeessä kun ei ole veto pyöriä niin ei voi sovittaa, niin en sitä nyt tarvitse. Tälle viikolle pitäs saada vetopyörät ja jos pääsis sitte sovittaan niitä maton kanssa. Iskarit simmitetty, hakaneula jouset tulee joskus reilun viikon päästä, sitten pitäs olla kaikki ja pääsis kasaamaan. 2 varissa pystysuuntaista välystä, en tiedä mistä johtuu oisko pusla kulunut tai jotain.. pitää sitä sitten vielä katella. Viime talvena kytkin huollettu kokonaan. Telapyöriin laitettu osaan uudet laakerit ja kaikkiin uudet ne muovit, ja 2 kokonaan uutta telapyörää, sellaset vihreät hienot Eli projekti nyt odottaa niitä vetopyöriä ja hakaneula jousia.
Vs: Arctic Cat ZR 500 APV 2001 Jatkaminen 307--->345 Pistähän kuvia kamppeesta 8) Tätähän voisi ihan mielenkiinnolla seurata kun itelläkin jatkettu 440 zerti
Vs: Arctic Cat ZR 500 APV 2001 Jatkaminen 307--->345 Koskahan Catilla on ollut triple 440 kun tuo viittaa ZRT nimitykseen. Ei tää silti niin vakavaa ole.
Vs: Arctic Cat ZR 500 APV 2001 Jatkaminen 307--->345 Hiiren oikealla kuvan päältä ja img tagien väliin, paljon mukavampi katsoa.
Vs: Arctic Cat ZR 500 APV 2001 Jatkaminen 307--->345 Joo kiitti vinkistä laitan seuraavalla kerralla. Edit muokkasin noi kuvat nyt.
Vs: Arctic Cat ZR 500 APV 2001 Jatkaminen 307--->345 Käytähän vielä nuo astinlautojen vahvikkeet irti ja leikkaa tavaraa pois noitten reikien kohalta niin saattaa olla ettei jää kaikki lumi asumaan tuohon päälle..
Vs: Arctic Cat ZR 500 APV 2001 Jatkaminen 307--->345 Eikö niin joo, katotaan jos jaksas. En ollenkaan aatellu.
Vs: Arctic Cat ZR 500 APV 2001 Jatkaminen 307--->345 Noista päistä joutunee leikkaamaan noi pykälät pois. Vähän mallataan. Noniin Sain siis noi vetopyörät ja maton, viel ne hakaneula jouset niin pääsee kasaa, vähän mallataan totamatto. Näyttäs et mahtuu ok kuhan noista ottaa noi pykälät pois jäähyjen kohalta. Kysykää ja kommentoikaa rohkeasti.
Vs: Arctic Cat ZR 500 APV 2001 Jatkaminen 307--->345 Oijoi pihalla näyttää valkoselta, ensi lumet ovat saapuneet!!
Vs: Arctic Cat ZR 500 APV 2001 Jatkaminen 307--->345 Astin laudoissa nyt reiät, en jaksanu ottaa noita vahvikkeita pois. Tein ne paikallaan. Nosto rauta vai miks tota sanotaan nyt valmis ja paikallaan. Ruohon leikkuri sai olla osien luovuttaja tohon rautaan Noi reiät on nyt mitä on, mutta ei tällä nyt mihinkään näyttelyyn olla menossa
Vs: Arctic Cat ZR 500 APV 2001 Jatkaminen 307--->345 Tunnelin vanvikkeiden ja tunnelin välissä vähän ikävä tuo rako. Talvella lumi sulaa tuonne väliin ja jää pullistelee nuo vahvikket irti :
Vs: Arctic Cat ZR 500 APV 2001 Jatkaminen 307--->345 Mites pitääkö toi leikata pois, jätin sen, koska se vahvistaa runkoa samalla. Voihan siittä vähän ottaa pois ettei matto osu? Vai pääseekö se osumaan tohon?
Vs: Arctic Cat ZR 500 APV 2001 Jatkaminen 307--->345 Kyllä jatketussa pollessa ainaki matto otti tohon vanhaan tunnelin päätyyn kiinnii ku alusta pohjas, suosittelen leikkaan poies.
Vs: Arctic Cat ZR 500 APV 2001 Jatkaminen 307--->345 Sinuna leikkaisin pois tuon, mattos vaa hajotat siihen.
Vs: Arctic Cat ZR 500 APV 2001 Jatkaminen 307--->345 Joo jos ottas tosta jonku 4cm poies kun siinä on se jäähyjenki suoja ja se on tuolta reunoilta pokattu kiinni niin se tukee runkoa... Joutus taitteleen sen jäähyjen suojanki jollai patentilla sinne, katotaan nytte. ottas aluksi ainaki ton osan mikä ei oo taitettu tonne reunoile.
Vs: Arctic Cat ZR 500 APV 2001 Jatkaminen 307--->345 Tunnelin jatkon ois saanu tehtyä myös silleen että oisit tuon tunnelin taitoksen kannen irrottanu niittauksista ja siirtäny taaksemmas. Sitte palat sivuille ja päälle peittään koloja. Tälleen tarrat jne säilyy perässä sekä jatkos jää penkin alle piiloon. Omaan silmään passaa paremmin jos taittaa enempi vinoon tuota takaosaa mihin roiskeläppä tulee kiinni. Tässä kuvaa vähä sanojen lisukkeeksi Kyljistä uupuu tuossa palaset ko on vesille menossa tuo runko...
Vs: Arctic Cat ZR 500 APV 2001 Jatkaminen 307--->345 Teetätin ton jatkon blingfactoryllä en alkanu säpöstään mitään ite.
