Tässä on varmasti monen ruisku reitti kelkka ostajan vaihtoehdot, mutta täältä internetin ihmeellisestä maailmasta ei ainakaan helpolla löydy selvää keskustelua näiden merkkejen vertailusta? Tähän siis voisi jokainen kehua omia kokemuksiansa. Itsellä ainakin tällä hetkellä näiden välillä osto vaikeus. Jokainenhan modaa näitä itselleen sopivaksi, mutta ilmeisesti jokainen näistä omaa kohtuullisen alustan josta saa simmauksella sopivan.
Lynxin saa rs kitillä jossa tarvittavat vahvistukset patikon hakkaamisen mitenkäs muiden merkkejen? Puhutaan nyt vaikka 1000-2000km talven ajomäärästä peukalo suorana reittiä pitkin ajosta sekä vähän umpimessa leikkimistä mihin ainakin vakio 600cc lynxi 32mm harjalla on todella onneton :D Catin vaa vissiin vakiona jo 41mm matolla sekä omaa paremman voima linjan?
Muutama esimerkki herättämään keskustelua:
https://www.nettimoto.com/arctic-cat/zr/2219164
https://www.nettimoto.com/lynx/re/2228636
https://www.nettimoto.com/ski-doo/mx-z/2224135
-
-
-
-
Mitenkäs sitten onko ski-doo 2014 vs 2016 mallissa mainittavia eroja? Hinnan puolesta ski-doo kiinnostais eniten. Lynxeistä osataan ainakin pyytää ja vissiin 14 tai 16 ikäinen pitäisi olla?
-
Itellä on -17 SkiDoo Iron Dog, perus patikko jyrryyttämiseen muita mainittavia lisäyksiä ei tarvitse tehdä kuin eturungon vahvikkeet, halukkaat laittaa myös liukurunkoihin ja suksen iskareihin jäykempien jousien vaihto. Itsessään kelkan vakiosäädöt toimineet muuten hyvin, mutta takapukin iskari vaati samantien simmausta. Oikein käteen käypä reittitykki. Vakiosuksetkin toimineet hyvin.
Miinuksena pidän telaston iskareiden reboundin pikasäädön puuttumisen. -
Eturungon vahvike ja jarru/ketjukotelon panssarit ainakin molempiin brp:hen saisi olla ja omassa 16 ski doossa liukurungoissa koko matkalla rosteri vahvike. Lynxissä vähempi reikiä liukurungoissa ja ovat tainneet kestää paremmin. Jousia ja simmiä makujen mukaan. -
https://www.nettimoto.com/ski-doo/mx-z/2225561. Eli ski-doolta saisi olla tuota uudempaa -16 mallia ja tuossa olisi ainakin yksilö jota on jo laiteltu sekä hintakin suht ok. Onko näissä sitten lapsen tauteja? tietysti aina kelkkailu tulee maksamaan jne, mutta yritetään nyt minimoida turhat kustannukset ja säilyttää ajo mukavuus :D
-
Nuo omat aiemmat kommentit siis tuosta MXZ X-RS 600 e-tec. Nuo kisamallin kaasaripelit MXZx 600RS:t on tainnut elää eri tahtiin.Viimeksi muokattu: 31/1/18 -
-
-
Eli vaihtoehdoiksi jää putkirunko lynxi tai -16 ski-doo. Enään ei tarvitse muutakuin löytää halvalla hyvä.
-
On nuo e-tec mallit aika hinnoissaan tähän aikaan vuodesta o_O. Sen sijaan RS mallia saa edukkaammin muutama jopa valmiiksi enduro muutoksilla, MUTTA asiaan sen enempää perehtymättä rs versio tulee ilmeisesti tyyrimmäksi yllä pitää? kokemuksia?
-
-
RS on ihan puhdas kilpakelkka, ei niitä kannata ees katella sekalaiseen ajuun. Kaasarikone joka on nii korkeesti viritetty et mäntiä saa vaihella parin tonnin välein, ei tuorevoitelua eli joutuu ite sekottaa öljyt bensaan, kova syömänen, pieni tankki, kova jousitus ja hankala myydä eteenpäin.
600 etecillä ajaa 25tkm koneetta avaamatta hyvin ja oikein huollettuna. -
-
Kyllä ne ainaki vuokrakäytössä ton 25tkm monesti ajavat konetta avaamatta 2012 ja siitä uudemmilla 600 eteceillä mut eihän se pahittees oo jo 10tkm jälkeen mäntiä vaihtaa ja alakertaan kurkata. Vamhemmat etecit ei taijja nii lujia olla.
Yleensä koneen särkee huollon puute ennemmin kuin loppuun ajetut männät. Esim. bensansuodattimet tukossa, rikkinäiset kurkut/stefat tai karstaset ravet.Viimeksi muokattu: 3/2/18 -
https://www.nettimoto.com/arctic-cat/xf/2090231 minkäläinen tälläinen peli sitten on? Ei ole ollenkaan kokemusta cateista
-
-
https://www.nettimoto.com/ski-doo/mx-z/2233791 Kaikki mennyt nenän edestä joten oliskohan tuossa ostamisen arvoinen kelkka?