Vs: Arean tallilla tapahtuu Mä en niitä kyllä varmaan ala lyhentään, ajattelin kyllä tehdessä asiaa, mutta meen ihan näineen hyvineen SIlleen ne oli tehty tossa mun 770:ssäki aikanaan, seki oli pf:n porttaama. En sekota en, mutta verrataan nyt niin ompi sitte tietoa, jos vaikka joku haluais sekottaa cattiin pollea ;D
Vs: Arean tallilla tapahtuu Se olis sitten hepokatti ja se sit haravalla kaivelis hampaitaan. Outo elukka sinänsä kun poikittain röhnöttää tiellä ja haittaa liikennettä!!
Vs: Arean tallilla tapahtuu Tai en tiiä josko niistä kuitenki vähän lastuais ;D Huomenna Arean talli siirtyy kuitenki pohjoisen toimipisteeseen rikkomaan yhden ihan uuden...
Vs: Arean tallilla tapahtuu Masan kanssa lähetään. Mitään testattavaahan sinne ei kannta mukaan ottaa kun ei sielä ole luntakaan. Sielä odottaa yksi -12 mallin Freeride pientä varustelua ;D
Vs: Arean tallilla tapahtuu Ottakaa Masan pyörät mukaan niin tulee tyystin alanvaihdos molemmille , ei tiedä vaikka sinäkin innostut 8)
Vs: Arean tallilla tapahtuu Ukothan liikkuu kohti pohjoista niin hitaasti että aikamerkki ajaa kohta ohi. 8)
Vs: Arean tallilla tapahtuu Tuolla kaverilla vähän eri metodit http://www.youtube.com/watch?v=frp35L6uXtA
Vs: Arean tallilla tapahtuu Joka tallissa ei ole mahdollista tarkistaa sitä oikein..siksi on toi pukki sillä saa kyllä aika tarkaan kaikesta huolimatta
Vs: Arean tallilla tapahtuu Niin, tyylejä on monia, tiiän. Ja aika suoria akseleita tulee monella tyylillä. Kyllä mie mittasin tota eri kohdista tuettunakin ihan testimielessä. AIka paljon kyllä tutkiskelin miten ukot noita mittaa ja ihan käytin myös omaa järkeä joka nykyään monasti tuntuu jäävän monella käyttämättä. Enkä nyt jaksa täälä alkaa sitä vääntöä oikeasta ja väärästä mittaustavasta mikä jossain muussa topikissa jo oli. Jokanen tutkiskelkoot ja miettikööt juttuja ja todetkoon sitte ite sen parhaan tavan tehdä hommat. Enkä kyllä ite ota ees milläänlailla tässäkohtaa kantaa siihen, mikä on se juuri oikea mittaustapa. Sorvia ei tosiaan tässä tallissa vielä ole, ja ihan tähän perinteiseen tyyliin tehdyillä akseleilla on kuitenki todistetusti menty aika kovaa. Mut asiaan, yleisön pyynnöstä pudotin noita helmoja sitte kuitenkin pikkusen Sittte noi pakoaukonsäätimet. Tossa vertailuna 600 Polle ja F6 Aika lähellä on, mutta ihan ei mitta natsaa, tossa vielä epäselvät kuvat mistä noi mitat selviää. Ei kuitenkaan mikään tekemätön paikka jos joku tollasta muutosta havittelee. F6 Polle 600
Vs: Arean tallilla tapahtuu Kierre jatkuu , kun lyhensit pytynhelmaa niin joutuu varmaan lyhentää myös männänhelmaa nousukanavien kohdalta 8)
Vs: Arean tallilla tapahtuu joo männät on sitte asia vielä erikseen. Niille en ole mitään tehnyt kun mulla ei ole vielä lopullisia mäntiä tähän. Ainoastaan hyvät käytetyt demomännät.
Vs: Arean tallilla tapahtuu Kiitokset kuvista. Selkeästi potentiaalia noissa pakoventtiili systeemeissä! Oisko kellään joutilasta paria pollen pakovenoja halavalla, voisin olla koekaniini modin teossa? Miten pollessa pakoluisti tulee kiinni siihen venttiiliin? Catissahan on sivusta päin pultti...
Vs: Arean tallilla tapahtuu Sarre teki vuosia sitten naapurin 1000 makkiin porttaukset ja ikkunat mäntiin. Kyllä sillä vaikutusta on, yksi kanava lisää tyylisesti. Eikös esim nämä PSI sylinterit ole täynnä reikiä ja kanavia?
Vs: Arean tallilla tapahtuu Me ollaan tehty mäntiin reikiä jo vuosia,osa poraamalla suurinosa ajamalla.
