Kuka osaa neuvoa asiassa. kävi klassisesti, kaksi innokasta kelkan purkajaa ja vähän uusia osia. Eli, tässä tapauksessa päätettiin myös vaihtaa tuoreöljysäiliön anturi uuteen. Eipä vain tullut laitettua mieleen, mihin liittimeen ne johdot meni? Lisäksi uusi anturi on erillainen ja samoin liitin. Luultavasti oikea liitin on konetilan takana, säiliön vieressä siinä ohjausakselin kohdilla. Oikeastaan hollilla ei muita liittimiä ole. Mutta, siinäkin on ongelma, uuden anturin liitin käy tuohon liittimeen kahdella eri tavalla, ja varmasti vain yksi niistä on oikea ;D kelkan puoleisessa liittimessä on kolme naarasnapaa ja yksi uros, anturin johdossa kaksi urosta...
meinaatko et se hajoo jos laittaa väärin ne piuhat?
kenties? tai sitten ei tapahdu mitään...
trust the force luke ;D
ps.ei voinu vastustaa kiusausta ;)
Näky olevan minunki kelkka listassa.... no on niin syvällä peiton alla, etten jaksa tänään lähteä kuvaamaan, mutta huoltomanuskassa puhutaan, että jos anturi ei toimi, niin pitäis mitata ainakin -06 malleissa punasen ja mustan piuhan välistä 5-6 AC volttia tyhjäkäynnilä.... eli vois kuvitella, että pitäs mustaan ja punaseen kytkeä?