Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Miten muuten hintapolitiikka näissä ennakkotilausvehkeissä? Onko saanu käteisalennukset jne vai ihan suositushinnoilako ne myyään? Tuo 500 ei paljon siinä lohuta ko reilusti enempi on saanu suoralla kaupalla tingattua.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Vaihtokelkasta sai ainaki reilusti enempi mitä talvella tinkasin 2010 malliin. Eiköhä niillä ole aika vakiot ne summat mitä haluavat rahaa. Pyörittelee ja tinkaa noita miten tahansa. Onhan tuossa seki hyöty että sai vanhan kelkan jo pois nimistä ja vakuutuksista. Eipä tuo 500 ollu laskuissa mukana ollenkaan. Mukava bonus ku saapi ajella "ilmaseksi" 1500 km vai mitä tuo syö.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Kyllä siitä ohjehinnasta suoralla kaupalla lähtee noin 10%. Ainakin itellä viime syksynä. En tosin tehny ennakkokauppaa. Luulisin että ennakkotilaajan etu tule normaali tinkaamisten päälle. Ei siinä muuten mitään järkeä olis
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Noniin, nyt ei sitten kuin odottelua. Tilaus laitettu vetämään elokuussa ja tulossa kuulemma marraskuun vikalla viikolla "Jos kelit sallivat" Mitäkähän lie tuo leimautus myyjältä nyt sitten tarkoittikin. Boondockeria odotellessa täytyy katsoa ensiviikon sääkarttaa ja lupaavalta näyttää näin lokakuun alussa Jipikaijei. :-*
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Kyllähän toi Boondocker, vai mikä se nyt lieneekään ois mieluinen. Ei tässä ole eres viittyny mennä kauppoja hieromaan. Saattaas väkisin jäärä käteen. Pitänee tolla nykyisellä vielä koittaa pärjätä. Mielenkiinnosta tuota ois mukava päästä ajamaan. Sais siten tuntumaa jotta onko toi nyt niin "mullistava" kuin siitä annetaan ymmärtää.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) ois mielenkiintoinen kapine mut miten lie ton moottorin kanssa kun on kuitenkin vielä lasten kengissä 800 e-tec. Katellaan pari vuotta jos sitä sitten ois varaa ja olisi ihmisillä kokemuksia. ;D sen verta arvokas kampe että ei itellä ei ainakaan ole varaa lähteä ummikkona kokeilee ;D
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Totta mitä kirjoitit. Hinnaltaan yllättävän tyyris vehje mettähän ajettavaksi . Toi tekniikkahan on ollut jo piremmän aikaa jo käytössä. Ensin perämoottoreissä ja sitten 600:sen muodossa. Uskoihin jotta sen puoleen on homma kunnossa. Siis tarkoitan jotta ruiskupuoli on hallinnassa. Asia erikseen miten ylipäätään mylly kestää kun "samasta" kangesta väännetään joitain kilowatteja lisää .
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Niin sitäpä juuri et miten se kelkka puolella pelaa kun kuutiot myllyssä nousee ja ei niillä veneillä pakkasessa ja sohjossa järvenjäällä ajella
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Eipä löydy rotax:sin sivuilta 800 e-tec myllyn kuvaa. koitin tossa etsiä http://www.rotax.com/en/Engine/2004/Snowmobile/Engine.Models.htm
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Eipä ole niiden sivuilla kummastakaan kuvaa, ei 600 e-tec kuin 800 e-tec:kään. En ainakaan huomannut....Sinänsä jännä.... sieltähän noi kuitenkin tulee ja firma kuuluu samaan konserniin.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Heps,,, löytyihän sitä kuvaakin aikansa kun ettii... Ihan jotain artikkeliakin näytti olevan. http://www.supertraxmag.com/OEMarticle.asp?nid=12
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Tulipahan tilattua boondocker, kylläkin 5,1 lapulla ja pp suksilla samantien. itellä ainaki kovat odotukset kyseisestä kamppeesta ja ihan puhtaasti freeride käyttöön on tulossa. Onko kellään tietoa paljonko näitä ihmiset on laitellu, ei vissiin pitäs tulla joka kuluman takkaa vastaan. pittää kirjotella kokemuksia sitte tänne ku pailakka alla.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Eppäilen että enemmän niitä on myyty vuodessa ko mitä sun kahta edellistä merkkiä/mallia on myyty yhessä vuodessa yhteensä ;D
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Vissiin loppuun myytyjä aikalailla ja kaikki eivät saa edes tilaamiaansa. kuulin vain huhuja en sit tiedä paikkaansa pitävyyttä :-\
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Täällä löytyy service bulletin brp:ltä mitä pitäis tehdä jos on vaihtamassa matto isompaan: http://lynx.forum24.se/lynx-about1776.html 2011 XTRIM BOONDOCKER 800 ETEC OFF TRAIL SETUPS All Lynx Xtrim models are designed to be used 50% on trail and 50% off trail. If customer wants to ride MORE Off Trail we advice to change following parts. We also advice that because calibration changes, fuel economy will be affected negatively and top speed will be lower. All changes are at customer’s expense, no warranty. Koskee myös näitä malleja: 2011 RAVE RE 600 ETEC TRACK 38MM -->44MM. 2011 RAVE RE 800 ETEC TRACK 38MM -->44MM. XTRIM 600 ETEC TRACK 39MM -->44MM.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Tulee vaan mieleen MrBig ja Xtrimmerin alkutaival stoorit foorumilla.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) ymmärsinkö oikein, että kun linksiin maton vaihdattaa merkkiliikkeessä, takuu loppuu?!?