Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Jos tuohon iskareita haluaa päivittää, niin 46mm etupukin iskarin hinta 60N jousen kera yllätii aikanaan positiivisesti. Kannattaa kysyä kauppiaalta jos siltä tuntuu,että haluaa päivittää. Keulan pumput piisaa kohtuu kovaankin ajoon. Itellä nuo lisäsäiliöttämät iskarit päivitettynä 22N jousella ja hyvät simmit siihen päälle. Voimpa sanoa, että toimii kunnon patikon paukutuksessa, ja ohan nuilla rossirataakin kierretty.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Täytyypä selvittää Tuovi-Heikin kanssa tuo etupukin vaihdon hinta. 51mm tela laitetaan alle ja kunhan lunta tulee nilkkalumia enemmän niin alle Powderproot. Sitten tietysti GPS-telineet, virran ulosotot ym. rakentelu. Tuulilasi varmaankin tulee vaihdettua, jos ei sitten Modular 2-kypärä toimi tuulilasina. Pitääköhän siihen hommata sähkövisiiri?
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Moottorikelkka messut 2010 ja boondocker oli esillä. Voi ziisus. Kuvissa kyseinen poondokkeri näyttää joltain osin summitilta, mutta kun näkee livenä kyseisen kelkan niin onhan tuo aivan sika hienon näköinen. Kuvissa ei esimerkiksi näy ollenkaan ohjaustangon alapuolella olevaa katetta joka on valkoinen. Tangon korotuspalojen viimeistely on aivan viimeistä huutoa, mutta yksi huomio pisti silmään niin astinlaudat ovat jostain syystä venytetty loppuun asti leveänä? Summitin astinlaudat ovat taas sopivasti menossa kapeaksi loppua kohti ja dokkerissa taas alustan tuki tulee astinlautaan kiinni joten astinlaudan kaventaminen vaikeni välittömästi! Katteet ovat edellis vuosien tapaa helposti irroitettavat ja takakääntöpyörä suhteellisen pieni (riippuen ajotarkoituksesta) harmi kun esillepanijat olivat laittaneet kelkan esittelyasentoon ja kelkan kyytiin ei päässyt istahtamaan ja olisi voinut päästä kommentoimaan ohjaustangon korkoa. Nyt ei sitten muu auta kuin odottaa muutama viikko ja sitten lähettää kuvia kun kelkka saapuu tänne. ps. Lunta tupruttaa pihaan
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Näkemättä koko kelkkaa, kuvaus osuu paremmin mihin tahansa REX x-trimmiin kuin yhteenkään summittiin väriä ja keulan leveyttä lukuunottamatta.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) No itsehän kävin hyppimässä kelkan päällä, sai tai ei mutta tulipa hypittyä ;D oon 188cm pitkä sälli ja ratti oli tarpeeksi korkialla ettei tarvi alakaa sitä värkkään.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Kelluvat astinlaudat löytyy ;D Mielenkiinnosta, onko etupukin iskaria lyhennetty vai rakenteeltaan sama iskari kuin aiemmin?
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Ei kuulemma kellu astinlaudoista, mutta eikös rimmeissä ole ollu jotain ongelmaa telakulman kanssa umpisella ajaessa? Liekkö tuossa sitte sama ongelma.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) no höh, meikälä ko tuo veres adveture köllöttää pihala niin perkale essolla kuulin että näissä perhe-family malleissa on kelluva... jännä homma ko näissä ei... liekkö puhuivat totta...
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Ei sinänsä telakulman mutta tuo pps ei käsittääkseni ole niin herkkä nousemaan etupäästään hangen pintaan vaikka jousitus onki pehmeä, telakulma itessään on kuitenki loiva. Samoin vähän sitä kuullu että näissä tehasmalleissaki on samaa ongelmaa mitä tuossa ite pilatussa että tela tekee pussia vetarien ja liukujen väliin, sehän kyllä sitten jarruttaa menoa ihan mukavasti. Niilä touringeila on tarkotus vissiin päästä pitemmäle ko näilä multisporttihypertykitysmaailmanparas malleilla? Luulisin..
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) perkale, punnittin race malleissa olevan ja täsä meikän perhe-tourinki ace vehkeen kakkosen niin onhan niillä paino eroa 2kg joten siksi varmaan ei race-vehkeissä esiinny... en kuiten tiiä, seku arvelen...
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Jokose näistä oli jotaki huhuja milloinka alkaa kuluttajille valumaan?
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Joulukuun alkupäivinä. Tarkka toimituspäivä riippuu siitä että kestääkö remmit sitä matkaa Kiitolinjan rekassa jälleenmyyjille asti tehtaalta, epäilen.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Viimeinen tieto itselleni oli Vko 49 viimeistään ja luultavasti jo vko 48 aikana. Näin kauppias kertoili... Mitäs meinasit tolla remmi hommalla?
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Niin että ei maha näissä kamppeissa kestää variaattorin hihnat etes kärryn kyytissä vakiona.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Jos (kun) tällainen remmiongelma tulee, niin onko joku sorvauttanut uutta II-varin akselia XP-runkoiseen? Eihän tuollainen Teamin II-lautanen nyt kohtuuttomia maksa ja tuntuisi ettei akselin sorvauskaan voi monen tunnin homma olla. Luulisi parilla satasella selviävän? Vai sopiiko siihen joku akseli suoraan?
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Siihen menee rs:n akseli kun vaihtaa sen vartsunpuoleisen tornin+laakerin ja koteloon stefan. Tai sit Teamin akseli paketin johon ei tarvi vaihtaa mitään muita osia. Molemmat taitaa tulla aika samoihin hintoihin, ehkä rs:n osat saattaa tulla vähän halvemmaksi. Omassa lintassa on toi rs:n paketti ja voin vain suositella et pääsee siitä qrs keksinnöstä eroon.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Ihan mielenkiinnosta: Mikä siinä ite QRS:ssä on huonoa? Eikös se vari pelaa itessään ok kuhan saa vain linjaukset sun muut pysymään kuosissa?
