briggs&stratton -topic

Keskustelun 'Korjaamo' on aloittanut käyttäjä Deippa, 12/7/07.

  1. Deippa

    Deippa Yamaha Phazer FX -07

    Vs: briggs&stratton -topic

    Nyt on pakko tulla kehumaan offtopikkia ;D Aikanaan tän ketjun aloitin ja kyseinen "easy starting" briksi viettää eläkepäiviä ladossa, mutta tänään nykäisin siittä vierestä HONDAn moottorilla olevan stigan käyntiin eka nykäsyllä talven jälkeen. Ei tartte repiä ja on hiljanen, ei muuten harmita ku moisen ostin 8)
    Toki piti yks n. 30v riksrattoni jyrsijä repiä käyntiin, mutta seki toimi ku junan vessa jahka käynnisty...
     
  2. Mara

    Mara Rev life

    Vs: briggs&stratton -topic

    Löytyhän se vika. Olen vissii sokia tai muuten vaan vähän tyhmä ;D yks jousi puuttuu kaasuläpän tangolta. No tulipa käytyä koko leikkuri läpi ja ne venttiilitki katottua ja huollettua muutenki samalla koko kampe. Ja tässähän on jo koho kaasutin niin ei ole kalvo huolia ;) No nyt ois sitte jollekin hyvä kone myytävänä. Kunnosta päätellen tätä ei ole kerta tai kahta enempää käytetty.
     
  3. tunppi

    tunppi Polaris 700 Pro X -03 - Polaris XCR 600 -95

    Vs: briggs&stratton -topic

    Minäpä se oon ihmetelly semmosta, kun oon tässä ostanu tai saanu parikin eri yksilöä pukattavia leikkureita B&S moottorilla, semmosia paljo käytettyjä mutta toimivia. Kahelle koneelle on käyny niin, että vaihdoin öljyt, ilmansuodattimen, tulpan ja uuden bensan tankkiin. Lähti nätisti käyntiin ja kävi viis minuuttia ja sitte toimintasavut ulos..

    Mikä tuommosen tekee? Onko ollu aikasemmin huollon puutetta ja sitte uus öljy saa paskat koneessa liikkeelle? Vai tekeekö uus tulppa liian riskin kipinän jos vanha on kovinki kerenny karstottua? Kaikki käytetyt osat oli kuitenki varmuudella oikeita..
     
  4. Lavikka

    Lavikka Well-Known Member

    Vs: briggs&stratton -topic

    millasta öljyä laitoit? Huonon tuurin lisäks ei kyllä tuu muuta mielee ku että "liian hyvä" öljy olis hävinny koneesta.
     
  5. Harri_82

    Harri_82 Well-Known Member

    Vs: briggs&stratton -topic

    Ootko varma et öljyä tuli tarpeeksi? Mulla meinas leipoa 12 heppanen b&s päältäajettavassa ku menin vaihtamaan öljyt ja täytin ylämerkkiin ja käytin monta kertaa käynnissä ja seurasin et öljyä riittävästi. Lähin leikkaan nurtsia ja noin viis minsaa ja alko käymään vaikeesti. Sammutin ja tarkistin öljyt niin ei tikku kastunu. En muista paljonko piti lisätä mut reilusti kuitenki siihen nähen mitä öljytilavuus on. Pelas vielä reilun kesän ennen ku kiertokanki katkes.
     
  6. Jack796

    Jack796 Kelkaton

    Vs: briggs&stratton -topic

    Ihan vaikka teboilin pienkoneöljy sae 30, on passelia ainakin noihin normileikkurin moottoreihin. Kolmatta kesää noita enemmän tai vähemmän huollettua rassannut, ja ainakaan tuolla öljyllä ei ole ollut ongelmia..
     
  7. Snocross

    Snocross Well-Known Member

    Vs: briggs&stratton -topic

    Mikähän tuli 12.5hp briggsiin? Kierrokset nousi tappiin kesken ruohonleikkuun. Kaasuvivulla ei muuten vaikutusta kierroksiin paitsi aivan viimeisen viidenneksen kun lykkää täysille, niin sammuu. Muuten saa kaasuvipua veivata ees sun taas ja kierrokset huutaa täysillä... Oletuksena, että joku välitanko tai jousi on pois paikoiltaan, mutta kun ei hoksi mistä.. ???


    [​IMG]
     
  8. tunppi

    tunppi Polaris 700 Pro X -03 - Polaris XCR 600 -95

    Vs: briggs&stratton -topic

    Sae30 oli öljy, tais olla Stigan merkki pullossa kun rautakaupasta hain. Ylämerkkiin asti laitoin mutta sen jälkeen en ehtiny seurata öljynkulutusta kun porsi jo ensimmäisellä käytöllä.. :D ei onneksi suuria tappioita tullu, huolto-osiin meni enemmän rahaa kuin itse leikkureihin :) öljyn vähyys sen varmaan teki, ei tuolle oikeen muita selityksiä löydy.
     
  9. Snocross

    Snocross Well-Known Member

    Vs: briggs&stratton -topic


    Löyty se vika, kun otin kaasarin käteen. Kaasuläpän akseli poikki.
     
  10. ac66

    ac66 Active Member

    Vs: briggs&stratton -topic

    sen kun muistaa brigsin moottorissa et kone täytyy AINA kääntää tulppa ylös päin.
     
  11. kölökki

    kölökki Well-Known Member

    Vs: briggs&stratton -topic

    Löytyisköhän tämäntyyliseen työnnettävään ruohonleikkuriin jotain vinkiä tai kuvia kaasarista ja sen vivustosta keltään
    Pensa tulee vapaalla paineella tankiska siis uimurilla varustettu kaasutin ja myös ryyppy läpällä ei siis primer pumppua
    lähtee hyvin käyntiin mutta käynti huono eli heijaileva ja tahtoo sammua jos ei ole ryyppy läppä kiinni ,voisikohan kaasuttimesta puuttua jokin plommi jostain kanavasta. imu putken tiiviste ja kaasarin ja imu putken välinen o-rengas uusittu kaasari tutkittu ja putsattu monesti
    ilmaläppäkin herkistetty joka ohjaa kaasuläppää
    Stiga Dino 47
    model: 11-1134-20
    type: DI474 voi olla myös DL kun tyyppi kilvestä tuo merkintä
    2006 s/n 7614357
    Moottori: SUMEC-LINHAI
    family: SV150
    type app: e5*97/68sn3g1*2002/88*0067*00
    603600508
     
  12. Jack796

    Jack796 Kelkaton

    Vs: briggs&stratton -topic

    Korjausmanuaali tuohon: http://www.texas.dk/sparepart/usermanual/motorer/WorkShopManualSV150.pdf

    Ainakin briggerin vastaavissa tankeissa on tullut vastaan polttoainesuodatin siellä tankin pohjalla, ettei vaan olisi liki tukossa???
    Kaasuttimen jousien pitää olla 110% oikean jäykkyyden omaavia!
     
  13. kölökki

    kölökki Well-Known Member

    Vs: briggs&stratton -topic

    Kiitos manuaaliista. Manuaali oli hyvä ja tarkat kuvat e4
    Täytyy taas jossain vaiheessa tutkia tota konetta löytyykö tuota suodatinta tankista
    ja säädellelä nuo kaasuttimen vivustostot
     

Suosittele tätä sivua