c-Tec2 600

Keskustelun 'Arctic Cat' on aloittanut käyttäjä FFoxi, 3/3/17.

  1. FFoxi

    FFoxi Khaos is coming. 5900 GLX

    Minkälaisia kokemuksia koneesta. Voimaa ilmeisesti löytyy kivasti, mutta miten on kulutus ja kestävyys? Ei näy olevan paljon ajettuja myynnissä, joten kokemuksia kaivataan kannattaako tuohon sekaantua?

    Öljy tähän on kallista, mutta paljonko sitä kuluu?

    nimimerkillä: m6000 hankkimista harkitseva.
     
  2. himotas

    himotas Well-Known Member

    Meillä on yks 7300km ajettu c-tekki, hyvin on pelannu. Tarkalleen en osaa sanoa paljoko syö bensaa kun aina tonkista tankkailen, mutta 20litran pytyllä yleensä täyteen tulee kun on 100km ajettuna tankkaillu. Toki lätkytän reittiä niin kulutus paljon alhaisempi kun umpisen vehkeillä.

    Itse tykästyin tuohon ctekkiin niin kovasti että laitan rs skidoon vaihdossa tuolla koneella olevaaan cattiin heti kunhan mahdollista!
     
    Viimeksi muokattu: 3/3/17
    Fudge tykkää tästä.
  3. Foxxman

    Foxxman Well-Known Member

    Kelkkalehti nro 1:sen 600 cc testissä oli isoin pensanpolttaja.
     
    Viimeksi muokattu: 5/3/17
  4. FFoxi

    FFoxi Khaos is coming. 5900 GLX

    Ensimaistiainen koneesta ja m6000 erittäin positiivinen. Vetoja on mukavasti ja onnistuu silti hyvin ryömittää tiheässä metsässä. Kulutuksesta ei vielä hajua, mutta se selviää seuraavalla tankkauksella.
     
  5. ruupanen

    ruupanen Lynx Rave RE 600 E-TEC

    25-30 reitillä. Ei oikein millään saanut sen vähemmällä kulkemaan. Monesti vei aikalailla tuplat vs samoja vauhteja ajaneet e-tec kaverit.

    Mulla oli 2 kpl C-tekki koneisia ja molempiin oli vaihdettu takuuseen uudet koneet 3000 km paikkeilla.
     
  6. M.E.A

    M.E.A Rene Xrs 850, 5900, ZR 120.

    Miksi niihin koneet oli vaihettu?

    Eli reippaassa reittiajossako kuluttaa 40l/100km... jos kerran tuplat vie ötökkään nähen.
     
  7. ruupanen

    ruupanen Lynx Rave RE 600 E-TEC

    Ilmeisesti toinen oli kuollut öljyn vähyyteen (saanut liian vähän öljyä) ja toinen ylikuumentunut.

    Paljakassa ajeltiin viime talvena niin tuplat tosiaan sai tankata sen päivän aikaan vs 15 RE. Lunta oli paljon reitillä ja reitti nopeeta. Ajoin kyllä eellä koko päivän.
    Yleensä ero ei nuin raju ollut vaan sen 5-10 ltr enemmän mitä E-TEC.
     
  8. Hemikoo

    Hemikoo Sidewinder xtx se 137"

    Ruupanen laittoi lynksin takaisin?
    Kyllä sen ctekin saa syömään reitillä kovallakin kelillä 30 ja jos joutuu auraamaan kunnon vetomies ei se 40l oo mahdoton :) ja meneehän sillä eetekilläkin näköjään se 30l kun voimansiirto on tikissä ja vetoja on mutta silloin ei kyllä mennä puolikaasulla kuin tiukoissa mutkissa.
    Itse pidän konetta muuten mahtavana mutta pari ns. röpöttävää yksilöä on tullut vastaan ja ei tuolla yhdellä täystuholla ole vielä koneita mennyt vaikka kaikki muu on varmaan vaihdettu kelkkoihin :)
     
  9. Kojontti

    Kojontti Piiptek x-rs rsmod, Rave SC puolikas

    Aika raju, -13 mallin kasisatku RR vei tänään 20/100km samoissa vauhdeissa (no melkein, ei ihan kestä pää samaa) kuin kaverin RE alustainen SC E-tec joka taisi ottaa 15 sataselle. Ja tuossa SC versiossa tuntuu olevan melkoiset aavikkovälitykset...
     
  10. FFoxi

    FFoxi Khaos is coming. 5900 GLX

    Ensimmäinen tankkaus takana. Kulutus 17.6l/100km. Muutama vaaran valloitus, kevyttä reitti reippailua ja umpista. Enemmän varmasti menee raskaalla peukalolla, mutta tuosta on vielä helppo puristaa ainakin 2l/100km pois. Ja kelkka on vielä 66mm harpulla 153". Ei paha ollenkaan, oikeastaan hyvin positiivinen yllätys.

    Tykkään hulluna tuosta koneesta. Voi helposti ajaa nätisti kevyellä kaasutuntumalla, mutta kasvattaa helposti tarvittaessa sarvet päähän. Äänet myös miellyttää ja yllyttää antamaan happea koneelle :)
     
  11. Foxxman

    Foxxman Well-Known Member

    Tuohan kuulostaa kohtuulliselta kulutukselta, ottaen huomioon telan hurjan harpun. Kyllä tuo houkuttaa hankkimaan c-tekin...
     
  12. FFoxi

    FFoxi Khaos is coming. 5900 GLX

    En tiedä onko tässä vielä jokin sisäänajomoodi päällä. 420km mittarissa.
     
  13. Lyynetec

    Lyynetec Well-Known Member

    Telan pituus ja harppu vaikuttaa yllättävän vähän kulutukseen. 14 m8000 meni reitillä alle 16 litralla. Nyt käytiin -16 800 boondocker re:llä ja -14 re 600:lla ajelemassa nii kumpikin vei n.14 litraa
     
  14. FFoxi

    FFoxi Khaos is coming. 5900 GLX

    Reippaalla kaasulla reitti ajoa. Yli metrin puuterissa puiden kiertoa ja vaaran kyljessä leikkimistä isolla kaasulla. Kulutus 29,3l/100km. Voima ja pito ei tule näköjään tyhjästä.

    Kone ei ole paha lämpeämään vaikka lämpötila on plussan puolella ja keli raskasta märkää lunta ja ajo hidasta.
     
    Viimeksi muokattu: 16/3/17
  15. lapiska

    lapiska Vipermcx/zr 6000rr/lyne 650/yamaha 200cc

    Onko porukka ostellu tiskiltä öljyt vai tilannu?
     
  16. FFoxi

    FFoxi Khaos is coming. 5900 GLX

    Tänään kevyttä reittiajoa huonokuntoisella uralla ja muutama vesikkojärven ylitys. Vauhtit 30-70km/t, tasaista etenemistä ilman isompia kiihdyttelyjä tai jarrutuksia. Kulutus 15,5l/100km. Toimintasäde tällä ajolla täydellä tankilla noin 280km.

    Hyvä kuntoisella uralla saa varmaan alle 15l/100km menemään tarvittaessa.
     
    Viimeksi muokattu: 18/3/17
  17. yamahasrx700

    yamahasrx700 Well-Known Member

    14,5 litraa pienin kulutus mulla ollut reittiajossa. Mitä muilla näyttää exhaust temp mittari tasaisessa reittiajossa? Mulla melkein pohjassa, siis H:ssa. Eikä paljon pumppailemalla laskekaan. Ootteko joutaneet vahtaamaan sitä?
     
  18. FFoxi

    FFoxi Khaos is coming. 5900 GLX

    Ei ole tullut exhaust temppiä seurattua. Pitää seuraavalla reissulla katsoa, minkälaisia lämpöjä näyttää.

    Laitan vielä kulutuslukeman, jos jollain nämä kiinnostaa: Reilua reittiajoa hyvä kuntoisella pohjalla. Vauhdit 55-90km/h, kulutus 18,7l/100km. Näyttäisi alle 20l/100km jäävän reittikulutus minun ajoilla. Aivan positiivinen maku sen puolesta.

    Öljyä c-tec ei paljoa kuluta aiempiin kakstahteihin verrattuna.

    Automaattisia ketjunkiristimiä näistä on vaihdettu manuaalisiin. Onko vaihto mielestänne aiheellinen? Huollossa eivät olleet huolissaan sen puolesta, kunhan huolletaan ohjelman mukaisesti.
     
  19. perttuni

    perttuni AC XF800 2012

    Se automaattikiristin on semmonen melkoinen rimpula, mutta taitaa suurin osa ajella sillä, että kait se ihan ok pelaa kuitenkin käytännössä.
     
  20. TT 5900

    TT 5900 Ei menny niinku suunnittelin...

    Taitaa tuossa automaattikiristimessä olla ainut heikoin lenkki tuo ontto jalka ketjukotelossa.
    Aloitta murtumaan juuresta ja lopulla irtipoikki ja lopputuloksen vauhdissa tietää jokainen.
    Jokunen vahvisteltu tehty ja hyvin huilaa...
     

Suosittele tätä sivua