Tervehdys,
tein tuossa joku aika sitten ko. moottorin käynnistinlaitteeseen irtaaltaan putsauksen bräcleenillä ja paineilmalla naru täysin ulos vedettynä käynnistinlaitteesta. Oireili tällä tavalla ennen putsausta: Eli kun ajoi koneen oikein lämpöiseksi, niin ei meinannut lyhyen tauon jälkeen käpälät tarttua käynnistinlaitteeessa ja veti "tyhjää". Jostain luin että ko. laitteen putsaus auttaisi asiaan...
Mutta nyt viikonloppuna huomasin sen että kun keli on pakkasella, niin laite tarttuu hyvin kiinni, mutta ei tämän jälkeen jaksa vetää narua takaisin käynnistin laitteen sisään. Naru on kyllä aika paskaisen näköinen ja oloinen. => Elikkäs, uusinko narun ja laitan samalla kierroksen tai kaksi lisää esijännistystä käynnistinlaitteen jouseen? Vinkkejä näin ens alkuun, kiitos. ;)
Viimeksi muokattu: 31/10/23