Viime talvena tuli hommattua tämmönen vakio kuntonen -06 600 switchbäkki.
Syksylla laittelin sitten osiksi kun alko paikat olemaan huollon tarpeessa, kilometrejä on kertyny 6000 mittariin.
Ulkokuori meni pitkälti uusiksi, eli koppaan maalia ja teippiä.
timelessin tanko
ilmastointiaukkoja sivuposkiin
tein uuden siromman penkin niin on helppo pomppia puolelta toiselle :).
Tekniikka puolelta meni uusiksi:
Matto vaihtui vakio 3,2--> 4,4 harjaseen.
ketju ja rattaat 21/41
Kytkimestä kaikki kuluvat osat uusiksi ja 150-310 jousi, kytkimestä oli jo kulunu rullat neliöiks.
muutenki oli jääny edelliseltä omistajalta putsaamatta ja huoltamatta kaikki. ???
kaasarien kurkutkin vaihtu uusiin.
Pöntön kevennys http://am.pictures.fi/kuvat/kelkka/oma/011120110251.jpg/_small.jpg?hash=64150
Äänistä tuli asialliset, ei todellakaan mikään mölypönttö.
Alusta puolelle tuli jämäkemmät jouset eteen ja etupukkiin.
pukit vahvistelin ja maalasin myös.
Muutaman kilometrin ehin jo testata ja kylläpä vaan muuttu kelkka paremmaks, välittyy voimat vähän erilailla kun sököllä kytkimellä ;D
To do listalla vielä:
Sukset, entiset aivan loppu ja solmussa. slydogit punacamona ois jees.
Pieni takavalo
Imuaukkoihin meshiä
Tarraa tunneliin ja koukut lapiolle
Uudet tupet
Jännitteensäädin, valot on pimeenä
Astinlaudat uusiks, kunnon reikää vaan noihin.
Sivu 1 / 2
-
-
-
-
-
Vs: Camo polaris 144"
kylläpä vain tuo playbiken tarrasarja punavalkomustana sopii täydellisesti tukivarsien,telapyörien,suksen lenkkien ja alustan väreihin! mites näissä 600 switsuissa nuo iskarit, että kuinka kestää patikkoa entä kuinka umpisessa vai onko aivan mehupillit nuo? :D pittääpä seurata tätä topiccia kans! -
-
-
-
-
-
Vs: Camo polaris 144"
Etupukin mänttiremmiin kestää porata uusi reikä, jolloin saa etupukkiin lisää joustomatkaa, se keventää etuiskareiden kuormaa/nostaa keulaa. -
Vs: Camo polaris 144"
No niin nyt on ekat kunnon ajot otettu! :p
Tuota keulapalaa en ookkaan hokassu että ois parempaaki tarjolla, tosin satasia en moisesta ala maksamaan.
Voi olla että väännän metalliputkesta itte uuden puskurin ;D
Kallistuksenvakaajaa ei toisiaan ole, se jäi kappaleina viime vappuna pikku-syötteen rinteeseen :eek:
Tänään tuli huomattua että keulasta saa kiriä esijännityksen tappiinsa noilla jousilla, niiailee kovalla sen verran paljon ilman vakaajaa näköjään.
Umpihangessa menikin sitten oikeen mukavasti.
Astinlaudat pitää ottaa työstöön hetimiten, sen verran perseestä oli lipsutella 5cm kerros jäätä laudoilla. -
-
Vs: Camo polaris 144"
HIENO! Koskaan ajatellukkaan että omakin vois tuolta näyttää jospa sitä innostuis. Ootkos muuten suunnitellu kaventaa raideväliä?? -
-
Vs: Camo polaris 144"
Raidevälin kavennusta tuossa ehin jo ajatella mutta se saa jäädä ainakin seuraavalle talvelle.
Pitää ottaa tuntumaa tämä talvi.
tussia vetäsin tänään kytkimeen ja otin muutamat vedot kovalla pohjalla niin
näkyy tussia jäävän sentin verran lautaseen. hyvä vai huono ?
Keulan kallistelukin asettu paremmaks kun kiristelin esijännitystä. -
-
Vs: Camo polaris 144"
No niin nyt ois lautoihin leikelty reikää!
Alkuviikosta tilasin nämä
http://www.blingfactory.fi/epages/vilkas02.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/20101220-11092-13436-1/Products/MK000002
Nopeaa toimintaa blingfactoryltä, illalla tilasin ja aamusta oli jo matkalla vaikka varasto tilannne näytti punaista. :)
Tussilla jäljet ja eikun laikka laulamaan
vahvikkeen eteen leikkasin myös aukon.
Sitten vain vähän sikaa väliin ja niiteillä kiinni.
Suhteellisen nopea ja kivuton homma, saa nähä miten lumi viihtyy laudoilla nyt. -
Vs: Camo polaris 144"
Nättiä settiä! -