Löytyyks palstalaisilta kokemuksia kannen lämpömittareista (anturirengas tulpan "alla")? Noitahan yleisesti käytetään esim. ilmailupuolella ja luulis välttämästi toimivan myös kelkoissa. Ja juu, tiedän että ei ole yhtä nopea kuin joku pakolämpömittari mutta asiansa ajais mun käytössä kun ei viriviri vehkeistä ole kyse. Helppo asennettavuus houkuttaa.
-
-
Vs: CHT lämpömittari / sylinterikannen lämpömittari
Kokemuksia ei ole mutta sanoisin että puhallinkoneessa vois olla jotain hyötyä, nestekoneen kannessa ei taida suuria lämpötilavaihteluita olla.
Edit: Onko tiedossa paikkaa mistä noita saa, pitäs kerhon lanauskelkkaan joku lämpömittari asentaa. -
-
Vs: CHT lämpömittari / sylinterikannen lämpömittari
Täytyy jatkaa testejä vielä. Itseä kiinnostaa siis mikä on normaalin ajon (umpinen/polanne) ja ylikuumenemisen raja. Olisi hyvä jos varottaisi hieman ajoissa ennakolta. Vaikka todella harvassahan nuo tilanteet on itellä tuolla pikkukoneisella. -
Vs: CHT lämpömittari / sylinterikannen lämpömittari
Alumiinihan johtaa hyvin lämpöä niin varmaan kannen pintalämpökin nuosee veden mukana aika lähelle samoihin asteisiin. -