Valojen kans semmonen ongelma, että valojen vaihto ei pelaa.
Millaisia vastuksia oletta käyttäny xenonien kanssa?
Sama ongelma tässäkin tapauksessa kun ei ole vastusta tarpeeksi niin palaa lyhyet ja pitkät yhtä aikaa aikka mitä tekis.
Mahdollisimman pian kun sais vastausta niin pääsis pääsiäisenä ajelemaan. 8)
En ollu tyytyväinen noihin led valoihin, valokuvio oli liian lyhyt varsinkin lähivaloilla.
Ebaysta sattui silmään kiinalaiset 5 lediset moottoripyörään tarkoitetut valot.
Ja kaveriksi 10w led työvalot umpion sisään.
Noissa oli lyhyt toteutettu 3 ledillä, valokuvio on puolipallon muotoinen.
Pitkillä syttyy kaksi alempaa lediä kaveriksi lyhyen valon kuvion yläpuolelle muodostaen pisteen.
Mitä porakoneen akulla testaillu, tuo 10w työvalo on kirkkaampi kuin nuo 5 lediä yhteensä.
Kaikkein fiksuin olisi laittaa vaan nuita työvaloja korvaamaan nuo kelkan valot.
En usko kuitenkaan että tuo lähivalojen himmeys niin haittaisi kun kuitenkin pitkät päällä on enemmän.
Tuossa vielä kuva tuosta työvalosta. ISO1600 kännykällä otettu.
Vs: Dontsan navettakissa, sähköt ja ukko sekaisin.
Nyt on taas valoja saatu päiviteltyä paremmiksi ja akku saatu asennettua.
Ei toiminut rele tasasuuntaajan perässä, että valot syttyy kun kelkan nykäisee käymään. ???
Ratkaisin ongelman yksinkertaisesti laittamalla katkaisija etuvaloille, saa sammuksissakin päälle. :D
Lynxin virtalukko näkyy käyvän tämän catin sähköihin, samalla sai ilman ylimääräistä katkaisijaa valoille on off kytkimen.
Huomattavasti kirkkaammat nuo valot akun kanssa kuin ilman.