Laatu näköjään laskee, vaikka joillakin oli jo viime talvena muutamia ongelmia näiden kanssa? Kyllä se on kone ja innokas rassaamaan laitteita tuo DooDoo? Saisivat jo jammultakin osallistua näihin testeihin, niin ei jää kaikki yhden miehen harteille?
Nyt bensapumppu ongelmakin ratkaistu ainakin väliaikaisesti. Ketjukoteloon öljy ja pakoputki paikalleen ja auringonlaskuun ajamaan ennen seuraavaa remonttia.
Kovasti lupasivat testiin voimansiirto osia mutta liekkö unohtunut vai jouluruuhka logistiikassa kun ei näy eikä kuulu mitään.
Kiitoksi kovasti veli @Värjäri sitkeyttä tarvitaan. Huomenna vaihdan raveen vielä bensaletkut ja sitten siirryn Vipexin tunnelin kimppuun, hieman pitää leikellä että saa istumaan haluamalle pailalle. Sitten puuttuu enää loput, pakosarjaa pääsee suunnittelemaan seuraavaksi. Jos Winderi ei vastustelisi tänä talvena niin vois yrittää tehdä keväälle valmiiksi tuon vuoristoporan, mutta ei pijä hättäillä.
Yamahat ei pamaha. Niin sitä piti Iowatan ihmettä jamakatilla taas hinata. Jokseenkin haiskahtaa talli illalle.
Jaappanin jammuilla meidän taloudessa ajettu varmaan liki satatuhatta. 5 kertaa jättänyt reitille. 3xvetoakseli, 1xtakapukki, 1xetupukki
Tapaninpäivä ajelut Ravella. Näkyy olevat tätä minun tuuria 4km pääsin niin remmi meni ja vararemmissä sellaiset kolot kaivatettuna että just ja just pääsin takas autolle. No nyt on taas talli illan aika kun pitää rx leipoa kasaan. Ei riemulla rajaa kun Ravella ajaa #RotaxPower
Tänään loppu X-RS:stä jarrut, mutta alkuperäisellä hihnalla vielä mennään. Vasta 6282 km ajettuna Mulle tuo kestävyys riittää, mutta Yamahamiehien kilometrit ovatkin ihan muuta.
Vitun Yamahat, kesällä takuuseen vaihdettu runko kun syyläri repi vanhan mutkalle. Nyt uudella ajettu 500km ja notkolla kuin hevosen kyrpä. Kannattaiskohan tehtaan vaikka keksi jotain tälle ongelmalle. Pitänee vittuillessaan alkaa vaihattamaan tuo runko joka reissun jälkeen kun ei muu auta.
Tuosta kuvasta en nyt oikein ymmärrä, että mikä osa siinä näkyy rungosta, mutta tuli mieleen, että onko se Iwatan tuotteen hinaaminen voinut vaikuttaa asiaan ? Mielestäni näissä urheilukelkoissa nuo rungot on melko järjestään takaosasta sen oloisia, että ainakaan itse en ole juuri uskaltanut toisia kelkkoja hinata. Kevyttä rekeä olen vetänyt lähinnä hiljakseen.
Hankala paikka kuvata mutta tässä yksi parempi kuva. Jos 150metrin hinaus tasamalla vääntää rungon mutta ei venytä edes puskuria niin huolestun laadusta vieläkin enemmän.
Totta se maahantuoja ostaa sinut kohta pakkolunastuksella ulos. Tai tekee huippu vaihokki tarjouksen?
