mulla nyt ajettu 8600km, missä vaiheessa ootte vaihdellu mäntiä näihin vai ootteko rempannu koko koneen samalla. Raveja puhdistaessa kurkittii männän kylkiä ja pieniä naarmuja niissä näytti jo olevan mut renkaat näyttivät liikkuvan nätisti.
No kyllä se siinä kympin nurkilla olisi paikallaan viimeistään. Mulla tosin on 12tkm eikä tietoa onko jotain tehty mutta tehdään ennen talvea...
Eli hyvällä tuurilla enstalven vielä pääsis ja sit kone remppa Männistä oon tämän päivän näitä palstoja lukenu enkä oo saanu selvyyttä mikä olis paras mäntä merkki jos osteleis uudet. Onko se orkkis vai wiseco vai joku sno x?
Orkkis-Elko on aina varma valinta. Sitten budjetin painaessa Wössner tai Wiseco. Sno-x jos meinaat pistää miinan kiertoon pikapuoliin...
Vasta sain Miinan itelle ni sillä tekis mielummin kestämään. Riittääkö tuossa 10000km kohdalla pelkkä yläpää remppa vai pitääkö se koko kone kaivella pöydälle
Onko se kuin paha rasti nostaa ee tecci pöyvälle Vai ajetaanko nii kauan ku vinkuu, tuleeko miten paljon kalliimpi revohka?
Ei ole loppuviimein paha rasti, romut pois edestä ja pata pöydälle. Täältä foorumiltakin löytyy ohjeita.
Purkamisohjetta ( pikaohje ) - Pura kaikki katteet - Pyramidin takaputket pois - Pura tankki pois - Vaihda samalla tankin suodattimet - Variaattorin akseli pois - Nesteletkut irti. Etuosan letku, joka on alhaalla on vähä inhottavassa paikassa - Pois ottaessa ja takasin laittaessa VARO särkemästä pienten nesteletkujen muovista jakotukkia koneen takana. ( Huomaat kyllä kun purat. ) - Ruiskut irti kannesta - Johdot ja liittimet irti - Imukurkut pois - Kone petikumeista irti. Irroita myös työntötuki kytkimen alta. - Muista merkitä johdot, jotta kasaaminen on helpompaa - Laita ruuvit ja pultit pusseihin ja rasioihin ja merkkaa.
Kahlaileppa vaikka tämä topikki läpi nyt alkuunsa. http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/etec-600-irtipois-ja-huomioitavat-asiat.135352/
Tulee kone kyllä pois ilman tankin ja pyramidin purkuakin. Eikä ruiskuja ja imukurkkuja tartte pois ottaa. Variaattorin torni helpompi ottaa pois imukurkkujen tieltä. Toki jos suodattimien vaihto tekemättä, niin kannattaa tuo tankki pois haitoilta ottaa.
Vaan kuten tuola toisessa topikissa oli puhe, on tankin poisto niin nätti homma että se on ihan sama ottaako sen vai ei. Joo ja varin torni ehdottomasti irti, se jäi tuosta listasta pois. Kurkut kannattaa käytää kädessä ja kattoa niiden kunto ja samalla tarkistaa läpät.
Kyllä tuo nostin sen hinnan haukkuu vaikka voishan tuo vähän jykevämpi olla. Täällä pari vuotta ollu moinen käytössä ja vielä on ehyenä pysyny.
Ei ollu hyvä hankinta tuo nosturi löytyy niin paljon vikoja Miten saa kahteen vuoteen kaikki paikat jo noin väljäksi ajettuu No taitaa naumasen varaosatiski tulla tutuksi ennen ku saa mieleisen kasattua tästä.
