Pakolämpöanturin oireillessa tuo 07 koodi vilkkuu ka s sillon tällön. Mutta sillon on muitaki koodeja taulussa ja kaikki korjautuu pakolämpöanturin vaihdolla
Tänään vaihoimma nesteet minun
2007 crossfire6 ja siinä käytettiin tallissa lämpimäksi niin sammuttaessa
Paukautti putkessa. Sen jälkeen Alko vilkuttamaan check engine 7 kertaa eli sitä kaasuläpän asento tunnistinta, saako sitä vikavaloa mitenkään nollattua?
Aloinpa tuossa muistelemaan jotain omia välkytyksiä. Tämä tuskin liittyy topicin aloittajan pulkkaan, siinähän on jo eri mittaristoki, mutta ehkä tähän jälkimmäiseen.
Olihan ne välkytykset varmasti hitaita, vikakoodi välkytyksiä ? Eikä nopeaa tiheetä välkkymistä ?
Joskus meinaan sänkitesteissä taisin ihmetellä myös vilkkumisia. Silloin vilkutti tiuhaan ja kovasti olin laskevinaan siittä seittemää. Ihmeteltiin tovi kanssa kaasunpotikkaa ja muuta.
Aikansa kun netissä surffas tulikin ilmi, että ainakaan tuo seiska (ja muistaakseni joku muukin) eivät käytä sitä mittaristossa olevaa lämpövaloa, vaan ilmottavat tuollasella tiuhemmalla vikavalon välkytyksellä ylilämpenemisestään.
Joo vanhemmat mittarit vilkuttaa check engineä jos on lämmöt koholla. Kuumana valo palaa yhtä soittoa. Uudemmat taas kertoo suoraan ECU 7 tai muuta jos on vikakoodia päällä. Tuo aiheen alottajan kelkka on just siinä nippa nappa ette osaa sanoa kumpi mittari on kyseessä. Udemmissa on 3 painettavaa nappua, vanhemmissa vain 2.
Tarvikekeskuksessa sanoivat että vika voi olla siinä kaasuläpän anturissa ( Ovh 400$ ) tai sitten lambdassa ( 200$ )
Kävin ajamassa tunnin lenkin enkä kyllä huomannut mitään poikkeavaa , vituttaa vain tuo vilkkuminen