Eli käypikö exiterin kone v-max -94 seen niiku suoraan?
Ja käypikö v-maxin kampura exiteriin?
Ja vielä käykö v-maxin pakosarja exiteriin?
:eek:
-
-
-
-
Vs: Exiterin kone v-maxiin?
Nyt on purettu tuo v-maxin kone kokonaan, ikinä tehny moista hommaa mut saihan tuon ainaki purettua :D Tarkoitus olis nyt laitaa exiterin ylälohko tuohon v-maxin alalohkoon, näkyy käyvän.
Tuli sit mieleen et pitääkö mihin käyttää moottori silikoniliimaa kun kasaa koneen, tai siis lohkot toisiinsa? Kun näky tehtaan jäljiltä olevan jossain kohdissa mustaa liimaa..
Ja sit tuli mieleen et miten kelkassa pitää sytytystä säätää kun ei tainnu sillä staattorillakaan olla mitään säätöä? Tai siis onko se staattori nimeltään mikä on mangneeton sisällä?
Huomena sais loput osat eli exiterin tiivisteet, pytyt ja männät ja la aamuna kasaamaan :p -
-
-
Vs: Exiterin kone v-maxiin?
Mulle nämä pytyt myytiin vakiona!!!
En uskaltanu näillä ruveta kasata konetta vakio männillä kun en ole edes ikinä kasannu konetta.. -
-
-
-
-
-
-
Vs: Exiterin kone v-maxiin?
No pytyt on ainaki koodin perusteella Ex I:stä ja jos en ihan mettään muista niin olikohan ne peräti porautettavat.
Hmm, mielenkiintosta. Ebaytä tässä kattelen ja jossaki kaupassa on std-männät ja saatetekstinä "Standard bore size for this sled is 73mm."
Wisecoa näkyy saavan 73 ainaki 74,5 asti. Olipahan hyvä hoksata tuoki, että pystyy ylikokosenaki tilaamaan. ;D Jos sulle alkaa haitoksi asti nuita pyttyjä kertymään niin mulle kelpais ehjä 88R00 pytty.. ::)
E: Ja tuohon kannenpulttihommaan uskaltaisin vaikata, että vakiopultit on kovempaa matskua ku 8.8, että jos tuommoset normi räkäpultit laittaa, niin ne luultavasti aika paljo veny ja ei momentit ainakaan kovin piä kutiaan. -
Vs: Exiterin kone v-maxiin?
Nyt se sitte olis kasassa ja vielä toimii :) 40km tuli testi lenkkiä ajettua ja ei loppusäätelyjen jälkeen tuntunu edes laiskemmaltakaan kuin omalla 500:lla koneella ;) Tuntus olevan hyvät ajokelitkin 8)
Ja vähän mainosta et tuli sit laitettua kapistus myyntiin id:910854 -
-