joo elikkäs tuli hankittua kesällä avk vaihdokki f6 sno pro 2008. nyt se olis muuten nipussa mut max kierrokset on n.6500.
staattori ehjä, tappokytkin ohitettu, pakolämpöanturi kunnossa, pensapaineet ok, tulppia vaihdeltu, apv putsattu ja vaijerit ja jouset uudet ja vaijerien säädöt ok. pakoputkessa mustaa "tervaa". oliskos jollain ideoita?
-
-
-
-
-
Vaikuttaa juuri niin ettei kierrä, kun ei luistit aukea. Mutta. Aloita siitä, että tarkistat, että luistit on oikein päin. Eli terävä kärki pyttyä kohden, viiste alaspäin. Jos tuo ok. Niin tarkista, että vaijerit tulee oikealle puolelle servoa, kumpi se nyt sitten olikaan. Ottaako perä ilmassa kierroksia?
En tiedä, onko siitä haittaa, mutta iyse varmaan lopuksi hirttäisin apv:t auki vaikka narulla ja kokeilisin. Alakierroksilla toiminee huonosti ja käy laihalla, mutta kai sitä yhden vedon uskaltaisi koneen lämmettyä. -
-
Vs: F6 -08 sno pro ei ota kierroksia
Käynnistysnarusta kun vetelet, onko molempien pyttyjen puristukset samanlaiset? -
-
Vs: F6 -08 sno pro ei ota kierroksia
Ootko mitannu staattorin ja kaasuläpän asennontunnistimen anturin arvoja, vikä jälkimmäisessä näemmä myöhästää sytytystä 4 astetta. -
-
-
-
Vs: F6 -08 sno pro ei ota kierroksia
Joo, se on vähän mutkikkaampi toi EFI:n TPS:n mittaus, pitäis kai olla joku piuhaviritys ja 9v patteri. Saitko YV:n. Kato sect.5 jostain s. 15 alkaen. -
Vs: F6 -08 sno pro ei ota kierroksia
Ja lisää tavattuna, mikä tahansa EFI:n antureista saa vikaantuessaan moottorin reippaasti rikkaalle, mutta noiden ainakin pitäisi näkyä mittaristossa valon vilkkumisena. -
-
-
-