Rupes hävittämään nestettä ja ilmeisesti vuotaa paisarilta pumpulle menevä letku. Mitenkäs tuohon vesipumppuun pääsee parhaiten käsiksi, on meinaa aika hankalassa paikassa.
-
-
-
-
-
Vs: F6 firecat -06 nestevuoto
Täytyy varmaan purkaa kytkin irti ja irroittaa se levy siitä takaa pois. Onkos nuo kaikki torxit tuumakokoja vai millisiä? Pääseekös pumppuun käsiksi jos irroittaa pohjamuovin pois? Mitenkäs jos irroittaa tuon kytkimen niin mahtuuko tulemaan pois akselilta vai joutuuko irroittamaan sivumuovin ??? -
Vs: F6 firecat -06 nestevuoto
En tiedä miten firecatissa sopii kytkin pois. Mutta pulteissa on sellanen nyrkkisääntö: Koneeseen kiinnittyvät pultit on millisiä ja muualle kiinnittyvät on tuumasia. Pohjan kautta ainakin CF:ssä saa pumpun näkösälle. Mutta toisaalta jos otat sen kytkimen pään levyn pois niin kone ei enää ole kuin yhdellä pultilla kii magneton puolelta... Ois iisi nostaa koko mottiki siis pois (jos sitä tarvii tehä). -
Vs: F6 firecat -06 nestevuoto
Ja tosiaan, jos tuon levyn irrottelet, niin kone on melkein irti. En suosittele laittamaan muuta kuin alkuperäistä letkua. Menee aika jyrkille mutkille ja voipi painua lyttyyn joku muu. Toki, alkuperäistä voi suojata paremmin. -
Vs: F6 firecat -06 nestevuoto
Menee ens viikkoon kun saapi tuon kytkimen ulosvetotapin. Mikäs avainkoko on tuossa kytkimen pultissa ja samoten tuossa kakkosessa? Näyttäs jotta se letku lähtee ylöspäin siitä pumpulta niin vois siihen käydäkkin tarvikeletku kun vetää vähän eri reittiä. -
Vs: F6 firecat -06 nestevuoto
No nyt se tais vuotokohta löytyä. Siinä pikku letkussa joka menee paisarilta kanteen. Ohjausakselssoniin oli hankautuna puhki ja siitä pudotti sen isomman letkun päälle :eek: Kumpa nyt tuolla korjaantus niin vähällä pääsis. Joskus näköjään kannattaa ottaa rauhallisesti ja antaa catille vähän valohoitoa niin kyllä se siitä sitten taas vähän aikaa menee ;D