1. JariG_ Well-Known Member

    Tuossa tuli mieleen että onko raadilla muistikuvia miten tämä Lillbackan kelkkabisneksen nousu ja tuho meni?

    Lähinnä kiinnostaisi minkälainen konsepti se sitten oli, onko kellään kuvia?

    Aikoinaan tuli finnpowerin logoilla varustettu hemmetin iso kelkkakärry bongattua yläperiltä loppukeväästä, liekkö vielä silloin riitti uskoa ja olivat testaamassa.
     
    JariG_, 13/1/10
    #1

  2. Guest

    , 13/1/10
    #2

  • Catiska Well-Known Member

    Vs: Finn-Power(?) no Lillbackan kelekka kuitenkin

    Me oltiin mukana siinä moottorin kehitysprojektissa, mutta ei itse kelkan kehittämisessä.
     
    Catiska, 14/1/10
    #3

  • T-Cat Well-Known Member

    Vs: Finn-Power(?) no Lillbackan kelekka kuitenkin

    Mika Salo oli testikuskina.
     
    T-Cat, 14/1/10
    #4

  • Mr Cool Aina ei voi olla ensimmäinen

    Vs: Finn-Power(?) no Lillbackan kelekka kuitenkin

    Joo ja siitä matikasta löytyy kuva Tulppion Tiskon seinältä.

    Mr Cool
     
    Mr Cool, 14/1/10
    #5

  • Ike RossiMaksi

    Vs: Finn-Power(?) no Lillbackan kelekka kuitenkin

    Josta minulla on kotikoneella kuva myös.

    Ike
     
    Ike, 14/1/10
    #6

  • Jani Sipola Presidentti Ylläpitäjä

    Vs: Finn-Power(?) no Lillbackan kelekka kuitenkin

    Jooh,

    Taisimpa aikanaan bongata moisen härpätyksen Sodankylän Nesteellä. Kovathan noissa oli suunnitelmat, eikös niitä pitänyt markkinoida Mika Salon nimellä? Mutta ilmeisimmin omistaja laskeskeli että vallitsevilla myyntimäärillä ei tuotannosta saada ikinä lähellekkään kannattavaa ja pisti homman jäihin.
     
    Jani Sipola, 14/1/10
    #7

  • Janme Well-Known Member

    Vs: Finn-Power(?) no Lillbackan kelekka kuitenkin

    Laitahan jakoon?
     
    Janme, 14/1/10
    #8

  • Ike RossiMaksi

    Vs: Finn-Power(?) no Lillbackan kelekka kuitenkin

    Joo, kunhan pääsen jäitä polttelemasta kotiin.

    Ike
     
    Ike, 14/1/10
    #9

  • JariG_ Well-Known Member

    Vs: Finn-Power(?) no Lillbackan kelekka kuitenkin

    No kerro nyt jotain, vai vieläkö sopparit sitoo olemaan hissunkissun?

    Iken kotiutumista odotellessa... :)
     
    JariG_, 14/1/10
    #10

  • Ike RossiMaksi

    Vs: Finn-Power(?) no Lillbackan kelekka kuitenkin



    tässäpä se.

    Ike
     
    Ike, 14/1/10
    #11

  • Mr Cool Aina ei voi olla ensimmäinen

    Vs: Finn-Power(?) no Lillbackan kelekka kuitenkin

    MATIKKA


    Mr Cool
     
    Mr Cool, 14/1/10
    #12

  • ITP Well-Known Member

    Vs: Finn-Power(?) no Lillbackan kelekka kuitenkin

    Kemoralla tuli tuon kelkan moottori nähtyä, ja jopa nykästyä käyntiin 8)

    kone oli sellasessa putkirunko crosskart autohässäkässä kiinni, millä sitä testattiin

    mittareita oli moottorin elintoimintojen tarkkailuun kabiinissa enemmän ku laki sallii
     
    ITP, 14/1/10
    #13

  • Hemmo Paluu Tulevaisuuteen -

    Vs: Finn-Power(?) no Lillbackan kelekka kuitenkin

    eikös se ollu tosa kamppeessa vielä ilmajouset alustassa. Mahtoi tärkein tossa projektissa olla todistaa että pystyy se "nyrkkipajakin" tyhjästä kelkan tekemään. Tai mistä sen tietää mitä maailmanvalloitusta suunnittelivat, mutta epäilen olisiko ollut mitään tavoitteitakaan päästä markkinoille.

    Siinäpä oiskin kelkkalehteen mielenkiintoinen jutunaihe, kun tosta kirjoittelis sopivan TEKNISEN artikkelin.
     
    Hemmo, 14/1/10
    #14

  • Guest

    , 15/1/10
    #15

  • Pärde Kelkaton

    Vs: Finn-Power(?) no Lillbackan kelekka kuitenkin


    Olen joskus laitetta testannut, oma kelkka harrastus oli niin alkutekijöissä ettei oikein osannut kelkkaa tarkemmin tutkia.... Mieleen jäi kuitenkin huippu hyvä alusta, myös edessä oli ilmajouset. Vuosi taisi olla 2001 silloin muistaakseni kukaan muu valmistaja ei vielä ollut esitellyt vastaavan tyyppistä "ilmajousitusta"
     
    Pärde, 15/1/10
    #16
    • (Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä vastataksesi tähän.)

    Suosittele tätä sivua