elikkäs mikä kelkassa vois olla vikana.. kesän jälkeen ajoin n.20km jonka jälkeen meni tulpat.
vaihoin uudet ja ajoin n.15km ni meni tulpat uudestaan. ennen kuin tulpat menee ni
kone alkaa röpöttämään korkeilla kierroksilla. ja sen jälkeen ajaa vähän aikaa ni kelkka alkaa
kuullostamaan ihan 4 tahtiselta. ja kulkee n. 25km/h.. ??? ???
Minkäs värisiä johtoi sieltä mittailllaa ja mitä lukemia pitäis löytyy jos on ehjä..? oon huomen menossa kaveriksi mittailee ja katto härveliä kondiksee..
jotain tuolta löysin että vihree ruskee jotain sellaisia värei olivat mittailleet pitää nyt kattoo kunhan pääsee paikalle kattelee.. ja 45 ohmii oli löytyny
Jotenki musta nyt siltä vaikuttaa kun se toimii uusilla tulpilla hyvin ennenkuin se pääsee oikeesti kuuumaksii se 15 km ja sitten rupee vähän pätkii ja heittais ryypyn päälle kuuulostin kun tukehtuis ja paukutti putkessa.. olisikohan vika jossain ruiskun lämpöanturissa luulee konetta kylmäksi vaikka on kuuma.. sen takia sitten polttais tulppia.. ja yleensä 2t vehkeissä mitänyt niissä joskus kipinä vikoja on ollu ei ne yleensä käyntii lähteny jos staattori/puola vika saati että uusilla tulpilla korjaantunu hetkeksi..