Taas tuli pari (mulle) uutta, Kesko - crossover Nytro 2011 ja kaupanpäälle Rx1 BadBoy 2007. Nytro ollut ajossa viimeksi 2016, Räksä 2017. Nytroa ehdin jo hiplailla sen verran että sain tulille, mittarilukema oli mukava yllätys Jännällä oottelen mitä Räksä vielä pitää sisällään
Nonii, ite itelle vastaten, räksä tulille starttireleen putsauksella, uudella akulla sekä virtalukon vaihdolla, loppunsa eellä taitaa jo olla tuoki
Tokkopa öljyjä yhtä kertaa useammin vaihettu.. Nytron suksis heiniä ym kuin olis ollu vain ulkona. Hyviä löytöjä...
Joo, ollu ainaki osan aikaa ulkona, mikä haalistanut muoveja jonkin verran, ja tarrat kärsineet. Noo, vahaa pintaan....
Nuo sukset voi nakata suosiolla sinne heinäkasaan mätänemään, niillä ei tee Nytrossa yhtään mitään. Ainakaan minun mielestä.
Parisataa kilsaa viikonloppuna totuttelin, ei tuntunu yhtään pahalta. Kääntyy ja menee minne ohjaa, eikä edes nykkiny pahasti, vaikka jäinen reitti. Onko nämä ollu ali-vai yliohjautuvia sitten?
Aliohjautuva originaali suksella. Korotusmuovilla saa kölin kokonaiskorkeutta riittävästi suuremmaksi. Suksen pohjaprofiili ihan kohtuullinen, köli vain hiukan liian matala. Toki jos kölin korkeutta kasvattaa liiaksi muodostuu ohjaus raskaaksi. Ei sekään mukava ole pidemmän päälle.
Ei ole ollut Slydogit tehtaalta tullessa. Kesko laitteli ne täällä. Ongelma tulee Nytrossa pehmeällä kelillä, sopivasti pehmeää lunta reitillä ja lähtee yllättäen puskemaan käännettäessä. Nytrossa suksi kallistuu aika paljon käännettäessä ja köli nousee maasta "irti". Itsekin kokeilin tuota kölin korotusta mutta en saanut luottoa noihin suksiin. Toki olin ehkä hieman erilainen nuori, kun ajelin sitten höyläämättömillä Powdereilla ja tykkäsin niistä