Kiitos vastauksesta. Nämä ovat ensimmäiset Foxit, jotka omistan, joten ei ole kokemusta edes perus foxeista. Crossin ja katupyörän iskarit on joskus tullut huollettua. Onko kenelläkään täsmällisempiä ohjeistuksia?
Tuolla käsitelty myös Foxia. http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=41434.0
Myös Yaotube tarjoaa liikkuvaa kuvaa öljykaaresta.
Vanhaa foxia. http://www.youtube.com/watch?v=P74YhTFUcNE
Ja lisäsäiliöllä. http://www.youtube.com/watch?v=POunLnsInQk
Ei mene ihan niinkuin itse tekemänä, mutta tapoja lienee monia.
Edit: Ja se ilmapurkki on ihan vaan kierteellä hatussa kiinni, laske ilmat veks. Ja ennen kuin avaat itse iskaria, laske kaasut pois ja varmistu, ettei iskariin jäänyt painetta. Paina iskaria himppu kasaan ja katso ettei se palaudu. Tämä siis foxissa, muissakin kyllä, mutta joissain innokkaalla pumppaamisella saa itselleen ongelmia.
Kiitoksia vinkeistä. Täytyy ottaa joku viikonloppu asiaksi ja purkaa iskarit. Mitenkä toi säätöpuoli? Onko jotain hyviä nyrkkisääntöjä noiden floattien säätämiseen?
Pitääkö paikkaansa floatin huoltoa koskien, että lisätään vain tarvittaessa float fluidia. Eli melkein huoltovapaat. Fluidin täyttömäärä ilmeisesti 4ml. Vahvistaako joku nämä väittämät.
Eikö näissäkin kuiten ole iskariöljy sisällä. Eristääkö tuo ilmatila sitten kosteutta niin hyvin, että öljyt pysyvät parempana.
Mikä on ns. perus ilmanpaine, josta lähetään liikkeelle säätämisessä,(
PSI/bar ), etuiskareissa ja mitataanko keula ilmassa vai kelkan omalla painolla ?
Ei noille olekaan mitään perusilmanpainetta, riippuu kelkasta ja kuskista... Suosittelisin mittaamaan keula ylhäällä niin saat enemmän vertailukelpoiset lukemat eri mittauskerroilla. Vielä mieluusti "perussäätö" iskarit kylmänä. Toki reitin varressa kun haeskelee sopivia säätöjä niin silloin voi lisätä tai vähentää keula normi korkedessa.
Kiitos vinkeistä. Löysin jenkkilän Fox-huoltamon sivuilta videon,
jossa asentaja kertoo, kelkkana AC/F8 ja Fox Floatit edessä,
yleinen paine eteen: 75 PSI ja kovempaan ajoon n. 90 PSI. Näitä sitten soveltaen.
Float 2 takaiskari alkanut pohjaamaan herkemmin vaikka painetta noin 70psi, samat kun aiemmin. Vein iskarin huoltoon. Pidän että tuo paine on ollut hyvä ajossa. Mitenkä vaikuttaa jos ruuvaisi bling factoryn lisäsäiliön kiinni, kestäisikö paremmin ja pystyykö pitää pieniä paineita paremmin entä ilman lisäsäiliötä?