Fujitietäjät hoi!

Keskustelun 'Polaris' on aloittanut käyttäjä paavojaelvis, 26/9/12.

  1. paavojaelvis

    paavojaelvis Well-Known Member

    Passaakos 45PL sylinterit 50PL alakertaan ja vice versa? En löytänyt sekasikiöintitietoja etsiskelyistä huolimatta... ::)
     
  2. paavojaelvis

    paavojaelvis Well-Known Member

    Vs: Fujitietäjät hoi!

    Itse itselleni vastaan, että näyttäis passaavan, veivit ja alatiivisteet ovat samoilla numeroilla... :)
     
  3. XLT_SPECIAL

    XLT_SPECIAL Polaris XLT SP 1996 & Ariens ARROW 295S

    Vs: Fujitietäjät hoi!

    Lainaampas vähän tätä topikkia, eli XLT:n kytkimen puoleinen stefa vuotaa aavistuksen. Tulpan väri pysyy hyvänä, eli ei kovin paljon ilmaa vedä sisäänpäin. Mutta koneen pääty kostuu bensaöljysumusta sen verran, että hihnapöly tarraa kiinni.

    Kun akselille ruikkii starttipilottia niin käyntiääni muuttuu hieman kun oikein tarkasti kuuntelee ja kierrokset nousee tosi vähän, korkeintaan 100rpm. Eli pitäis kaiketi tuo stefa vaihtaa, ettei mäntä pistiäinen iske vuodon pahentuessa. :(


    Olikos se kytkimen ulosvetopultti millä kierteellä näissä Fujin myllyissä? Oliko 3/4'' vai muistanko väärin? Ja paljon pitää pultilla olla pituutta vähintään? Eli käyttäisin sitä vedenpaine konstia, että vettä täyteen ja kierreteippiä kierteisiin, jonka jälkeen pultti niin tiukalle, että kytkin irtoaa.

    Onnistuukos stefan vaihto XLT-koneeseen ilman kampikammion halkaisua siitä ulkokautta? Ei millään huvittais purkaa yhden stefan takia. :-\
     
  4. Tuomoila

    Tuomoila switchback 600 / lynx 5900

    Vs: Fujitietäjät hoi!

    Ulosvetopultti on tosiaankin tuon 3/4" ja pituutta on itellä joku 140mm ja se riittää ihan reilusti, et varmaan hieman lyhyemmälläkin pärjää ihan mainiosti.
     
  5. XLT_SPECIAL

    XLT_SPECIAL Polaris XLT SP 1996 & Ariens ARROW 295S

    Vs: Fujitietäjät hoi!

    Kiitti kovasti, täytyis varmaan kohta alkaa tätä Polleakin talveksi huoltamaan ja korjaileen. Saakohan sen stefan vaihdettua siitä ulkokautta kun kytkin on irti, ilman kampikammion halkaisua?
     
  6. Tuomoila

    Tuomoila switchback 600 / lynx 5900

    Vs: Fujitietäjät hoi!

    Mitäs variaattorin remmiä porukka käyttää fujissa?

    itellä meni keväällä tuhannen palasiksi ja eihän siitä näe enää numeroita!!
     
  7. Kortelaine

    Kortelaine Lynx BD 3700 Shorty -22

    Vs: Fujitietäjät hoi!

    Mulla pitäs tallissa olla 500 fuji pollen remmi ! nii voin kattoa siitä ja voit ostaa senki pois jo haluat! ;D
     
  8. -440-

    -440- SKS

    Vs: Fujitietäjät hoi!

    itekki taijan tätä topikkaia vähän lainata..eli kelkka lähtee käyntiiin jos painaa kaasua niin booaa ja sammuu...kiitän jo etukäteen
     
  9. sumbeam

    sumbeam sixpäkki 600HO -06

    Vs: Fujitietäjät hoi!

    Sen enempää juuri tuota pannua tuntematta:
    Käytitkö lämpimäksi asti? Booaako vaikka antaa ryypyn olla päällä?
    Jos kone oli jo lämmin, niin seoshan laihalla ompi. Syynä liian vähäinen hiilivetynesteen (pensa, kovalla P:llä) saanti tai vaihtoehtosesti saa ilmaa ylimääräistä jostain.

    -Putsaa kaasarit (suuttimet ja kohokammion neulaventtiilit) oikean pensa määrän saannin varmistamiseksi. Pitäisi pystyä tarkistamaan myös pensapinnat kohokammiossa.
    -Varmista että pensapumppu toimii että kaasareissa pysyy pensapinnat oikeina, eihän auta jos koho-neulaventtiili yhdistelmä säätää pintaa oikein, jos pensaa ei tuu tarpeeksi.
    -Luonnollisesti myös tutkit mahdolliset ylimääräiset ilmat (kurkut, stefat) silmämääräisesti ja vaikka käynnissä starttipilottia suihkutellen.

    Näin pääset eteenpäin ongelman ratkaisemisessa.
     
  10. -440-

    -440- SKS

    Vs: Fujitietäjät hoi!

    No se alko toimimaan itestään ;D
     
  11. SHKoski

    SHKoski Enduro 600 RER

    Vs: Fujitietäjät hoi!

    Siinä kaasukahvassa on myös kytkin sielä kiinnitysakselissa joka tunnistaa jäätämistä/kaasunpalautumista, tämä alkaa reistaamaan ennen pitkää, oireet on just nuo. Kokeileppa pitää toisella kädella kaasukahvanakselia (kahvan yläpäätä) paikalla ja samalla painaa kaasua, niin pitäis just alkaa booaamaan. Tästä kytkimestä johot poikki niin johan loppuu booaaminen.
     
  12. Mr. El Maco

    Mr. El Maco Yamaha SW440

    Vs: Fujitietäjät hoi!

    Ja tän jälkeen tapponaru voi olla kannattava investointi, jos sitä ei jo ole.. Ettei tötterö karkaa omille teilleen.

    Itse vaiva voi johtua vaikka vanhasta bensasta..
     
  13. -440-

    -440- SKS

    Vs: Fujitietäjät hoi!

    Tuossahan on tappo naru vakiona...voisko viat johtua ko on vaihettu tuo 500fuji 440 libertyn tilalle
    Ja siinä on nyt ne 440 kaasarit...itellä ei vain taito riitä vian selvitykseen..
    :-\
     
  14. Kortelaine

    Kortelaine Lynx BD 3700 Shorty -22

    Vs: Fujitietäjät hoi!

    Osaisko joku sanoa minkä kokoset kaasarit on vakiona -91 vuosimmalin Polaris indy 500 fujissa ? :)
     
  15. paavojaelvis

    paavojaelvis Well-Known Member

    Vs: Fujitietäjät hoi!


    VM38 eli 38 mm.
     
  16. Kortelaine

    Kortelaine Lynx BD 3700 Shorty -22

    Vs: Fujitietäjät hoi!

    Kiitokset! :)
     
  17. Rudolf85

    Rudolf85 Polaris Indy 500

    Vs: Fujitietäjät hoi!

    Tietääkö kukaan mistä sais tuohon 488cc neste koneeseen uudet pinnapultit sylintereihin?
     
  18. Tuomoila

    Tuomoila switchback 600 / lynx 5900

    Vs: Fujitietäjät hoi!

    Millainen toiminta periaate fujin jarruvaloissa on?
    Takavalojen 2poltinta palavat, mutta se keskimmäinen jarruvalo ei syty millään.
    Liittimet ja pinnat putsattu, mutta valo ei vaan syty ja tietenki polttimot uusittu!

    Mites se siinä ku jarrujen vieressä on se kaksinastainen härdeli josta uskon jarrusignaalin tulevan ni liekö se aukastava tai jotenki huollettavaa mallia? Päälle päin en huomannut sen toiminta systeemiä, enkä uskaltanut lähtee purkaa ku ei oiken tiedä miten..
     
  19. Tuomoila

    Tuomoila switchback 600 / lynx 5900

    Vs: Fujitietäjät hoi!

    Vastaan itselleni.

    Jarrumorkula irti ja pesuun ja sit eikun purkamaan.
    "jarrusensori" irti ja sensorin sisältä putsasin elektroniikan puhdistus spray:llä ni johan alkoi toimimaan. Oli helppo testata kun laittoi yleismittarin kiini napoihin ja painoi pienellä meisselillä kontaktipintoja sensorin sisältä.

    Tässä vielä kuvat havainnollistamaan. (eipä näy toimivan ni laitetaan linkillä sitten).
    http://tuomasmoilanen.kuvat.fi/kuvat/kelkkaremontti/IMG_6941.jpg


    http://tuomasmoilanen.kuvat.fi/kuvat/kelkkaremontti/IMG_6939.jpg
     

Suosittele tätä sivua