GKA Jerry / Rotopax / Fuelpax tms.

Keskustelun 'Varusteet' on aloittanut käyttäjä Rusty, 14/3/21.

  1. Rusty

    Rusty Well-Known Member

    Onko kokemuksia GKA Jerry / Rotopax / Fuelpax tms. säiliöistä?
     
  2. JiiKoo

    JiiKoo RX1-PPS

    Ei vissiin ole kellään kokemuksia pysyiskö kelkassa mukana? 5L tönikkä astinlaudalle harkinnassa.

    Screenshot_20220114-120859.jpg
     
  3. karjal

    karjal AC Sno Pro 500, AC Bearcat turbo

    Tuommoinen kiinnostais 10 litran versiona telatunnelin päälle itelle. GKA 10 l jerrykannu | Karkkainen.com verkkokauppa

    Mutta olisi mielenkiintoista kuulla kokemuksia tekeekö noilla mitään? Ja jaksaako kiinnike pitää kannun kiinni patikossa?
     
  4. JiiKoo

    JiiKoo RX1-PPS

    Kuvia on kyllä monenlaisista kelkkaan asennuksista mutta enimmäkseen amerikan maalta, niin sepä epäilyttää minuakin miten patikossa käypi:D

    "Rotopax snowmobile" haulla kuukkeli löytää..
     
  5. Hemikoo

    Hemikoo Sidewinder xtx se 137"

    Astinlaudalle/tunnelin kylkeen @JiiKoo tekee tekijämiehenä lattarosterista kehikon plastexin mustalle 5l kanisterille, niitä täälläpäin oli aikoinaan Nytron ja Phazerin astinlaudoilla ja pysyi kiinni pikaliinalla, joillakin ilman liinojakin tiukalla sovitteella.
     
  6. JiiKoo

    JiiKoo RX1-PPS

    Ei viitsi enempiä häkkyröitä rakentaa, riittävästi ulkoista "kaunistusta" ajokkiin jo rakennettu:D
     
  7. Rusty

    Rusty Well-Known Member

    Minulle tuli eilen Tuontitukusta tämmönen POLTTOAINEKANISTERI 11,3L 3GAL Huippulaadukas polttoainetankki! - Tuontitukku.fi verkkokauppa
    upload_2022-1-15_9-13-56.png
    Isohko Mtx-Nytronkin tarakalle. Saisi sen siihen kuitenkin laiteltua. Miksihän ihmeessä näissä pitää tuon korkin olla tuommonen? Eli siinä on sellainen irto-osana tulppa joka tukkii tuon kaatoputken silloin kun korkki on kiinni. Sehän varmaan häviää ihan ensimmäisenä. Olisi vain umpi korkki joka sulkee koko systeemin ja sieltä sisältä saa tuon kaatonokan, jonka saisi kuitenkin kiinnitettyä kierteillä tuohon säilioon. Niinkuin joissain kombisäiliöissä. Kaatonokkakin on todella jäykkää putkea. Taidan palauttaa...

    Onkohan se GKA:ssa yhtään erilainen? Edit: näyttäisi olevan samanlainen.
     
    Viimeksi muokattu: 17/1/22
  8. JiiKoo

    JiiKoo RX1-PPS

    Pitääpä käydä käpisteleen liikkeessä miltä vaikuttaa:oops:
     
  9. Mika_R

    Mika_R Klonks rave enduro 600r, Yamaha RS Vector -06

    10l pöntön tunnelin päässä alkaa jo patikossa huomaamaan...
     
  10. karjal

    karjal AC Sno Pro 500, AC Bearcat turbo

    Juu, voi huomata. Mutta eikö nuo brp linq 11 L ja 15 L kannut tule tunnelin päälle ja noitahan on monella?
    Ja eihän tuota tarvitse kun pisimmillä reissuilla.
     
  11. JiiKoo

    JiiKoo RX1-PPS

    Tuolla tavalla tuli 2kpl 5L GKA kanisteria kähöstettyä lisäpainoksi, vielä ei ole muuta funktiota noille löytynyt:D

    Eivät häiritse ajamista tossa kohtaa eikä paino tunnu tämmösessä raavaammassa ajokissa.

    Kiinnikkeet tein ite 8mm muovista askarrellen. mut pöntöt tuli Tarvikekeskuksesta ostettua. IMG_20220128_153555.jpg IMG_20220121_154645.jpg
     
    Rusty ja Zombie tykkäävät tästä.
  12. Rusty

    Rusty Well-Known Member

  13. JiiKoo

    JiiKoo RX1-PPS

    Rusty tykkää tästä.
  14. Scout

    Scout Well-Known Member

    Toimii ja toimii. Ollu nuita 4, 2 tilailin maailmalta vielä ku suomessa niitä ei edes tunnettu. Mekanismi jumittaa helposti, tarvii rasvailla usein, että pelaa edes jotenkin ja aina kädellä varmistaa, Uutena hetken ihan ok. Tarvii adapterin autoon ja muhvin kaulalle enduroon. Säälle arka, yksi oli vuoden pari pihalla ja jousi ruostui ja jumi sen käyttökelvottomaksi.

    Isompana ongelmana on kulmat, 10l pönttö on ok kaikin puolin mutta 20l pöntössä on yläkulmat niin ohuet, että kuultaa läpi. Ei kestä mekaanista kulutusta yhtään niistä kohdin, kolmantena pitää muistaa, ettei nuissa saa/ole tarkoitus _säilyttää_ bensaa. Idea 10+ toteutus 6-1/2

    Varikko pönttönä ihan ok mutta oikeen mihinkään muuhun ei voi suositella.
     
    Rusty tykkää tästä.

Suosittele tätä sivua