Alkaa oleen Puttaalla ralli puolessa ;D 12 tuntia on tiimi vetänyt, matkaa on takana 1560km keskinopeudella 129km/h. Parhaat huiput 161 km/h Ny yön tunteina alkaa tekninen taisto, toivottavasti vehkeet kestää, vauhti ainakin on kohillaan ;D
Kyllä Lyne pelittää edelleen. Rallia on ajettu aika tarkkaan 21h. - Matkaa on takana n.2600km - Bensaa on menny n.800l - 21 l 2-t ölppää - 2 variaattoriremmiä - Muutamia tela-ja taittopyöriä Huoltopäällikkö Ex-Nastamaton mukaan aikataulusta tiimi on edellä n.70 km. Joten tiukkaan on laskettu jo lähdössä matka/aika. Lujempaa on paha vetää ku täytyy vielä tankatakin ???
ja jatkuu 2700 kilsaa takana. ja telastosta oli tippunut jokin tärkeä pulttikin mutt onneksi huomasivat..tela oli kyllä jo huonossa kunnossa.
Maalisa, onnistu! Lauantai, Pera lähtee varikolta ajamaan. Sarjassamme palasia Lynksistä kotiinviemisiksi F1-tyyliä... Rapiat 3000 km takana vuorokaudessa, kohtuuella "sinkki tiukalla" ts. putki punasena, hieman sulamista havaittavissa äänenvaimentimen huudeilta... 3056,5 km kerkesivät 24 tunnissa
parhaan kierroksen aika oli 8min 1sek ja paras keskinopeus oli 156,86km/h ja huiput ei ollut kumminkaan, kuin 167km/h GPS:sään. Tiimi toimi loistavasti, niin varikkolla, kuin ajajatkin. Bensaa meni loppujen lopuksi, vain 900l. Öljyä 23l. 3 varinremmiä. Kelkan keskikulutus oli 30l/105km = 28,5L/100km. Ennen kuin joku kysyy, että mitä järkeä tässä oli, niin vastaus on että ei mitään. kukaan ei vaan ole viellä ajannut kelkalla 3000km/24h.
Lisää aiheesta voi myös lukea täältä http://www.kaleva.fi/plus/juttu646792_page0.htm Tai paperiversiosta aamulla Onnea kaikille osallistujille.
Ei kukaan sattunu kuvaamaan mattoa, että kuinka huonoon kuntoon se loppupeleissä oikein meni, kun tollasia palasia irtos?
Sattu Käytetään nyt tätä topikkia kun on valmiina eikä moisen takia viitsi uutta... eli: K a u d e n p ä ä t t ä j ä i s e t p e r u t t u !! Joka oli suunniteltu pidettäväksi 1.4.2007 Lisää aiheesta, eli sama teksti jonka tuuppasin tuonnekki: http://www.haukipudas.com/moottorikelkkailijat/sivu/?toiminto=yksi&uid=212
Nonih, yhden kuvan voin tässä vaiheessa paljastaa ajajien pyynnöstä: Eli matto ei todellakaan rikki mennyt, kyseessä siis ovaaliin tarkoitettu "kovaan ajoon" tehty matto, joka vain kului ulkokurvin puolelta, muutamia nappuloita irtoili, mutta runko on täysin ehjä. Mattoa oli ajettu edellisviikolla sisään pikkusen rapiat 1500 km ja sitten vuorokaudessa se 3000 km osittain kovalla jäällä, lumella, röyseikössä jne. parhaillaan 167 km/h - eikä se edes lämmennyt merkittävästi!
No ei ole kumma, että tuolla matolla on huilannu ;D Noita on vielä pari tallissa, jos joku tarvii ensivuonna uuteen yritykseen edit: niin näytti tuolla aiemmin olevan palanen irti jostain ihan eri matosta?
