Juu elikkäs alkutalvesta tuli hommattua itelle tämmönen kelekka
Ski-doo Trapper 500 GL vuodelta 1987
Koneena toimii Rotax 447
ja varustettuna 50cm:n telalla
Kova ummenkulukija :D
Telaa on jatkettu ilmeisetikkin ja samalla korotettu perää. Koneessa tuntuu olevan VOIMAA tähän kelkkaan sopivasti.
Suksiin ois tarkotus asentaa tässä joskus leveet Vuotsolaiset helpottamaan ummella ajoa.
Tähän topikkiin ois tarkotus kirjotella kokemuksia kelkasta ja mahdollisia remontteja ja muuta semmosta. JOS teitä kiinnostaa. + muut Trapperin/Nordikin omistajat kertoilla omista kelkoistaan :)
Sivu 1 / 2
-
-
Vs: Heikin Trapperi
oi nyt on mahtava peli,ittekki tehny latuja tuollasella pari kertaa tänä talvena... enon vehje on vaa 600cc ja harmaan värine. hyvä kampe menemää...keula meinaa vähä sukeltaa kyllä ku umpisee ajaa... uudet sukset pitäs asentaa ni awot! 8) -
Vs: Heikin Trapperi
juu tuon keulan sukeltelun takia oonkin harkinnu vakavasti niitä leveitä Vuotsolaisia -
-
Vs: Heikin Trapperi
Komia on. Tuollaisella tuli joskus 80-90 lukujen vaihteessa ajeltua.
Muistiin jäi juuri tuo keulan sukeltaminen ja kohtuullisen heikko kääntyvyys. (verrokkina tuolloin oli viikinki)
Tuota hienoa tarakkaa tuossa ei varmaan ole tehtaalta lähtiessä, mutta eikös noissa ollut vakiona työvalo takana? -
Vs: Heikin Trapperi
Joo, tarakasta en tarkemmin tiiä, liekkö ollu lisävaruste tai joku ??? Kun samanlaisia on näkyny olevan muissaki Trappereissa.
Työvalo on tosiaankin ollut vakiona takana, mielestäni aika kätevä esim. ladun vedossa tai reen kanssa saikatessa. :) -
Vs: Heikin Trapperi
-
-
-
-
-
-
Vs: Heikin Trapperi
Joo.... Aikaa vierähtäny hetki viime kirjottelusta, mutta asiaan....
Trapperiin laittelin kesän aikana kaikki uudet laakerit telastoon (olivat siinä kunnossa että kaikki sai vaihtaa). Ja tässä syksyllä tuli laitettua 25cm Vuotsolaiset alle. Tuli kuin eri kelkka ajella, ei uppua keula hankeen juuri ollenkaan ja ajaminen vakavoitui paljolti, ei kallistele kokoajan puolelta toiselle.
Ilman ongelmia ei tämäkään talvi ole mennyt, alussa oli valo ongelmaa ja vika löytyi rikkinäisestä jännitteen säätimestä. Ja nyt aika ajoin käyntiongelmia. Vikaa etsiessä...
Kuvia vois laitella tässä jokupäivä -
Vs: Heikin Trapperi
Kuviaki nyt ois tarjolla:
Lisä työvalokin tuli laitettua:
Alustakin kävi levällään:
Takapäätäki:
Kunhan kesä tässä joskus koittaa käytän vielä koneen ja vaihteiston levällään. Jos sillä sitte taas ajelis muutaman vuoden ilman suurempia remontteja -
-
Vs: Heikin Trapperi
Joo oiskohan nimenmuutos tapahtunut tuossa 1988 -89 ja tämä on -87 vuosmallia. Nuo 600 ja 6000 on näköjään ollut järkijään pyörätelastolla, mutta 500 ja 5000 on liukutelastolla.
Teo Lehtimäen sivuilla näyttäs olevan aika hyvin tietoa trappereista: http://www.teolehtimaki.fi/files/TrapperPart.pdf -
-
-
Vs: Heikin Trapperi
:-\Palstalla on ollut pitkään hiljaista. Lukeeko kukaan? Kiinnostaisi löysitkö Mike73 mattoa kelkkaasi. Minulla on sama ongelma. Matto vetelee viimeisiään, muuten Nordic 500 GL on kohtalainen työhevonen. Voimaa on ja vakaa ajettava, puukuorma kulkee hyvin, hiukan "puskien". Nyt sen alaosasto on levällään. Vaihdoin siihen uudet liu;ut, maton solkia puuttuu, laskeskelin että n. 30 kpl. Laittasin käytetyn sopivan maton jos jostakin löytyy. Ellei, niin vaikka uuden, mutta se edellyttää muutostöitä alustaan. Vetorattaat eteen ja taakse ja jatkoperän siirtämistä taaemmaksi. Olenko väärillä jäljillä? Mitä mieltä olette kokeneet asiantuntijat? -