Löyty tallin perältä 1kpl entisöityjä summitteja ylimääräisenä ::) Päätettiin sitten ajankuluksi rakentaa tuosta vähän enempi nykypäivään soveltuva kampe. Budjettityyliin ja tallin perällä lojuvista osista on tarkotus koota kunnon umpisen kulkija.
Lähtökohtana on siis -00 mallin 700nen. Mattona on 345, joka vaihtuu luultavasti. Vielä on auki mihin ja vaihtuuko ollenkaan, seleviää tässä pikkuhiljaa. Lehtimäen mallistosta kuitenkin sopivaa aihiota on innokkaasti plärätty. Iskareina on mehulinkomalliset ties mitkä. Alustassa on jo aiemmin rakennettu Foxi etupukilla ja takana purettava HPG. Simmitys löyty Lehtorannan kataloogista ja pelaa ihan nokko tollaseen laitteeseen. Keulaan asennetaan nurkissa pölyttyneet HPG racingit. Kuitenkaan mitään rossia tuolla ei ole tarkotus ajaa, vaan kierrellä ketunjälkien perässä pitkin kairoja.
Vaikka ikää on jo muutama vuosi, laitos on siisti ja kolhimaton kaikin puolin
Pölyt pois ja purkamaan
hyvillä eväillä jaksaa
vakio stonga purettuna veke, samoin musta tankki vaihdettuna 440 mallin kirkkaaseen.
stonga paikoillaan, lasi veke, iskarinvaihto menossa. Muutama tarrakin on repastu kuomusta veke, tietenkin!
tallin perältä löyty 13cm 440 korotuspala + stonga + hpg racing etupumput.
noniin, ohjaamo nipussa ja iskarit alla ja alusta irti
photarimodaus näyttäisi tältä -> http://offroad.sevennet.net/d/89831-1/modi.jpg
alustaa purkaessa ja laatikoita tonkiessa löysin jatkopalat ja 8" rattaat.. päässä rupes surraamaan telan pituuden lisääminen :p
ja oho, sehän jatkuisi noilla jo kivasti..
kuitenkin..hylsy jätettiin tallin nurkkaan odottelemaan uusia tuulia. Projekti jatkuu seuraavassa numerossa, parin viikon päästä ollaan viisaampia ;D
......aikaa vierähti tovi, mattoa eikä muita palikoita vielä ole löytyny tallin perältä.
Kasailin tossa alustaa iskuun. Jani toi munkkeja, niin koko komppania pärjäs keviästi illan :-*
.. värkkäilin tollasen korotuspalan kiristäjälle. Muuten ei pystys kiristeleen mattua kun kiristinpultti ottaa jatkon kylkeen kiinni
Astinlaudan pintaan oli aika tehny tehtäviään.. joten pikkasen hivasin niitä että saatiin noi pahimmat naarmut veke.
ja
Muuten oli tyhyjän rassailua. Matto ja tunnelinjatko viel puuttuu..ehkä tässä kohta. Sukset asensin ja mallailin tosa alustaa vähän. Niin joo ja iskarit tuli Lehtorannan Teron uusilla sääjöillä, jos pelais taas entistä paremmin :)
Taas tehtiin "jotain"..homma alakaa muistuttamaan iisakinkirkkoa ::) No, tela on ainaki alla ja konehuone koottu nippuun. Kohta homma jatkuu sillä, että meikä vetää ilmaviilalla jatkoista 10cm tavaraa pois!! HElevetti, vaihteeksi kusee mitotus ;D
Tosta lähetään.. Pajalle on ilmestynyt myös yks uus kostaja. Koneeksi tulee remmiahettu 454 ja 2 pykäläinen PG
Koneremppakin tehtiin, eli vaihettiin uudet pakosarjan tiivisteet.
Originelli tunneli sai eka maistaa poraa.
ja lopulta rälläkkää!
Fiiberi ja muffinssit sai hommat seis hetkeksi.. kiitos vaan :-*
Nakertelu jatkui ketjukopasta ja konehuoneesta..
Kunnes jatkettiin taas pikkulaikalla viimeistelyä..
ja näin..homma jätettiin siihen ootteleen parempia tuulia ja ilmaviilan suhahuksia..tänäviikonloppuna on tarkotus ottaa savut vehkeestä..pidetään peukkuja.
Nhonni.. päivän epistola alotettiin mehevillä munkeilla ja kaakaoilla..tuhkakuppeja varattiin heti reilulla käellä, rojekti sai uuen käänteen kun tallin perää penkomalla löyettiin vähän pitempi matto. Muutenkin, tuo näytti niin tyngältä että päätimmä tehä kerrasta vähän pitemmän ;D
http://www.teolehtimaki.fi/files/Camoon.pdf kuvastosta löytyy sama matto, 04-9875 38 x 365 cm tilalle nakattiinki 04-9876 38 x 384 cm
morkani rupes rakenteleen lyneä ko kiido oli kuulemma valamis jo
Sitte asiaan.. ekana purettiin kamat levälleen tallinlattialle. Löytömatto on ton verta pidempi ko toi aiemmin löyetty ja paikoilleen ähelletty
Pari sekkaa tuli ihmeteltyä, ettei jatkot riitäkkään 384 matolle.. joten tempasin poralla muutaman reiän tunneliin ja soittelin vähän pikkurälläkällä lattarautaa. Sitten pulttasin ja mallasin palikoita..tuli ihan ok, maali vielä loppukasauksen yhteyesä niin sweet mama!
joskus 100v sitten päin vittua tehyistä droppikorvakoista sai oivan mallin millaset noi PITÄS olla..
joo-o.. Aikansa ko tuhertaa niin saattaa saaha jottain aikasta. Perää mallaillaan paffisapluunalla, saapa nähä mikä show siittä tulee ::)
nnniiin, kun tuo ilmaviila nyt sattui olemaan käsissä.. jatkuu seuraavassa numerossa..
...seuraava numero
Alkoi operaatio pura_kaikki_ja_kokoa_uudelleen.. Peltihommiin sitä sitten jouduin kuin jouduinkin.
tosta pitäs loihtia jotaki
virallinen summitinrakennuskoira valvoo hommia, puree muuten vitun lujasti jos menee tekeen sekundaa!
poikasten huumoria ::)
eka piirtelin vähän paperia ja harjottelin saksien käyttöä
sit vähän mallailua..
sitte rupesin soittaan taas pikkulaikkaa. Morkani söi vieressä pipareja.
välistä vähän kahavia ja vanukkaita. :p
ja sekuntia myöhemmin oli 2 samallaista palikkaa astinlaudalla.
sit, hmmmmm
hmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
lisää lastuhommia..
pitäähän se runkonumero näkyä ;)
niittiä kehin
ja näin.. pelti on vielä eri sävyä..mutta sehän ei noin jää ;) Droppikorvakko on myös pultattu vimpan päälle..
..........jatkuu seuraavassa numerossa....toivottavasti jo lumisemmissa maisemissa ::)
ai paljon lunta nävy.. muutenkin oli vasenkätisten päivä ja tuntu että kaikki tuhoutuu. Tunnelin jatkopalanen on yhä suunnittelupöydällä kuulemma..saa nähdä ajellaanko tolla lyhyellä tunnelilla vielä keväälläkin. Jos löytyy hyviä kanttareita (Oulu/Rovaniemi), niin voi mainostaa!!
vanhat nuhjaantuneet listat lähti vaihtoon
sit sahasin mallipeltiä jatkopalaa varten..
taas yks vedos ::). Ainiin, stongaan asenneltiin pehmikepalikka estään osumia pultinpäihin.
sit mallasin vähän sabluunaa ja piirtelin viivoja...
hetken päästä iskin sahaa tunnelinkylkeen.
lisää mallailua. Tarkkaa hommaa, kirvesmiehen mittoilla rakennellaan ;D
Hetken päästä piparivarastoa tyhjentämään saapui tunnelinsahauksen virallinen valvoja
ja niinhän siinä kävi, uusiksi meni toinen puoli.
tunnelin peräosion uuden muodon syynäys on tiukkaa..
..tiukkaa mutta reilua, täys kymppi ja piparit ansaittu..hyvin sahattu..
kohta rupiaa viiraamaan päästä, jos ei tota tunnelipalikkaa löydy mistään :-X
Viiberile kiitos limonaadeista, meinas oikeesti kuolla janoon!
Tuningpajan pikkujouluista terve! Paikalle oli eksynyt niin Giant voittajia kun crossiholeshottimiehiä takavuosilta. Pisimmän matkan taittanut oli tullut peräti Helsingistä asti katseleen ihmeitä. Illan pimeydessä vedettiin täytekakkua ja kahavia ja lumi lens IHAN v*tusti!
Kiitokset myös takavuosien staralle, Fuultrotlelle, täytekakku oli perkelen helemi idea :p
paremmuudesta väiteltiin, selevyyttä ei löytynyt, hiljaisuus laskeutui illan päälle starojen kadottua värivaloihin..
Tunnelin jatkopalikka tuli siis Hansasen kautta, kiitoksia! Meinasimma jo tehä jatkon kakkosnelosesta, kun se on ainua materiaali mitä ossaamma muokata rikkomatta ittiä,muita tai ite osaa.
Homma alkoi siron pojan aamupalalla ;D
kokkeilimma ekana tommosta puumiehen kiinnitystä, mutta hylättiin idis ku penkki ei sopinu.
sit mietimmä jos pistättäs perään finfoamit niin kellusko tuo ;D
lopulta löyettiin oikiat työkalut ja saimma jotain aikhan
zap, niiitattuna
vähän hivastiin pintaa ja koottiin ryskä.
alustan liikeradat tutkimma vielä lopuksi ettei tullu mitotuksissa mitään ryssittyä..meleko täydellisesti toimi.. Otin kylmiä samalla kiihytyskautta varten, tuun rankaseen teät tolla dragracesummitilla ja 150kg elopainolla ;D
aamuyön pimeyteen löytyi kun löytyikin valo :-*
Kiitos kaikille, saattaa tähän vielä jotain tulla ;). Mutta näiltäosin ollaan nipussa..
- Thread Status:
- Not open for further replies.
Sivu 1 / 7
-
-
Re: Hemmon tuningpuoti esittää: Summit 700 old sk00l ties mitä -rojekti
Löytyspä munki tallista noin paljon kivoja osia ... ;D -
-
Re: Hemmon tuningpuoti esittää: Summit 700 old sk00l ties mitä -rojekti
No joo minä kans lueskelin ja kattelin että melkonen "talli" on pojilla...osia löytyy joka nurkasta..kaikki a-ö -
-
Re: Hemmon tuningpuoti esittää: Summit 700 old sk00l ties mitä -rojekti
Tästähän syntyy kivannnäkönen projekti.. pienillä muutoksilla suuria muutoksia ulkonäköön.
Hetkinen.. kenenkäs revi se tuola taustalla on (kuva 1). Ettei olis Jei M. ? Piru ku on komia :eek: Tuon minä haluan nähdä 8) -
Guest
Re: Hemmon tuningpuoti esittää: Summit 700 old sk00l ties mitä -rojekti
niin, leikkoo vanhaa niin tollasia saa. Tuo matala lasi on alunperin jostain touringlynestä, ympäriajetusta semmosesta ;D Leikottiin vaan halakiamat piiloon ja vähän uutta muotoa. Sit paukkupullolla mattamustaa pintaan.
Guest
Re: Hemmon tuningpuoti esittää: Summit 700 old sk00l ties mitä -rojekti
Heh vähän niinku mun tallis heitetty nurkkaan tyyliin jos joskus tarvii
Re: Hemmon tuningpuoti esittää: Summit 700 old sk00l ties mitä -rojekti
Morjens vaan eka postaus tänne ja heti menee OT:iksi.
Onkos tuo Hemmon kelkan "huoltopukki" ihan tehdastekoinen, vai oma design?
Suunnitelmissa hommata/ tehdä tommonen.
Jos jollakin piirrustukset tommoseen niin kiitollisena otetaan vastaan...
Re: Hemmon tuningpuoti esittää: Summit 700 old sk00l ties mitä -rojekti
Ei taida Hemmo ittekkää tietää mitä tuolta tallista vielä löytää ku vähä tonki laatikkoja niin löysi jatkopalat.Mutta on Hemmo varmaan tätä kelkkailua jo jonkin aikaa harrastanut että jonkinlaista palikkaa löytyy joka nurkasta. Ja sitten itse aiheeseen:On kyllä hieno Summitti tuolla kelpaa jo vähän käydä ajelemassa umpista.