Vs: Historic/Vintage-enduro Ei! kannattaa lukea http://smkry.fi/wp-content/uploads/2013/10/2014_MK_Enduro_Saannot.pdf !!!
Vs: Historic/Vintage-enduro Kyllä sillä -02 sno-pro:lla mun mielestä aikas hyvin ajettiin kun -02 joutsan sm:stä tuli voitto ja viimesessä savukosoken kisassakin tuli kaksoisvoitto em kelkalle jossa Rinkinenkin ajoi sno-pro:lla voittoon ja joku tumpelo ajoi samaisella laitteella toiseksi. Hyvä kelkka se oli varsinkin isossa patissa ja kulut oli kohdillaan....
Vs: Historic/Vintage-enduro Niin vähän arvelinkin. Harmi, nyt ois ollut mahdollisuus ehkä ajaakkin jossain luokassa kilpaa, mutta ei se mahda onnistua, kun on tuo alusta vaihdettu Vaan eipä tuolla vanhalla phazerilla ois mitään jakoja ollutkaan ;D Vai aikooko joku ajaa oikeasti jollain vanhalla kelkalla siellä?
Vs: Historic/Vintage-enduro Herätelläämpä, onko innostusta lähteä kokeilemaan Gianttia ensi talvena? Aihion hinnasta ei enduron ajaminen ainakaan pitäisi kiinni olla kun noita 500 hintoja kattelee ja vertaa uuden kisapelin hintaan ;D Itellä alkaa haave olemaan pikkuhiljaa mallia sanoista tekoihin Mahtavan näköstä meininkiä ku pitkänokkasella lasettaa möykkelikköä ;D Terveisiä Jannelle, oisitta jättäny laittamatta näitä videoita nettiin niin olisi jäänyt itelläki ainakin aihion hommaaminen pois, nyt pitäisi löytää rohkeus lähteä itse suurajoihin.. [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=vHI-FEqcw5o[/youtube]
Vs: Historic/Vintage-enduro Hemmo on asian ytimessä . Parivuotta sitte ajelin giantin proxr:llä c luokassa (melkein läpi) eikä kyllä ollu paskempaa sekään, haaveena olis saada 500 juhlamalli tai edgekoppanen polle jolla vois lähtee ns. tasasta latua työntään.
Vs: Historic/Vintage-enduro Tossa justiinsa pläräsin nettimotoa niin siellähän oli tarjolla aika rivi viissatkua. Se juhlamallihan se tietysti ois hienoin ja eniten vintage! Ei muuta kun muutkin haaveilemaan ja ehkä toteuttamaan haaveita
Vs: Historic/Vintage-enduro ;D Kuulostaa hyvältä Hemmo! Ja kun vielä 20kg painoo pois niin viissatasilla pääsee! Mr Cool ( kuskin painosta)
Vs: Historic/Vintage-enduro Mites onko porukka päivitelly historikki vehkeensä kuussatkuihin vai vieläkö jatketaan alle 500cc peleillä? Saako nyt sitten SML kisoissa ajaa 600cc vehkeillä niinkun SMK kisoissa? Yritin löytyy tähän tietoa mutta tuolta mitään löytyny muuta kun viime vuoden sääntökirja jossa max. 500cc. ps. Kuka p*rkele ostanu nettimotosta kaikki EVO racing lynksit? ;D
Vs: Historic/Vintage-enduro Oliko moottoriliiton kisoissa se ikäraja 2002? vai saiko ajaa 2003 evolla. Edit: jaa ekasivulla näky olevan sääntö siltä osin.
Vs: Historic/Vintage-enduro Sama polte on edelleen gianttiin. Viime talvena vaan ei ollut täällä etelässä kelkkailuilmoja ollenkaan ja 440:sen mittariin kertyi huikeat 25km. Vaatii kuitenkin jonkun verran treeniä ja säätöä, jotta alkaa tahti löytymään. On nuo hinnat kyllä ostajaystävällisiä, 500-1500 saa kelpo rakennussarjan. ;D
Vs: Historic/Vintage-enduro SMK Historic - Kelkan tulee olla vuodelta 2005 tai sitä vanhempi, – tai uudempi kelkka joka tulee olla varustettu pitkittäistukivarsilla. (ns. vanhanliitonkampe). - Kuutiotilavuus max. 600cc Ei pitäis olla enää laitteista pulaa. Tuleepiko jo halvin moottoriurheilu vaihtoehto mitä suomen niemeltä löytyy? Tosin mitä kovemmaks luokka muuttuu, niin yleensä sitä enemmän rahaa sekä tallin valotkin palaa. -t- btw. proxfan, siellä ois vissiin Lahdessa edelleen se -04, 180ml ajettu pro x2 tyrkyllä